Beifahrertür durchgerostet GT Variant ´98 LB7Z

Golf3Variant1,6-101PS · 12.05.2017, 00:33

Hallo zusammen!

Die Frage, wie ich eine durchgerostete Beifahrertür repariere brauche ich nicht stellen, denk ich :-)
Ich bin also auf der Suche nach den richtigen Kriterien, eine gebrauchte Tür zu finden, die zu meinem Auto und einem einfachen Einbau passen würde.
Kennt jemand rein interessehalber zufällig den Preis für eine neue Tür?
Umgebaut habe ich eine Tür am Golf 3 auch noch nicht, da könnte ich den einen oder anderen Tipp von Euch auch echt gut gebrauchen.

Könnt Ihr mir etwas helfen?

Mein Auto:
Golf 3 Variant GT, AKS, Erstzulassung 98, LB7Z

Im Voraus Danke für Eure Antworten!

Gruß Frank

Teletubby · 12.05.2017, 09:01

Hallo!

Zitat:

Zitat von Golf3Variant1,6-101PS

Beifahrertür (...) Ich bin also auf der Suche nach den richtigen Kriterien, eine gebrauchte Tür zu finden, die zu meinem Auto und einem einfachen Einbau passen würde.

Die vorderen Türen sind beim Golf 3 Variant dieselben wie bei viertürigen normalen Golf 3 und bei Ventos; nur die hinteren Türen sind variant-speziell. Es gibt sie aber mit zwei verschiedenen Scharnierarten: Einmal mit Madenschraube und einmal ohne. Ich würde bei einer gebrauchten Tür darauf achten, dass die Scharnierversion gleich ist. Bei der Ausführung mit Madenschraube kann es, wenn Du Glück hast, ausreichen, eine andere Tür einzuhängen, ohne dass sie eingestellt werden muss.

Auf dem nächsten Foto am oberen Scharnier rot eingekreist: Die Madenschraube bzw. ihre Kunststoffabdeckung. Wenn man sie am oberen und unteren Scharnier herausdreht und den Türstopper und die Tür-Steckverbinung löst, kann man die Tür nach oben aushängen:

Zitat:

Zitat von Golf3Variant1,6-101PS

Kennt jemand rein interessehalber zufällig den Preis für eine neue Tür?

Die Beifahrertür in Ausführung für viertürige Fahrzeuge hat die VW Teilenummer 1H4 831 056. Sie ist zum 01.03.2016 ohne Ersatz aus dem Teileprogramm entfallen. Der letzte Preis betrug EUR 486,71.

Angaben aus der Teileliste wie immer ohne Gewähr!

Freundliche Grüße
Teletubby

Frank22 · 12.05.2017, 09:12

wird nicht leicht, die passende Nuance zu finden, gerade in LB7Z - unser Fuhrpark umfasste mal 4 Fahrzeuge in der Farbe ( jetzt nur noch 3 ) und jedes Fahrzeug hat seine eigene Nuance, da brauchst einen guten Lackierer der genau Dein Farbton trifft, ist auch für Profi's nicht einfach mit dieser Farbe zu arbeiten

Mars · 12.05.2017, 10:00

der tausch geht auch mit einem innenvielzahn und knarre
dabei wird das ganze scharnier mitgewechselt - so habe ich auch meine ersatztüre bekommen

wenn du ZV und lautsprecher kabel sauber ummodeln willst, muss natürlich erst mal die verkleidung ab
das schloss kann auch ohne gewechselt werden, ist nur eine Torx und ein bißchen schieben
dann passt dein schlüssel wieder

am besten zu zweit wechseln, mein erster ansatz war allein, aber die türe wiegt doch erheblich mehr als gedacht, bis dann die erste schraube reingefummelt ist
war aber mit einfachen mitteln zu erledigen (innen vielzahn vorausgesetzt)

meine türe mit innenleben hat 49.- euro gekostet - natürlich OHNE versand
hab sie abgeholt denn sie füllt den ganzen kofferaum .... :-))

Golf3Variant1,6-101PS · 12.05.2017, 19:58

Hey, Danke für Eure super Antworten!
Ich hab grad nachgesehen und die rot eingekreiste Kunststoffabdeckung habe ich auch!
Wenn ich das richtig verstanden habe suche ich nach einer Beifahrertür Golf3/4-Türer in LB7Z?
Wenn das Scharnier an meiner neuen Tür ohne Madenschraube ist, benötige ich das komplette Scharnier?
Welche Funktion hat die Madenschraube hinter der Kunststoffabdeckung?
Ich habe jetzt noch nicht hinter die Türverkleidung gesehen:
Sind die Türen ansonsten Baujahr- und Ausstattung betreffend gleich?
Z.B.: wenn der Golf keine Fensterheber hatte, kann ich dann im Innenleben der Tür trotzdem meinen Kram einfach anschrauben?
Genauso Zentralverriegelung, usw.?
Ich muss bestimmt auch auf die Tönung der Scheibe achten, wenn die Ersatztür schon mit Scheibe und Fensterheber verkauft würde, oder?
Ich hab eigentlich vor, die Türverkleidung zum Umbau abzunehmen. Ich habe mir dafür extra bereits einen Klammerheber gekauft.
Das Thema Farbunterschiede betreffend ist glaub ich auch recht hilfreich.
Einige angebotene Türen scheinen neu, bzw. überlackiert und ich könnte mir schon gut vorstellen, dass die Farbe dann nicht zum Auto passen würde...
Eine sehr gut erhaltene, womöglich auch passende Tür hatte ich schon gefunden, allerdings in schwarz.
Der Anbieter hat angeboten, sie für 110€ in meiner Farbe zu lackieren. Ich denke aber, dass das eher nicht so toll wäre, da es zu dem Preis sicher nur eine oberflächliche Lackierung wäre (Schloss, Zierleiste, Dichtung, Farbgleichheit am Ende...)
Auf die Preise 50-80€ bin ich auch gestoßen.
Bei über 400€ für eine neue Tür, die es jetzt nicht mal mehr gibt hätte ich besser mal nicht geschlafen, als sie unten Rost hatte...
Gut auch der Tipp mit dem Kofferraum, immerhin scheint sie reinzupassen!

Teletubby · 12.05.2017, 21:21

Hallo!

Zitat:

Zitat von Golf3Variant1,6-101PS

Welche Funktion hat die Madenschraube hinter der Kunststoffabdeckung?

Lesen!!!:

Zitat:

Zitat von Teletubby

Die Madenschraube bzw. ihre Kunststoffabdeckung. Wenn man sie am oberen und unteren Scharnier herausdreht und den Türstopper und die Tür-Steckverbinung löst, kann man die Tür nach oben aushängen

Freundliche Grüße
Teletubby

Golf3Variant1,6-101PS · 12.05.2017, 21:43

Tut mir leid Teletubby, dass ich so dumme Fragen stelle.
Ich habe mich noch nicht mit dem Scharnier beschäftigt, oder wie man das Türscharnier einstellt.
Also hält die Madenschraube die Tür in der horizontalen Position?

Teletubby · 13.05.2017, 09:30

Zitat:

Zitat von Golf3Variant1,6-101PS

Also hält die Madenschraube die Tür in der horizontalen Position?

Nein. Wenn man die Madenschrauben herausdreht, kann man die Tür wie eine Wohnungstür nach oben aushängen. Der untere Teil des Scharnierstiftes kommt dabei mit aus dem unteren Scharnierteil heraus. Später kann man die Tür dann auf umgekehrte Weise wieder einhängen, ohne dass etwas eingestellt werden muss. Jedenfalls dann, wenn dieselbe Tür wieder eingebaut wird.

Das ist das Schöne an den Türschranieren in Ausführung mit Madenschraube.

Wenn man aber eine Tür aus einem anderen Fahrzeug einhängt, kann es sein, dass sie trotzdem eingestellt werden muss. Denn alle Blechteile haben relativ große Herstellungstoleranzen, die es erfordern, dass sie in den meisten Fällen individuell aufeinander eingestellt werden müssen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Golf3Variant1,6-101PS · 13.05.2017, 13:09

Danke für Deine Antwort, Teletubby!
Bei meinem Thema geht es darum, dass ich auf der Suche nach einer anderen Tür bin, da meine nicht mehr zu reparieren ist.
Ein Wiedereinhängen derselben Tür ohne notwendiges Ausrichten ist für mich also unrelevant.
Da ich noch nicht weiss wie die Tür einzustellen ist, bleibt beim Scharnier die Frage nach der Funktion der Madenschraube, technisch gesehen.
Bis jetzt bin ich nach Euren Informationen auf der Suche nach einer Beifahrertür vom Golf 3, 5-Türer, baujahrunabhängig in original LB7Z (Inkaufnahme von Farbunterschieden durch ausbleichen).
Ob die Scharnierversion mit oder ohne Madenschraube bei meiner Suche eine Rolle spielt konnten wir noch nicht rausfinden.
Weiß das grad zufällig jemand?

Gruß Frank

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