Golf 3 Variant springt schlecht an

golf-3-variant · 02.05.2017, 19:50

Hallo an Alle,

ich heiße Daniel, bin 39 Jahre und habe ein Problem mit dem Golf 3 Variant meiner Frau.
Anbei die Fahrzeugdaten:
SchlüsselNr. 0603 399
Motorkennbuchstabe: ANP (laut Internet wohl baugleich mit MKB "ADZ“)
Laufleistung: 102.000 Km
1,8 l mit 90PS
Baujahr 1998

Poblembeschreibung:
Das Fahrzeug springt gelegentlich schlecht an. Man muss dann sehr oft die Zündung betätigen. Manchmal 8-9 mal, sehr lange „orgeln“, dann springt er langsam und mit viel Mühe an. Es kommt mir vor,als würde der Motor kein Benzin bekommen.
Ist er dann einmal angesprungen, läuft der Golf einwandfrei. Er springt dann auch wieder an, wenn man ihn parkt. Steht er etwas länger unbenutzt (meist mehr als 12 Stunden), springt er wieder schlecht an. Während der Fahrt geht er NICHT aus.
Bisher wurde noch nichts getauscht.

Ich habe schon etwas recherchiert und das Problem tritt wohl häufiger auf.

Das Relais 167 (Benzinpumpe) schaltet (klackt) sobald man den Schlüssel dreht.
Auch das Relais 30 wird in Foren oft als Fehlerquelle aufgeführt. Ein Relais 30 habe ich leider nicht.
Meine erste Frage ist nun, fehlt das Relais bei mir und/ oder sollte ich eines einsetzten?

Weitere Fehlerquellen sind wohl:
-Kühlmittel-Temperaturgeber
-Verteiler
-Zündspule (wobei ich diese eigentlich ausschließe, da er ja tadellos läuft, wenn er einmal angesprungen ist)

Hat eventuell Jemand dasselbe Problem und kann mir dabei helfen, das Problem abzustellen? Wie sollte man am besten vorgehen um den Fehler sinnvoll einzugrenzen,ohne einfach alles Teile zu tauschen, bis der Fehler behoben ist.

Als erstes wollte ich eigentlich die Benzinpumpe überprüfen. Kann mir Jemand sagen, wie ich das am einfachsten anstelle?
Weiterhin wollte ich überprüfen, ob ein Zündfunken vorhanden ist. Auch hier die Frage, wie man das überprüft.

Danke im Voraus für eure Hilfe
Daniel

Mars · 02.05.2017, 20:07

auch wenn du die zündspule ausschliesst, wäre ein test mal ratsam

denn wenn diese kalt ist, evt noch leicht feucht, gibt es probleme

es gibt einen test mit einem wassersprüher, den man allerdings in stockdunkler umgebung machen sollte (dunkle garage - !cave! CO-gift / oder nachts auf dem waldparkplatz)
wenn der motor läuft (oder der 2te mann/frau startet) sprüht man die spule mit wasser ein
sind micro-risse da, dann sieht mann/frau die funken
und die spule ist es eben doch

möglich sind natürlich noch andere zündstellen wie verteiler - auch mal Hallgeber-, die kabel
kerzen oder nur zu fettes gemisch
- wie sehen denn die kerzen aus, wie alt sind diese, feucht ölig nach dem fahren
- verteilerdeckel innen sauber, keine brandspuren, finger noch ok
oder ist es 'nur' ein hausfrauenauto mit vielen kurzstrecken.....

... ach es gibt so viele störquellen
kleine prüfrunde machen und weiter berichten

golf-3-variant · 02.05.2017, 20:26

Hallo Mars,

die Verteilerkappe habe ich heute mal abgehabt. Ist trocken, sauber und ohne Brandspuren. die Zündkerzen sehen auch noch gut aus.
Ich teste erstnal, ob Benzinpumpe läuft und berichte....

golf-3-variant · 02.05.2017, 20:38

Es wäre super, wenn mir Jemand sagen könnte, warum bei mir kein Relais 30 verbaut ist, wo doch anscheinend jeder Golf 3 dieses Relais im Sicherungskasten hat...

Teletubby · 02.05.2017, 21:02

Hallo!

Zitat:

Zitat von golf-3-variant

-Zündspule (wobei ich diese eigentlich ausschließe, da er ja tadellos läuft, wenn er einmal angesprungen ist)

Dass der einmal angesprungene Motor tadellos läuft, heißt in diesem Zusammenhang überhaupt nichts. Und zwar deshalb, weil die Bordnetzspannung beim Anlassen durch die Starterbelastung von 12 bis auf ca. 9 Volt absinken kann. Diese Spannungsreduzierung kann bei einer vorgeschädigten Zündspule dazu führen, dass der Motor zwar schlecht anspringt, danach aber gut läuft. Ich hatte genau diesen Fall auch schon. Während der Fahrt beträgt die Bordnetzspannung immerhin ca. 14 Volt. Nach den Regeln der Elektrotechnik verändert sich die Leistung im Quadrat der Spannung!

Zitat:

Zitat von golf-3-variant

Hat eventuell Jemand dasselbe Problem und kann mir dabei helfen, das Problem abzustellen?

Ich würde als erstes die Zündspule tauschen. Möglichst gegen eine neue.

Zitat:

Zitat von golf-3-variant

Es wäre super, wenn mir Jemand sagen könnte, warum bei mir kein Relais 30 verbaut ist, wo doch anscheinend jeder Golf 3 dieses Relais im Sicherungskasten hat...

Nein, längst nicht jeder Golf 3. Zum Beispiel die mit der Bosch Monomotronic Zünd- und Einspritzanlage, zu denen auch der ADZ gehört, haben das Relais 30 nicht.

Freundliche Grüße
Teletubby

golf-3-variant · 02.05.2017, 21:07

Hallo Teletubby,

vielen Dank für die Antwort. Ich werde die Zündspule dann wohl als erstes tauschen...

golf-3-variant · 06.05.2017, 10:20

Hallo an Alle,

es gibt Positives zu vermelden. Ich habe die Zündspule ausgetauscht und er ist beim ersten Mal gleich angesprungen und läuft seitdem tadellos. Vielen Dank für Euro Hilfe....

Teletubby · 06.05.2017, 10:24

Zitat:

Zitat von golf-3-variant

Vielen Dank für Euro Hilfe....

Ja, so sind wir hier! Jeden Tag eine gute Tat, und wir kommen alle in den Himmel. Auf ein Wiedersehen dort freue ich mich sehr.

Freundliche Grüße
Teletubby

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