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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Beginner |
Hello, mein hinterer rechter Radbremszylinder schwitzt ein wenig. Fahrzeug: GTI 8V 1993 Nach meiner Recherche (berichtigt mich bitte) müßte da ein Lucas Bremssystem mit 38mm Kolben verbaut sein. Reparatursatz konnte ich diesen finden: Reparatursatz Rep-Satz Dichtsatz für Lucas Bremssattel Bremszange hinten 38mm Bin ich da auf dem richtigen Weg? Ich konnte auch Meinunge lesen, daß man lieber gleich den Bremssattel/Zange tauschen sollte, weil man die mit dem Reparatursatz nicht wirklich dicht bekommt? Grüße Peter | ||
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| | #2 | |||
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| 16V |
Radbremszylinder werden in Bremstrommeln verbaut. Dein GTI hat aber eine Scheibenbremse hinten. Dementsprechend auch Bremssättel. Es gab die von Girling und Lucas. Welche du verbaut hast, findest du heraus indem du dich hinten unters Auto legst und schaust, ob die Feder vom Handbremshebel zu sehen ist. Wenn ja, Girling. Wenn nein, liegt sie innen -> Lucas. Wenn die Bremsflüssigkeit an der Handbremswelle austritt, hilft oft nur der Satteltausch, da dann die Handbremswelle hinüber ist und auch mit neuer Dichtung nicht mehr dicht hält. Die Überholsätze von NB Parts sind gut. | |||
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| | #3 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Aufpassen, da du für die Überholung eine spezielle Seegeringzange brauchst. http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=740317 | |||
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| | #4 | ||
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| Beginner |
Hi, natürlich meinte ich die Bremssättel, sorry für die falsche Benennung. Die Feder vom Handbremshebel sehe ich glaube nicht, schaue mir das noch an. Die Anleitung in der zweiten Antwort zeigt die Überholung eines Lucus Bremssattels, dort ist auf dem ersten Bild eine Feder zu sehen, ist dies die besagte für die Handbremse? Dann müßte es doch eigentlich eine Girling sein oder? Jedenfalls danke euch für die Antworten, die Anleitung ist super. Grüße Peter | ||
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| | #5 | |||
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| 16V |
Die Anleitung scheint nicht für den Bremssattel vom Golf 3 zu sein. Hier mal ein Lucas Sattel ohne Feder: Link zur Auktion Und hier ein Girling Sattel mit außenliegender Feder: Die Unterschiede sind eigentlich sehr deutlich. Übrigens haben beide Sättel auch unterschiedliche Handbremsseile. | |||
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| | #6 | ||
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| Beginner |
Hi, danke für die Fotos, also so eine aussenliegende Feder habe ich nicht im Gedächtnis, schaue mir das ganze noch an. Grüße Peter | ||
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| | #7 | ||
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| Beginner |
So, im Bild seht ihr den rechten hinteren Bremssattel ohne außenliegender Feder vom Handbremshebel, also ein Lucas Sattel. Man sieht auch deutlich das der Handbremshebel mit Flüssigkeit verschmutzt ist. Bremse hinten rechts.jpg Kann man davon ausgehen das in meinem Fall die Bremsflüssigkeit an der Handbremswelle austritt und ein Satteltausch notwenig ist (wie schon in einer vorigen Antwort geschrieben)? Grüße Peter | ||
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| | #8 | |||
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| Schwarzfahrer |
Neue TRW-Bremssättel (Im Karton wurden Lucas mit VW-Emblem geliefert), bekommt man bereits ab ca. 60€. Meinst du wirklich, dass sich der Aufwand lohnt? Vor allem weil du nur die Dichtungen erneuerst, nicht aber die Welle. Klar, kann man abschleifen - und ich meine, es gab mal einen Satz wo auch die Welle dabei war (Kann sein, dass der aber nur für die Girling war). So kann das manchmal ausschauen Geändert von GTFahrer (17.04.2017 um 13:18 Uhr) | |||
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| | #9 | ||
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| Beginner |
Genau das wollte ich wissen, also bringt es nichts die Dichtungen ohne der Welle zu ernenuern. Neuer Sattel sollte demnach die beste und sicherste Lösung sein, leuchtet mir ein. Danke und Grüße Peter | ||
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