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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo und guten Abend, ich wende mich heute zum ersten mal an Euch/Sie, da ich mir aktuell einen Golf 3 geliehen habe und dieser aktuell leider etwas streikt =(. Mit diesem wollte ich kurz vor seinem Ruhestand (in 2 Monaten) noch einmal eine kleine Reise unternehmen. Jetzt bin ich an meinem wundervollen Zielort angekommen und das erste was passiert ist das die Batterieleuchte während der Fahrt ab und an geleuchtet hat. Durch Nachschauen in eurem Forum hab ich mir schon gedacht, dass es sich bestimmt um die Lichtmaschine handelt. Da ich keine Zeit hatte mich darum zu kümmern hab ich das Auto aber einfach mal für 5 Tage stehen gelassen. Als ich ihn dann wieder starten wollte ist er noch nicht mal mehr angesprungen. Daraufhin habe ich mir hier ein Batterieladegerät gekauft und die Batterie voll geladen. Er fuhr daraufhin auch wieder und nach einer kurzen Runde um den Block hab ich den Golf wieder geparkt. Heute, gut 5 Tage später ist wieder die Batterie leer. Zusatzinfo: Das Radio geht seit dem die Batterieleuchte leuchtet auch nicht mehr.... Ich hab jetzt 3 fragen: 1. Ist es mit ziemlicher Sicherheit ein Problem der Lichtmaschine oder könnte auch einfach nur die Batterie kaputt sein? 2. Der TÜV läuft wie gesagt in 2 Monaten ab und ich will auch nicht nochmal versuchen ob er durchkommt, lohnt es sich überhaupt nochmal in einer Werkstatt zu fragen ob man da was machen kann? 50-150€ würde ich auch nochmal dafür ausgeben wenn ich meinen Abschiedstripp dann wieder wie gewohnt fortsetzten kann... 3. Was könnte ich selber tun um irgendetwas auszuschließen, herauszufinden? Vielen Dank für Eure/Ihre Mühe Liebe Grüße Streif | ||
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| | #2 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Wenn die Ladekontrollleuchte während der Fahrt geleuchtet hat, ist das ein Zeichen für ein Problem mit der Lichtmaschine. Zur Verifizierung würde ich die Batterie nochmal aufladen, damit der Motor gestartet werden kann. Und dann bei erhöhter Leerlaufdrehzahl (ca. 2.000 ... 2.500 U/min) die Bordnetzspannung messen. Sie sollte dann um die 14 Volt betragen. Wenn sie erheblich darunter liegt, ist eine defekte Lichtmaschine so gut wie sicher. Gebrauchte Lichtmaschinen für die meisten Golf 3 gibt es wie Sand am Meer und ab ca. 25 Euro. Der Einbau ist nicht übermäßig schwierig. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (30.03.2017 um 08:25 Uhr) | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo und guten Morgen, erst einmal vielen Dank für die schnelle Antwort. Wie gesagt bin ich leider aktuell unterwegs und hab kaum Werkzeug und vor allem keinen Multimeter, müsste also auf verdacht hantieren. Deshalb noch einige Rückfragen: Mich wundert es , dass sich die Batterie aktuell auch im Stand entlädt. Kann das auch an einer defekten Lichtmaschine liegen oder kommen da 2 Defekte zusammen? Kann es auch einfach einen Wackelkontakt irgendwo geben, einen Massenfehler oder ähnliches? Vielen Dank nochmal! Liebe Grüße Streif | ||
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| | #4 | ||
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| Beginner |
Vielleicht ist ja beides kaputt,Batterie und Lima. | ||
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| | #5 | |||
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| Helfersyndrom |
Das kann man nur durch eine Ruhestrommessung heruasfinden. Es deutet aber einiges darauf hin. Klemm einfach nach dem Aufladen die BAtterie mit dem Massepol ab. Bzw schon beim Aufladen abklemmen. Dann merkst du schnell ob die BAtterie die Ladung hält oder nicht. | |||
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