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Alt 15.02.2007, 19:03 #1
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Standard Motoren Frage

Hey Jungs (& Mädels ??)

ich bin grad auf der Suche nach nem Golf 3.
Also ich will eig schon 90 PS + haben.
Golf GTI meint mein Vater wäre nichts für mich und nen 90 PSler findet man selten ein guten.

Jetzt hab ich ein bisschen rumgeschaut in mobile.de und autoscout24.de
Dabei bin ich auf verschiedene Motoren gestoßen.
einmal
1.6 l 60 PS -- denke ich mal Standard
1.6 l 101 PS
1.6 l 75 PS

1.8 l 75 PS
1.8 l 90 PS

So meine Frage:
wie komm ich von 1.6 l auf 101 PS?
Und könnt ich einfach nen 1.8 l (1.6 l) Motor mit 75 PS (60 PS) nehmen und dann ein Steuergerät von dem 1.8 l (1.6 l) mit 90 PS (75 PS) nehmen??

Danke euch!


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Alt 15.02.2007, 19:07 #2
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machdeburjer
 
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also soweit ich weiss gibt es keinen golf 1.6er mit 60 ps sondern nur nen 1.4 mit 60 und 2 es gibt einen motor 1.6 mit 101 ps wenn ich mich nich irre ist das ein 16 V und nein anderes steuergerät geht nich
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Alt 15.02.2007, 19:09 #3
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1. hat der 60psler nen 1.4er motor und keinen 1.6er..
2. kommt der auf 101 ps weil der mehr ventile hat
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Alt 15.02.2007, 19:13 #4
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ok sry da hab ich mich verschaut!
also heißt den 1.6 l 101 PS muss man schon fertig kaufen und kann ihn nicht nachrüsten?

wie sieht es dann aus mit den 1.8 l 75 PS bekommt man den auf 90 PS mit dem Steuergerät?
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Alt 15.02.2007, 19:16 #5
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1 nein umbauen geht nich musste so holen
2 nein bekommt man nich da sind etliche teile am motor usw anders zbs einspritzung und und und
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Alt 15.02.2007, 19:16 #6
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mit chiptuning..würd aber lieber nen 1.6er holen, der is spritziger wie der 1.8er mit 75ps..und soo den unterschied merkt man mit 90 ps auch nicht..is halt nur ein paar km/h schneller und zieht bei höheren geschw. besser
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Alt 15.02.2007, 19:16 #7
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Ne, geht nicht. Beim 90PSler sind n paar Anbauteile im Motor anders.
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Alt 15.02.2007, 19:47 #8
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nimm den 1,6er mit 100ps,alles andere mit umbauen und so kannst dir sparen,kostet zuviel für den zweck.
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Alt 15.02.2007, 19:54 #9
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mal angenommen, ich würd nen 1.8l 75 ps nehmen, auf wieviel ps würd ich den durch nen chip bekommen?
Was ist den genau anderst bei dem 90ps?
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Alt 15.02.2007, 19:58 #10
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chippen bei nem benzinersaugmotor ist rausgeschmissenes geld.bringt gar nix.ist nur was für turbomotoren oder größere saugmotoren.nimm gleich einen größeren motor,wieso willst du einen mit 75 ps kaufen wenn du eigentlich mehr willst ?




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Alt 15.02.2007, 20:07 #11
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weil ich Fahranfänger dann bin
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Alt 15.02.2007, 20:07 #12
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also würde auch den 1.6 nehmen der is auch viel neuer als die anderen Motoren . Und chip bringt aber was, das er besser hochdreht , sprich das loch is fast weg. Spreche aus erfahrung
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Alt 15.02.2007, 20:08 #13
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als fahranfänger würd ich eh nich mehr als nen 75 ps motor empfehlen also nimm am besten nen 1.6 liter 75 ps
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Alt 15.02.2007, 20:11 #14
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naja ich hatte als anfänger den 1.8 90 pser ich finde das eh quatsch mit dem motoroen also nen vr mag zu viel sein fürn nen anfang aber 90 ps!!!! WAS soll passieren. Finde den genau richtig für autobahn kommt man recht flott auf 160 und iner stadt läßt er sich bei gutem verbauch auch fahren
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Alt 15.02.2007, 20:21 #15
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so hab jetzt grad ein in Mobile gefunden. was meint ihr?

http://www.mobile.de/SIDtc5AkWOtXyAF...1111244222038&
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Alt 15.02.2007, 20:26 #16
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naja schaut ganz gut aus hat schon volllackierte stoßstangen aber bis auf klima und airbag scheint er ncihts weiter zu haben oder wenig hat er auch nciht gerade runter also wäre ok aber würd eihn ein wenig drücken vieleicht auf 1400-1500 dann wäre der gut
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Alt 15.02.2007, 20:44 #17
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joa was meist was er sonst noch brauch??
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Alt 15.02.2007, 20:53 #18
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naja emphleneswert wäre noch elektrische fensterheber (muss nicht sein) und der rest ist halt sonderausstattung wie Klimatronic MFA und so weiter muss man nciht haben is schon okay
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Alt 15.02.2007, 21:13 #19
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Sry aber was ist MFA?
Und was ist der Unterschied zwischen Klimatronic und klima?
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Alt 15.02.2007, 21:42 #20
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Bei der Klimatronic, kannst du Temperatur auf den °C genau einstellen, bei einer normalen Klimaanlage hat man nur so Drehregler von warm bis kalt.
MFA = Multifunktionsanzeige = Bordcomputer für z.B. Aussentemp, Verbrauch, etc.






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