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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Hallo, wer hat eine Anleitung zum Kraftstoffdruck messen beim AGG Motor. Oder wer hat es schon gemacht? | |||
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| | #2 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
keiner mal gemacht? | |||
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| | #3 | ||
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| Cruiser |
Du brauchst halt ein Zwischenstück mit Manometer,um in die Leitung zu tüdeln,am besten mit Absperrmöglichkeit um den Höchstdruck der Pumpe zu prüfen. Wenn man schon dabei ist,noch einen Messbecher und eine Stoppuhr dazu,dann kann man sogar die Effektive Leistungskurve "ausmillilitern". Wichtig wäre auch noch ein Geraffel,mit dem man das Pumpenrelais fernsteuert. Ich glaube in den einschlägigen Büchern steht auch etwas dazu drin,und es müssten auch Tabellen zu sollwerten stehen. Geändert von Golfschrauber,1,2,3 (15.10.2016 um 23:47 Uhr) | ||
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| | #4 | ||
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| Hilfesuchender |
Habe ich vor 10 Jahren mal gemacht, auch Golf 3 AGG. Damals hatte ich schlechtes Warmstartverhalten bei erhöhtem Spritverbrauch. Vermutung: Benzindruck zu hoch Besorg dir ein Manometer so bis 5 bar bei ebay, ein Stück Kunststoffschlauch und zwei Schlauchschellen. Dann machst du die Vorförder-Benzinleitung am Rohr ab (nicht die Rückleitung), und tüdelst da den Schlauch mit Manometer dran. Fertig. Wenn du die Zündung einschaltest, baut die Benzinpumpe Druck auf. Jetzt kannst du gucken, ob der in Ordnung ist. Mir fällt jetzt leider nicht mehr ein, wie hoch der Sollwert war, ich glaube es waren 3 bar. Meine Diagnose war übrigens richtig damals. Der Benzindruckregler war hin und lieferte 4 bar. Ausgetauscht für n appel und n ei und er läuft bis heute! | ||
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