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| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
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05.08.2016, 07:53
| #1 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Bei mir funktioniert der Heckscheibenwischer und die scheibenheizung nicht mehr jetzt wollte ich das reparieren an der gummitülle Heckklappe! Weiß jemand welchen Querschnitt an Kabel ich da brauche und welche Verbinder? Danke | ||
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06.08.2016, 15:13
| #2 | |||
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| Sommertreffenplaner  |
Willst du die Kabeln durch neue, in originalen Kabelfarben, ersetzen, oder die bestehenden durch Löten instandsetzen? Gruß | |||
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06.08.2016, 16:09
| #3 | ||
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| Golf-Tieferleger | Zitat:
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06.08.2016, 17:31
| #4 | |||
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| Helfersyndrom  |
Wischer ist 1mm², die Heckscheibenheizung 1,5,mm². | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | 17september (06.08.2016) |
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06.08.2016, 22:05
| #5 | |||
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| Geselle  |
Ich habe bei mir die durchgescheuerten Kabel an der beschädigten Stelle durchgeschnitten und jeweils ca. 1cm beide Seiten abisoliert. Dann habe ich ein Stück Schrumpfschlauch drauf geschoben und die Kabel verlötet. Nun den Schrumpfschlauch über die Stelle schieben, erwärmen und alles ist wieder schön. Ich konnte mein Kabel noch etwas aus dem Dach herausziehen. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GtOdLiF für den nützlichen Beitrag: | 17september (06.08.2016) |
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07.08.2016, 10:10
| #6 | |||
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| Golf-Tieferleger  |
Ich hatte ein ähnliches Problem an der Heckklappe, an der beweglichen Gummidurchführung zwischen Karrosserie und Heckklappe. Dort wurden idiotischerweise Lüsterklemmen verbaut, die durch die ständige Bewegung dafür sorgten, dass alle dort liegenden Leitungen gebrochen sind und es lauter Kurzschlüsse gab (Ich konnte am Ende mit dem Schalter der Heckscheibenheizung den Scheibenwischer einschalten) Ich habe dort ebenfalls einfach Lötverbindungen angebracht, aber das kann nicht auf Dauer sein. Bedenkt bitte zwei Dinge: 1) Wenn ihr Lötstellen in einem so beweglichen Bereich anbringt und die Heckklappe häufig verwendet, werden die Lötstellen eher nicht lange halten. Die mögen keine mechanischen Belastungen. (bei mir brechen die auch schonwieder) 2) Bei der Verwendung von Quetschverbindungen habt ihr das Problem, dass die Litzen am Anfang der Quetschverbindung geknickt werden können, durch die Bewegung der Heckklappe, mit dem Effekt, dass auch dort auf kurz oder lang wieder ein Bruch entsteht. Eine wirklich dauerhafte Reparatur an dieser Stelle sieht so aus, dass ihr die Verkleidung der Heckklappe und im Innenraum an dieser Stelle entfernt und die Leitungen teilweise ersetzt, sodass sich im beweglichen Teil keine Lötstellen oder Quetschverbindungen befinden. | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu firun für den nützlichen Beitrag: | 17september (07.08.2016), Teletubby (07.08.2016) |
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07.08.2016, 16:47
| #7 | |||
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| Helfersyndrom |
20cm sollte man mindestens neu einbauen, aber besser von oben bis runter in die Heckklappe. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | 17september (07.08.2016) |
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