Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 01.08.2016, 11:19 #1
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Standard Automatkgetriebe: Benötige DRINGEND eure hilfe

Hallo Ihr lieben Golfer,

Ich könnte dringend Guten Rat gebrauchen, hier mein Problem.

Habe einen 06/1998 Golf IV Automatik. Vor 3 Monaten ging der Rückwärtsgang nicht mehr, habe Öl und Filter gewechselt leider ohne erfolg.
Habe dann das Getriebe (DLV) gegen ein anderes (CLS) getauscht. Dieses Getriebe ist aus einem 96er Polizeifahrzeug, abgelesene kM waren 167 TKM.
Alles läuft normal, solange ich nur mal in die Stadt und zurück fahre, also Kurzstrecke. Wenn ich länger fahre fängt das Getriebe an nicht mehr zu Schalten. Es schaltet schon, aber erst ab 4000 Umdrehungen und nur bis zum 3 Gang. Ist er wieder kalt, ist alles normal. Hab heute das Steuergerät vom Getriebe gegen das aus dem POLI Auto getauscht, erst dachte ich, ey alles klar das war es, leider warst das doch nicht. Hab ihn Kalt werden lassen und dann VCDS angestöselt. Messwert 007 ATF Temperatur beobachtet. Erst war wieder alles normal und dann Plözlich bei 141° ATF Temp, das gleiche Problem wieder. Es sind keine fehler im Speicher, das Öl und der Filter ist getauscht.
WAS BITTE KANNICH JETZT NOCH MACHEN???? Bin mit meinem Latein am ende.

Für jede Anregung wäre ich sehr dankbar.

LG an Alle


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Alt 01.08.2016, 11:23 #2
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Du hast n Golf 3 Automatik Getriebe in einen Golf 4 gebaut?!
Ich hätte gesagt, Getriebe nur gegen den selben Kennbuchstaben tauschen, aber gut. Möglicherweise ist der Kabelbaum für dein neues Getriebe nicht passend. Keiner weiß es....
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Alt 01.08.2016, 11:29 #3
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Golf 3 in Golf 4 Cabrio, das ist ein 3er mit Facelift. Kabelbaum passt und Steuergerät hat beim Auslesen die gleiche VW Nummer.

Geändert von Dietersupra (01.08.2016 um 11:30 Uhr)
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Alt 01.08.2016, 11:43 #4
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Nun gut. Dann klingt es für mich im ersten Moment danach, dass das neue Getriebe auch kaputt ist...
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Alt 01.08.2016, 22:51 #5
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Getriebeölwärmetauscher richtig angeschlossen und auf Durchgang geprüft, scheint als wird die Automatik zu heiß.
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Alt 02.08.2016, 06:24 #6
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Wärmetauscher ist Original, denn hatte ich nicht ab, aber das währe mal ein Anhaltspunkt. Danke erstmal, werde das Testen und berichten.
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Alt 02.08.2016, 09:53 #7
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Dietersupra Beitrag anzeigen
Habe dann das Getriebe (DLV) gegen ein anderes (CLS) getauscht.
Ich habe einige Tabellen durchsucht, habe aber nirgendwo ein Getriebe mit den Kennbuchstaben CLS gefunden. Bist Du sicher, dass das so stimmt? Und: Bist Du sicher, dass das Getriebe zum Getriebe-Steuergerät passt? Oder hast Du auch das Getriebe-Steuergerät getauscht?

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 02.08.2016, 20:24 #8
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stimmt, ist ein CLK. Hab erst mein Steuergerät benutzt und danach das welches zum Getriebe gehörte. Ergebnisse sind aber leider gleich geblieben.


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