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Alt 04.07.2016, 12:18 #1
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Standard Nokia DSP Verstärker geht selbstständig an / aus

Hallo!

Mein Nokia DSP Verstärker spinnt: Er bleibt nach Radio ausschalten an, das Bedienteil dazu auch. Zudem wenn Schläge im Heck entstehen (Kofferraumklappe), geht der Verstärker an und aus. Man hört ein Relais wie wild anziehen und abfallen, im nicht festen Rhytmus. Nach einiger Zeit hört es wieder auf, aber morgens finde ich mein DSP oft im eingeschalteten Zustand vor.

Habe den Verstärker noch nicht geöffnet, die Zuleitung ab Kofferraumladekante gecheckt, kein Kabelbruch zu erkennen.

Stromlaufplan habe ich vor mir, aber wie wird das DSP eingeschaltet? Masse oder Plus geschaltet? Das "zappeln" eines Relais würde ja bedeuten, dass er Massegeschaltet wäre, und ich Masseschluss habe. Massegeschaltet wäre doch aber ungewöhnlich, oder? Radio-Ein Signal kommt von T8/3 ro/ws ?
Also kurz: Woher weiss die Endstufe, dass sie aktiv werden soll?

Wo finde ich die Sicherung S51, 15A, um übergangsweise den Verstärker (aus-)freizuschalten?

EDIT: Radio Gamma 4 ist drin, also Serienradio ohne Adapter!
In jüngster Zeit keine Veränderung oder Umbauten am Auto elektrisch!


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Alt 04.07.2016, 12:43 #2
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Zitat:
Zitat von Andy966 Beitrag anzeigen
Hallo!

Mein Nokia DSP Verstärker spinnt: Er bleibt nach Radio ausschalten an, das Bedienteil dazu auch. Zudem wenn Schläge im Heck entstehen (Kofferraumklappe), geht der Verstärker an und aus. Man hört ein Relais wie wild anziehen und abfallen, im nicht festen Rhytmus. Nach einiger Zeit hört es wieder auf, aber morgens finde ich mein DSP oft im eingeschalteten Zustand vor.

Habe den Verstärker noch nicht geöffnet, die Zuleitung ab Kofferraumladekante gecheckt, kein Kabelbruch zu erkennen.

Stromlaufplan habe ich vor mir, aber wie wird das DSP eingeschaltet? Masse oder Plus geschaltet? Das "zappeln" eines Relais würde ja bedeuten, dass er Massegeschaltet wäre, und ich Masseschluss habe. Massegeschaltet wäre doch aber ungewöhnlich, oder? Radio-Ein Signal kommt von T8/3 ro/ws ?
Also kurz: Woher weiss die Endstufe, dass sie aktiv werden soll?

Wo finde ich die Sicherung S51, 15A, um übergangsweise den Verstärker (aus-)freizuschalten?

EDIT: Radio Gamma 4 ist drin, also Serienradio ohne Adapter!
In jüngster Zeit keine Veränderung oder Umbauten am Auto elektrisch!
Hi Andy,

beim Gamma IV sollte das Remote-Signal von T8/3 kommen. Ich habe ein ähnliches "Problem": Gerade wenn es im Auto warm wird und abgestellt ist, weder Radio noch Zündung eingeschaltet sind, dann klackt das Relais in der Endstufe sporadisch. Ob dabei allerdings das Bedienteil vom DSP kurz mitleuchtet, konnte ich leider nicht erkennen.

Das habe ich jetzt schon bei zwei Endstufen bemerkt.
Allerdings habe ich gerade nicht das Gamma IV, sondern das Skoda Symphony drin.

Könnte es sein, dass auch in der Endstufe kalte Lötstellen vorhanden sein können?

EDIT: Die Sicherung müsste auf der ZE zu finden sein.

Gruß Markus

Geändert von Markus_89 (04.07.2016 um 12:59 Uhr)
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Alt 04.07.2016, 12:55 #3
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Standard Nokia DSP Verstärker geht selbstständig an / aus

Ich würde auch auf kalte Lötstellen tippen.
Zieh mal die Sicherung fuer das Radio raus. Aber bitte das nur machen, wenn du den Code hast.
Eventuell sendet das radio sporadisch das Signal zur Endstufe.
Nachdem du die Sicherung oder das Radio abgezogen hast, und die Endstufe nicht von alleine An/ausgeht, dann kann es am Radio liegen.

Geändert von winner (04.07.2016 um 13:38 Uhr)
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Alt 04.07.2016, 13:49 #4
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Zitat:
Zitat von winner Beitrag anzeigen
Ich würde auch auf kalte Lötstellen tippen.
Zieh mal die Sicherung fuer das Radio raus. Aber bitte das nur machen, wenn du den Code hast.
Eventuell sendet das radio sporadisch das Signal zur Endstufe.
Nachdem du die Sicherung oder das Radio abgezogen hast, und die Endstufe nicht von alleine An/ausgeht, dann kann es am Radio liegen.
Code ist da, Sicherung vom Radio ziehen habe schon gemacht, aaaaber noch nicht abgewartet, ob die Endstufe angeht. Werde ich gleich sofort mal probieren!

@Markus_89:

Also von Radio T8/3 blau auf T20/15, das wäre das Remote Signal? Dann würde ich dann als nächstes dieses auspinnen, um den Fehler einzukreisen.

Mein Multimeter ist hinüber, sonst hätte ich schnell geschaut, wo Remote vom Radio anliegt.

---

Kann denn jemand sagen, ob (100% sicher) das Remote beim DSP Plus oder Massegschaltet ist?
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Alt 04.07.2016, 14:47 #5
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[QUOTE=Andy966;1801382]Code ist da, Sicherung vom Radio ziehen habe schon gemacht, aaaaber noch nicht abgewartet, ob die Endstufe angeht. Werde ich gleich sofort mal probieren!

@Markus_89:

Also von Radio T8/3 blau auf T20/15, das wäre das Remote Signal? Dann würde ich dann als nächstes dieses auspinnen, um den Fehler einzukreisen.

QUOTE]

Das sollte das Remote-Signal sein, beim Skoda Symphony ist das nämlich die K-Line, hab mir das im Adapter umgestöpselt

Werde mir später die zerlegte Endstufe nochmal ansehen


Mfg Markus
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Alt 05.07.2016, 06:13 #6
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Also, gestern trat der Fehler nicht auf. Heute morgen jedoch begrüßte mich die Endstufe im Kofferraum mit einem fröhlichen Geklacker! Sofort mal den blauen kleinen Stecker gezogen mit der Remote Leitung, und das Relais in der Endstufe klapperte weiter. Mit T20 ist doch der kleine blaue Stecker gemeint, oder? Weil, der hat keine 20 Pins. (?)

T25 ist der grosse braune, und sonst gibt es keine Stecker, die an der Endstufe raus führen.

Als nächstes muss ich leider wohl die Endstufe öffnen.
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Alt 05.07.2016, 09:02 #7
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Zitat:
Zitat von Andy966 Beitrag anzeigen
Also, gestern trat der Fehler nicht auf. Heute morgen jedoch begrüßte mich die Endstufe im Kofferraum mit einem fröhlichen Geklacker! Sofort mal den blauen kleinen Stecker gezogen mit der Remote Leitung, und das Relais in der Endstufe klapperte weiter. Mit T20 ist doch der kleine blaue Stecker gemeint, oder? Weil, der hat keine 20 Pins. (?)

T25 ist der grosse braune, und sonst gibt es keine Stecker, die an der Endstufe raus führen.

Als nächstes muss ich leider wohl die Endstufe öffnen.
Hmm... richtig, der hat keine 20 Pins
Ich habe meine Endstufe mal nachgelötet, habe aber die Bilder vergessen.
Die zu zerlegen is etwas doof, zum Montieren würde ich die Wärmeleitpaste ersetzen, die zum Kühlkörper geht ´Die sollte ich dann auch mal bestellen

Gruß Markus
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Alt 05.07.2016, 22:38 #8
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Ich meine ich habe noch einen teildefekten Verstärker rumfliegen, den ich dir zukommen lassen könnte.

Teildefekt in dem Sinne, dass bei mir die Beifahrerseite meist ohne Ton blieb, ansonsten ist mir nichts aufgefallen.

Vll kannst du das als Auschlusskriterium für deinen Verstärker nutzen
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Alt 14.07.2016, 11:54 #9
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Hi,

heute ist meine Wärmeleitpaste angekommen, ich kann den Verstärker zusammenbauen, wenn ich die Schrauben finde

Mein Radio habe ich nachgelötet, das funktioniert schon mal wieder

@Chris: Meintest Du mich mit wegen dem teildefekten Verstärker?


Mfg Markus
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Alt 29.08.2016, 09:52 #10
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Hallo zusammen,



ich habe den Verstärker und mein Radio mal nachgelötet. Seitdem scheint das klackernde Relais still zu halten, ich habe es zumindest nicht mehr klackern hören.



Ich habe die Endstufe komplett zerlegt und neue Wärmeleitpaste aufgetragen, ein paar Stellen nachgelötet.



Mein Radio hatte an einer Massestelle am Gehäuse ebenfalls eine gebrochene Lötstelle, dadurch hat das Radio an Bass verloren. Diese war besonders nervig, weil dieser Fehler ständig bei Bodenwellen aufgetreten ist und sich nur durch einen gezielten Klopfer aufm Armaturenbrett kurz beheben ließen Also habe ich es nochmals gelötet.



EDIT: Tut mir leid, habe es zeitlich nicht geschafft, hier mal meine Bilder:





Mein Radio macht hin- und wieder trotzdem ärger, mal sehen, wann ich daran was mache







Geändert von Markus_89 (18.10.2016 um 23:32 Uhr)
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