Freie Kabel im Tür/Zentralverriegelungs Kabelbaum?

Toshi · 10.06.2016, 21:35

Bin gerade dabei Efh nachzurüsten.
Habe dazu einen Kabelbaum aus ebay vom Verwerter gekauft.

Soweit so gut. Der Kabelbaum geht komplett bis hinten an die Unterdruckpumpe.
Mal davon abgesehen das der neue Kabelbaum einen Kompaktstecker hat wo mein alter ein paar einzelne Kabel hatte.

Fehlen mir beim Sicherungskasten noch ein paar Steckplätze:

Braun/Gelb mit Weissem Stecker
Grün/gelb mit Gelbem Stecker
Baun/Weiss im Kompaktstecker
Braun/Grün im Kompaktstecker

in Googel werde ich nicht fündig. Kann mir wer Helfen für was die Kabel gut sind/ wo sie hinkommen?

MfG

winner · 10.06.2016, 22:51

Hallo!
Ich habe letzens ein Kabelbaum gekauft, welchen ihn Aufbereitet habe und als Reserve eingelagert habe.
Dabei habe ich Fotos gemacht.

Meinst du die Einzelsteckern a eine Leitung drin oder? Wenn ja, die gehen in die Potentialvertiler rein.
Der GELBE Stecker ist ein X-Kontakt, kommt in den gelben Verteiler.
Der WEISSE Stecker ist die Verbindung fuer die Tuerkontakte. Der kommt in den weißen Verteiler.

Anbei ein Bild:

Schreibtisch · 10.06.2016, 22:55

Hallo,

wenn Dein Baujahr stimmt, hast du wahrscheinlich einen Kabelbaum aus einem späteren Golf (Modellpflege), dort sind ein paar Stecker zusammengefasst.
Aber zu den Einzelsteckern:

Zitat:

Zitat von Toshi

Braun/Gelb mit Weissem Stecker

Dieser kommt in den Potentialverteiler für die Türkontakte (Gesammelt) -> Wenn eine Tür geöffnet wird, werden die EFH abgestellt. Dort wird Masse geschaltet, sobald eine Tür geöffnet ist.

Zitat:

Zitat von Toshi

Grün/gelb mit Gelbem Stecker

Kommt in den Gelben Potentialverteiler, Klemme 15 bzw. "Klemme X" (Beim Anlassen wird Klemme X abgestellt um Strom für den Anlasser vorzuhalten)

Die Potentialverteiler sind bei deinem Baujahr AUF der Zentralelektrik, und möglicherweise nicht Farblich unterschiedlich sondern alle schwarz. Da halt nur Messen.
Eine kleine Lektüre dazu:
http://www.golf3.de/lexikon/potentia...lektrik-2.html

Zitat:

Zitat von Toshi

Baun/Weiss im Kompaktstecker

Zitat:

Zitat von Toshi

Braun/Grün im Kompaktstecker

Kann ich leider nicht mit Sicherheit sagen. Ich bin aber der Meinung, dass Braun/Grün für die Komfortschließung vorgesehen war. Aber es gibt noch andere, fachkundige User hier.

winner · 10.06.2016, 22:57

sw/gn ist die Komfortleitung.

Beschreibe die Steckergehaeusen, in welchen die restlichen, unbekannten Leitungen sind. Also die Anzahl der Leitungen, oder Teilenummer oder ein gutes Foto machen.

Toshi · 11.06.2016, 10:17

Die 2 einzelnen Stecker sind wohl wiriklich für die Potentialverteiler. Hab mich nur gewundert da die Kabelfarben zu den bereits vorhandenen unterschiedlich sind.

Im 6 poligen Kontaktstecker des neuen Kabelbaumes waren noch Rot/Weiss, Schwarz/Grün und Weiss mit drin die ich ausgepinnt und in die Einzelstecker des alten Kabelbaumes gepinnt habe.

Teletubby · 11.06.2016, 11:21

Hallo!

Zitat:

Zitat von Schreibtisch

Kann ich leider nicht mit Sicherheit sagen. Ich bin aber der Meinung, dass Braun/Grün für die Komfortschließung vorgesehen war. Aber es gibt noch andere, fachkundige User hier.

Braun/grün = Türkontaktschalter nur Beifahrertür (für Warnleuchten in den Türen, falls vorhanden)

Schwarz/grün = Komfortleitung (zum Schließen des Schiebedaches, falls vorhanden, über den Schlüssel im Türschloss)

Freundliche Grüße
Teletubby

Toshi · 11.06.2016, 11:35

Zitat:

Zitat von Teletubby

Hallo!

Braun/grün = Türkontaktschalter nur Beifahrertür (für Warnleuchten in den Türen, falls vorhanden)

Also brauche ich den Braun/Grünen nicht wirklich, bzw weiss ich nicht was für eine Warnleuchte?

Weissts du vielleicht auch für was die Braun/Weisse ist?

Teletubby · 11.06.2016, 12:34

Zitat:

Zitat von Toshi

...bzw weiss ich nicht was für eine Warnleuchte?

Es gibt Ausführungen des Golf 3 (High-Line), die in den Ablagekästen der Vordertüren rote Leuchten haben, die beim Öffnen der jeweiligen Tür zur Warnung des nachfolgenden Verkehrs angehen.

Zitat:

Zitat von Toshi

Weissts du vielleicht auch für was die Braun/Weisse ist?

Die braun/weiße Leitung ist eine gemeinsame Leitung aller Türkontaktschalter (zwei bei zweitrüigen bzw. vier bei viertürigen Fahrzeugen). Wenn eine oder mehrere der genannten Türen offen ist/sind, liegt hier Massepotential. Darüber wissen die elektrischen Fensterheber, dass eine Tür geöffnet worden ist. Denn sie funktionieren nach dem Abstellen der Zündung noch zehn Minuten, maximal aber so lange, bis eine Tür geöffnet wurde.

Toshi · 11.06.2016, 14:04

Dachte der Türkontaktschalter wäre das Braun/Gelbe Kabel mit Weissem Stecker?

Teletubby · 11.06.2016, 17:07

Zitat:

Zitat von Toshi

Dachte der Türkontaktschalter wäre das Braun/Gelbe Kabel mit Weissem Stecker?

Die braun/gelbe Leitung ist für den Türkontaktschalter nur Fahrertür!

Jeder Türkontaktschalter enthält in Wirklichkeit zwei Schalter. Jeweils einer von ihnen (= insgesamt zwei bei zweitrürigen bzw. vier bei viertrürigen Fahrzeugen ) laufen auf einer Leitung zusammen, und zwar auf der braun/weißen. Hier wird über die Schalter Massekontakt hergestellt, sobald mindestens eine Tür geöffnet wird. Welche Tür ist dabei egal.

Zusätzlich gibt es die zweiten Schalter in den Türkontaktschaltern. Der der Fahrertür hat die braun/gelbe Leitung und der der Beifahrertür die braun/grüne. Hier wird nur dann Massekontakt hergestellt, wenn diese spezielle Tür geöffnet wird, nicht jedoch beim Öffnen von anderen Türen.

Alles klar?

Freundliche Grüße
Teletubby

Toshi · 11.06.2016, 17:14

Ah okay danke,
also sind Braun/Gelb und Braun/Grün für mich uninteressant da ich die Beleuchtung in der Türe nicht habe.

Teletubby · 11.06.2016, 20:45

Zitat:

Zitat von Toshi

also sind Braun/Gelb und Braun/Grün für mich uninteressant da ich die Beleuchtung in der Türe nicht habe.

Ja, sind sie.

Es kann sein, dass bei Dieselfahrzeugen die Leitung des Nur-Fahrertür-Türkontaktes (braun/gelbe Leitung mit weißem Einzelstecker für Potentialverteiler) für den Beginn des Vorglühens genutzt wird. Damit das Vorglühen nicht mehr so lange dauert, wenn der Fahrer den Motor starten will. Das Vorglühen beginnt dann nämlich schon beim Öffnen der Fahrertür.

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