Wasserpumpenriemenscheibe eiert

Jay Pee · 13.03.2016, 01:29

Habe heute bei meinem 12/96er Golf 3 Jubi die komplette Wasserpumpe (Febi) samt Riemenscheibe (Orig. VW 35€) getauscht.
Bei dem ABF- Motor mit Klima wird die Wasserpumpe sowie die Servopumpe von einem Keilriemen angetrieben. Die alte Wasserpumpe hatte einen Lagerschaden und machte üble Geräusche. Die Riemenscheibe hatte auch leicht geeiert, daher wohl der Folgeschaden. Nun ist alles neu und die neue Scheibe an der neuen Pumpe eiert immer noch?! Es ist vielleicht ein Schlag von ca. 0,5-1mm aber das muss doch perfekt Rund laufen, oder?

Bei dem Edition One meines Kumpels lief heute im Vergleich alles perfekt rund bei den Riemenscheiben...
Die neue Riemenscheibe umtauschen?

Edi95 · 14.03.2016, 18:12

Die Pumpe ist komplett neu? Hast du diese nach Vorgabe eingebaut? Du könntest prüfen ob das Lagergehäuse fest ist. Dieses sollte mit 10 Nm angezogen werden.

Jay Pee · 14.03.2016, 23:09

Ja. es ist alles fest. Die Pumpe scheint auch sehr gleichmäßig zu laufen (Sie ist komplett neu + 2 neue Dichtungen). Habe die neue Scheibe auch mal auf eine andere, neue Wasserpumpe gesetzt und mit dem Akkubohrer zum drehen gebracht. Scheibe eiert da auch. Ich tausche die Scheibe morgen um

Teletubby · 15.03.2016, 06:24

Hallo!

Zitat:

Zitat von Jay Pee

Es ist vielleicht ein Schlag von ca. 0,5-1mm aber das muss doch perfekt Rund laufen, oder?

Die Riemenscheibe ist ein Stahl-Pressteil; perfekt ist da gar nichts. Ich glaube nicht, dass Du vom Seitenschalg in der von Dir beschriebenen Stärke im Fahrbetrieb jemals etwas merken würdest. Trotzdem stelle ich mal die Frage, ob die Anlageflächen von Riemenscheibe und Nabe vor der Montage einwandfrei sauber waren.

Freundliche Grüße
Teletubby

Jay Pee · 15.03.2016, 22:19

Teletubby, du hattest recht. Hatte bei VW angerufen, und die hatten mir Angeboten, dass sich der Meister das mal ansehen kann. Er sagte auch, sei in der Tolleranz, als er sich den Riementrieb bei laufenden Motor ansah. Ich denke, die ungleiche Flucht mit der falschen Riemenscheibe und die Tatsache, dass der Vorbesitzer den Keilriemen viel zu stark gespannt hatte, führten zu dem vorzeitigen Lagerschaden der vorherigen (Noname)Wasserpumpe (die sah noch recht neuwertig aus) Habe den GTI seit 11/2013. Danke nochmal!

Naumstar · 16.03.2016, 07:40

Also meine Riemenscheibe läuft auf jeden Fall ohne Schlag.
Und zwar ohne Höhen und ohne Seitenschlag.
Du sagtest doch selber das bei dem Edition von deinem Kollege alles Rund läuft.

Jay Pee · 16.03.2016, 19:51

So läuft es jetzt:

https://youtu.be/RUp_2SeFggg

Teletubby · 16.03.2016, 21:54

Zitat:

Zitat von Jay Pee

So läuft es jetzt:

https://youtu.be/RUp_2SeFggg

Ich halte das für normal.

Grüße Teletubby

Naumstar · 16.03.2016, 23:46

Eiert die Riemenscheibe an der Kurbelwelle auch?

Jay Pee · 17.03.2016, 00:24

Zitat:

Zitat von Naumstar

Eiert die Riemenscheibe an der Kurbelwelle auch?

Nein.

Ich werde es jetzt so lassen.

Naumstar · 17.03.2016, 00:37

Ich bin mir ziemlich sicher dass es an der Febi Wasserpumpe liegt, aber wenn du damit zufrieden bist

Jay Pee · 17.03.2016, 11:54

Zitat:

Zitat von Naumstar

Ich bin mir ziemlich sicher dass es an der Febi Wasserpumpe liegt, aber wenn du damit zufrieden bist

Laut meinen Tests mit anderen Wasserpumpen und Riemenscheiben liegt es an der Scheibe.

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