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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Geselle |
Hi Leute, bin neu hier, bitte um hilfe bei meinen problemen!! also...ich hab schon son paar sachen hier gelesn die zu meinen problemen passen aba hilft mir doch nich weiter... ok, also ich hab ne 1,8 l maschine mit 75 ps, zu meinen problemen: wenn der wagen die nacht über draußen stand bekomm ich ihn morgens sehr schlecht an dauetr bis zu 2 min!wenn er dann mal anspringt ruckelt das teil übelst das geht dann erst weg wenn ich so ne viertel std fahr!...das 2. prob is das er nicht richtig zeit der 1. gang is ok beim 2. merkt man schon n bisl das qüalen und 3. 4. und 5. geht echt gar nich! es fühlt sich so an als will er richtig dagegen arbeiten!ich dahcte bisher immer ja normal 75ps halt, aba als ich heut mal ausfahren wollt und das teil bei 140 km/h dicht gemacht hat war mir das doch schon ein bisl zu früh für 1.8er ^^....also zündkerzen hab ich vor 3 tagen neu gemacht^^...die maschine hat 160 tkm gelaufen...ich hoffe ihr könnt mir da helfen, bin echt am verzweifeln .....danke im vorraus | |||
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| | #2 | |||
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| Super-Moderator |
Wie alt ist der Zündverteiler etc?!? ggf den mal wechseln. Hört sich stark nach an | |||
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| | #3 | |||
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| Geselle |
kann ich leider nicht sagen, hab den wagen erst seit nem viertel jahr, und fahr ihn erst seit 2 monaten, aba die vorgängerin hat ihn nicht sehr gepflegt und nichts dran gemacht! danke ich werd mal n neun kaufn und gucken was sich tut....wie teuer is sowas ungefähr? | |||
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| | #4 | |||
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| Frischling |
Es könnte sein das du die Zündkabel beim Zündkerzen wechseln vertauscht hast!? | |||
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| | #5 | |||
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| Geselle |
nein das kann nicht sein, das problem hatte ich vorher schon deshalb hab ich sie ja gewechselt weil ich dachte es liegt vllt daran! | |||
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| | #6 | |||
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| Geselle |
....hat sonst nicht noch jemand ne idee???hab vergessen zu sagen das wenn er im kalten zustand angespungen is erst auch klingt wien panzer und ich dnek er läuft nicht auf allen potten!!! | |||
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| | #7 | |||
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| Golfbegeisterter |
Würde auch auf Zündverteiler tippen, nach allem was Du beschreibst! MfG | |||
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| | #8 | ||
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| Forenheiliger |
Hört sich nach Hallgeber an, hatte mein Golf auch | ||
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| | #9 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Könnte auch ein extrem verschlissener Verteilerläufer(-finger) oder die Verteilerkappe sowie Zündkabel sein... Ich setze jetzt mal voraus das die Steuerzeiten sowie der ZZP (Zündzeitpunkt) passt! MfG | |||
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| | #10 | |||
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| BadGolf |
Mahlzeit! Deine Beschreibung lässt darauf schließen, dass es sich bei Deinem Problem um die Verteilerkappe handelt! Hört sich nach Wassereintritt an! Das würde auch erklären, dass der Motor besser läuft, wenn er wärmer wird! Zusätzlich wäre noch ein Haarriss in der Verteilerkappe denkbar, so dass der Zündfunke nicht immer da ankommt, wo er ankommen soll! Den Hallgeber kann ich bei Deinem Motor als Fehlerquelle ausschließen, dann würde er entweder garnicht mehr laufen oder zumindest zeitweise komplett ausfallen! Erneuere erstmal Verteilekappe und -finger! Zu 90 bis 95% sollte dann alles wieder OK sein! Laut Tacho müsstest Du dann eine Höchstgeschwindigkeit von mindestens 170 km/h erreichen! Bis zu 190 (laut Tacho) sind möglich! MFG | |||
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| | #11 | |||
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| Geselle |
danke ich werds heute mal ausprobieren....ich hab noch n tip von meinem kollegen bekommen.....das auto wurde mal angeschlept,er meinte es könnte sein das der zahnriemen übergespungen ist....haltet ihr das für möglich??und der is eine verschlissene verteilerkappe/+finger dann ab wenn der finger die kappe von innnen schon ziemlich angeschliffen hat^^??...... also zündung is 100% eingestellt...wurde vor nem monat alles gemacht da mein vergaserflansch abgerissen war!!vielen dank für die antworten | |||
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| | #12 | |||
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| Geselle |
also....ich war in ner wekstatt und dabei is folgendes raus gekomme(son witz): zündung verteillerkape/finger kabel einfach alles i.o!!!alle einstellungen sind so wie sie müssen!....nach einer probefahrt eines spezis kam nur....also ich der zieht dochn top, war ratz fatz auf 100----ja kla das bin ich auch wenn ich die gänge hoch reiß-.- und wieso dann nur noch entgeschwindigkeit von 140???und zwischendurch wenn ich das gaspedal halb durchtrete dann is es so als drückt das auto einmal kurz gegen und nimmt dann an...!!also das kann doch nich alles i.o sein....ich verzweifel-.-....ich geh nun als nächstes zum auslesen die könn ja zwar nich so viel sagen aba vllt funktionierts ja....wir bauen nun auch noch den kat aus weil die ne vermutung haben das der dicht is!!:..werd wohl n komplett lehren dazwischen setzen lassen!!... | |||
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| | #13 | |||
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| Geselle |
hat nich doch ncoh jemand ne idee oder hatte das slebe problem...heute war wieder n guter tag anscheind^^....lief auf einmal einwandfrei und zog wie gift!!!:...also kann ja doch irgendwas nich stimmen..... | |||
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