Lucky's 2er Back to the Roots

LuckyStriker · 25.01.2016, 14:53

Hallo zu meinem 3. Auto für 2016

und tada es ist ein 2er Golf.

Vorab kann ich noch nicht viel dazu sagen.

Was er hat und wie er ist?

Motor: PN 1.6L mit Brachialen 70 PS
Getriebe: 3-Gang Stufen-Automatik

KM: 160' hat er runter
Ausstattung:

- Graue Stoffaustattung mit Chromkeder
- GL-Stoßstangen
- Manuelle Fensterheber
- Kein Schiebedach
- 2. Tacho mit Drehzahlmesser
- Corrado Frontsitze (Originale sind dabei)
- GL-Embleme Seite

Optik:

- TA Gewindefahrwerk
- Angel-Eyes mit Fadenkreuz
- Klarglas Rückleuchten
- Stylische Stahlfelgen

Was ich noch machen muss:

- Neu HU/AU
- Rost an Schweller entfernen
- Wasserpumpe erneuern
- Auspuff erneuern

Meine Vorhaben:

- Borbet RST17 9x17 mit 215/40/16 (ET 15 + ET 30)
- Bisschen mehr Tiefgang
- Scheinwerfer Lampenschirm
- GTI Lippe
- Franz. Scheinwerfer
- Fifft Rückleuchten
- bissl Bums im Kofferraum

- US Standlicht (vorderen Blinker)
- Dachträger (Retro

)
- Holzsportlenkrad

Anbei dann 3 Bilder wie er 2015 unterwegs war.

Weitere Bilder Folgen dann diese Woche Sobald ich ihn bei mir stehen hab

Zetti98 · 30.01.2016, 22:54

Feines Teil, wird sicher was draus

zubrovka · 30.01.2016, 23:19

Gl Stangen sind nicht so meins aber ich bin gespannt. Vergiss aber nicht den 3er erstmal fertig zu machen

LuckyStriker · 07.02.2016, 16:56

So gestern haben wir ihn geholt.
Die 1. Bilder
Es ist einiges zu tun, dass wissen wir

Und zu Lenkrad & vorderen Sitze, fliegen noch raus hab die originalen grauen mit dabei die kommen wieder rein und ein Holzlenkrad wird reinwandern

LuckyStriker · 18.02.2016, 20:24

Habe nun fast alle Teile vorhanden, anbei mal 2 Bilder vom Lenkrad und dachträger.

LuckyStriker · 10.03.2016, 09:26

So gestern wurde mim 2er begonnen.
Hier die 1. Punkte was der Stand ist.

- Wasserpumpe ist getauscht.
- Keilriemen von der Servo muss auch noch neu gemacht werden.
- Mit dem Rost an den Schweller, ist es wohl doch etwas größeres geworden. Aber ist kein Problem, wird trotzdem geschweißt und neu versiegelt.
- Lenkrad Nabe passt leider nicht, ergo muss die größere her.
- Für die HA brauch ich Spurplatten, da die ET30 da nicht drauf passen. (Hab glücklicherweise beim Kauf vom Syncro nen Satz mitbekommen

)
- Die Originalen Sitze und Tacho haben wir gestern geholt.
- Beim Auspuff fehlt ein Gummi unten, müssen wir noch besorgen.
- Der Motor ist dermaßen verstellt, da haut hinten und vorne nichts hin. Mein Vatern meint, es ist ein Wunder, dass der Motor überhaupt lief. Da selbst wenn alles auf OT steht, passen die einzelnen Zylinder nicht mehr.. Wird wohl eine größere Baustelle.
- Wird wohl leider doch nichts drauß so schnell TÜV zu machen.

saschki84 · 10.03.2016, 09:45

2er automatik ist ne gute wahl hab auch einen ab der Saison...vorhaben klingen gut das lenkrad ist ein 32/30 oder?

LuckyStriker · 10.03.2016, 10:00

Zitat:

Zitat von saschki84

2er automatik ist ne gute wahl hab auch einen ab der Saison...vorhaben klingen gut das lenkrad ist ein 32/30 oder?

Das Lenkrad ist ein 32 jap

saschki84 · 10.03.2016, 10:50

ok und hat der servo? was is der fürn BJ?

LuckyStriker · 10.03.2016, 10:56

Ja er hat servo, ist ein BJ 91

Ben_RGBG · 10.03.2016, 12:44

1.6er PN? Ohje viel Spaß wenn da einer schon rum gespielt hat. Da trauen sich ja selbst erfahrene Leute oft nich dran..

LuckyStriker · 10.03.2016, 13:03

Ich mach mir da wenig Gedanken, Hab paar Golf 2 "Nerds" bei mir in der Nähe, die kennen sich damit schon aus

xdevilx · 10.03.2016, 13:14

da bin ich mal gespannt. PN is der schlimmste Motor überhaupt im 2er bevor ich da auch nur eine müde mark reinstecken würe lieber gleich auf RP umgebaut

LuckyStriker · 10.03.2016, 13:23

Ich will ja keinen größeren Motor oder sonst was, er soll nur dieses Jahr als Daily herhalten, damit der VR nicht unter dem Alltag leiden muss.

Wenn er bis nächstes Jahr übersteht, bin ich zufrieden, dann kann ich mir ein Vernünftigen Daily holen

LuckyStriker · 08.04.2016, 08:14

So hier gibt es auch wieder einiges zu erzählen.

Der 2er naht sich der Vollendung zu (Naja TÜV Vollendung

)

Es wurden alle löcher zugeschweißt, jetzt ist da unten nichts mehr offen

Zusätzlich ist das Holzlenkrad Inne gewandert, Der Auspuff vom 16V montiert worden und die Felgen drauf mit neuen 215/40/16 Reifen.

Die Felgen laufen auf der VA mit ET 15 und hinterachste ET30 mit 10er Platten sonst würden die ET30 vorne am Federbein schleifen (geht natürlich nicht

)

Ansonsten ist er soweit TÜV bereit, ich brauch nur noch für die HA längere Schrauben, sonst hauen mir irgendwann die Reifen hinten ab

LuckyStriker · 20.05.2016, 13:26

Hier ist nun auch seit längerer Zeit ruhe, aber es wird bald dem Ende zu gehen.

Momentan besteht noch das Problem, dass Hinten Rechts die Radnabe für die Radschrauben so angerostet ist, dass die Schrauben nicht mehr halten und warte nun sehnlichst auf Anlieferung der Radnabe + Radlager um das endlich zu wechseln und den 2er zum TÜV zu bringen.

Damit ich den guten Syncro endlich zum nächsten Besitzer übergeben kann.

LuckyStriker · 29.09.2016, 08:43

So nun ist es soweit,

der 2er ist endlich mal fertig geworden, hat sich ewig gezogen.

Kam vieles dazwischen (Eig. nur da VR >.< )

Er hat nun frischen TÜV, es ist alles eingetragen worden.

Die Tage werde ich alles komplettieren, fehlen tut nur noch Dachträger drauf und Scheinwerfer vorne wechseln.

Und iein Scheiss mit der GTI Lippe noch anstellen

Edi95 · 30.09.2016, 10:55

Schick. Traum der 90er.

Dunkle Scheinwerfer ohne Klarglas, vielleicht eine Jettagrillleiste, den Wischer hinten hinlegen und eventuell ein 28er Lederlenkrad. Dann wäre er für mich perfekt.

LuckyStriker · 30.09.2016, 11:27

Scheinwerfer, werden vorne noch gewechselt, die Angeleyes sind auch nicht so das Wahre.
Den Wischer lass ich so, ist einfach Oldschool

Lenkrad ist ja ein 32 aus Holz drin und das ist für mich eigentlich schon grenzwertig.

Bullsrider · 01.10.2016, 13:10

Sehr schöner 2er 😉

Aber ich hätte die Räder mit der geringeren ET nach hinten gemacht weil so wirken die Räder durch mehr Bett vorne breiter 😉

Kann auch sein das es täuscht 😀

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