Kupplung - Getriebe will nicht runter

TDI_89 · 20.10.2015, 22:48

Hallo Freunde,

hab ein riesen Problem. Und zwar wollte ich an meinem GTI die Kupplung wechseln. Hab das bisher noch nicht gemacht, aber dachte, was andere so schreiben, kann das ja nicht so schwer sein. Ich mir also nen Kumpel geschnappt und losgelegt. Aber denkste... bekommen einfach nicht das Getriebe runter. Entweder sind wir einfach zu blöd, oder was weiss ich

Haben alles gelöst, Anlasser weg, Antriebswellen gelöst etc.
Wobei die linke Antriebswelle schon krass im Weg hängt, habe aber gelesen, dass die nicht komplett raus müssen dafür.
Das Getriebe lässt sich zwar bewegen, aber entweder hängen wir am hinteren Motolager oder der Flansch von der rechten Antriebswelle geht nicht an der Druckplatte vorbei (Getriebe gedreht wie es irgendwie möglich ist) aber es will einfach nicht runter.
Jetzt bin ich momentan so weit das ganze wieder zusammenzuschrauben und in ne Werkstatt zu bringen

Bin echt am verzweifeln, hat jemand ne Idee? Machen da jetzt schon 2 Abende dran rum und das Ding will nicht runter. Ich hoffe nur, ich habe bisher noch nichts kaputt gemacht.

Und noch ne andere Sache: Als ich die linke Antriebswelle vom Flansch geschraubt hab, kam es wie Öl da rausgelaufen. Ist das normal?

Motor ist der AGG und Getriebe DFQ, falls es wichtig ist.

Ich hoffe jemand kann mir helfen

sonst bin ich echt aufgeschmissen. Die Platzbedingungen nur auf Böcke sind auch eher schlecht.

Danke schon mal

derk · 20.10.2015, 22:52

Linke Antriebswelle ausbauen hilft wunder, ich nehm die immer raus!

Grüße

TDI_89 · 20.10.2015, 23:04

Zitat:

Zitat von derk

Linke Antriebswelle ausbauen hilft wunder, ich nehm die immer raus!

Grüße

Ja wenn man sie hochbindet soll es auch gehen. Und wenn man das ganze absenkt gehts auch vorbei, nur sind mir die anderen oben genannten Sachen noch im Weg

Muss denn das Motorlager hinten am Getriebe (Fahrtrichtung links) komplett raus? Hab nur oben die eine Schraube gelöst

derk · 20.10.2015, 23:34

Den Getriebehalter oben abschrauben, 3 13er, Diff dann hochdrehen und dann kannst dus eigentlich abziehen. Antriebswelle würd ich trotzdem rausnehmen, ist einfacher.

Grüße

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