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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Cruiser |
Hallo, ich sehe bei eBay, dass es die Hinterachslager komplett gibt (also zum pressen) aber auch dass es nur die Innenteile gibt, also die eigentlichen Lagerkörper. Gibt es die Möglichkeit, nur die Innenteile zu wechseln? Um das Pressen zu ersparen? http://www.ebay.de/itm/MEYLE-HD-4x-H...item20ea607fb6 Hier sind nur die Innenteile, so wie ich das verstehe... Die Kiste muss nur durchn TÜV, für paar Monate. Also die Gummis müssen OK sein. .. Gruß Geändert von patz223 (05.09.2015 um 15:26 Uhr) | |||
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| | #2 | |||
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| Golfbegeisterter |
sind halt 2 teilige ,, werden auch gepresst... ums einpressen kommst du nicht drum rum oder einspindeln... | |||
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| | #3 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Soweit ich weiß, sind die für nen Variant, der hat zweiteilige. Auf dem Bild sieht man die Metallhülse auf Grund der Position nicht, das sind schon komplette Lager, nicht nur die Innenteile | |||
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| | #4 | |||
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| Cruiser |
Oder beispielsweise diese hier: VW Golf III Vento Gummilager Einbausatz Hinterachse Achsträger | eBay Sieht ja auf dem Bild so aus, wie wenn es tatsächlich nur das Gummiteil ist, ohne die Hülse außenrum... | |||
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| | #5 | |||
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| Forenbibel |
Da ist eine Hülse drum.... Vermutlich aus Kunststoff.... | |||
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| | #6 | |||
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| Golf-Liebhaber | | |||
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| | #7 | |||
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| Cruiser |
Dann müsste man aber erstmal an die Teile, also die eigentlichen Gummibuchsen kommen. Weiß ja nicht ob es das so offiziell gibt, wobei das in dieser Auktion schon sehr danach aussieht... Ich werde da mal Nachfragen. | |||
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| | #8 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Wenn Du die Bilder mit der Lupe groß machst, siehst Du den Metallrand (grau) um das schwarze Gummi drum... Es wäre auch nicht möglich, NUR das Gummi zu tauschen, weil die Lager ja erst dann hin sind, wenn sie sich in der Metallhülse verdrehen, sprich, lose sind. Wenn Du nun nur die Gummiteile tauschst, WIE willst Du die fest bekommen ? Kleben ? Oh mein Gott, ich mag nicht dran denken ![]() Hast Du denn nen Variant oder ne Limo ? | |||
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| | #9 | |||
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| Cruiser |
Ist eine Limo. Ok, ich denke diese Infos reichen mir dann aus... Muss ich halt doch mit Presse und Co. hantieren... Gruß | |||
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| | #10 | |||
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| Forenabhängiger |
muß ja nicht unbedingt eine Presse sein, ich habe die neuen Buchsen mit einem Schraubstock rein gedrückt | |||
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| | #11 | |||
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| Frischling |
Pu Lager! Da brauchst keine Presse. | |||
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| | #12 | ||
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| Hilfesuchender |
Genau.Nimm einfach die pu lager die kannst du mit der Hand rein drücken .Dann musst du nur die alten raus schlagen. | ||
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| | #13 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Die zweiteiligen Lager sind definitiv nur für den Variant. Limo hat einteilige und pressen musst du beide Varianten, außer du nimmst PU-Lager wie schon gesagt wurde. | |||
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