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| Golfumbaufertigsteller |
Hi, aufgrund meines Motorumbaus hätte ich gern etwas größeres als die G60 Bremse. Da ich meine Felgen erst frisch hochglanzverdichten lassen hab bin ich bestrebt den lk 4x100 zu behalten um keine neuen Felgen kaufen zu müssen. Empfohlen wurde mir die S3 Bremse mit 312er Scheiben. Da diese aber nen Doppel-lk hat ist das umbohren nicht möglich. Hat jemand ideen bzw Erfahrungen was ich verbauen könnte in 4x100 über 280mm?? | |||
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| | #2 | |||
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| Forenseele |
Es gab vom Ibiza Cupra eine Brembo 4-Kolben-Bremse mit 305er Scheiben und 4x100, das dürfte das Größte sein, was gehen dürfte und noch 4x100 ist... Hier mal die Teilenummern: 1x 6KL 615 123 - Bremssattelgehäuse links 1x 6KL 615 124 - Bremssattelgehäuse rechts 2x 6KL 615 421 - Befestigungswinkel für Faustsattelbremse 4x 6KL 615 141 - Zylinderschraube mit Innensechskantkopf M12x1,5x67 4x 6KL 615 143 A - Rippschraube M12x1,5x28 2x 6KL 611 315 - Verbindungsstück M10x1-3/8" 2x 6KL 611 317 - Verbindungskrümmer Bremsschlauch M10x1-3/8" 2x 6KL 611 701 - Bremsschlauch 638mm 2x 6KL 615 301 - Bremsscheibe belüftet 305x28 4/100 1x 6KL 698 151 - Satz Bremsbeläge 2x N 101 126 03 - Senkschraube M6x15SP Die Bremse entspricht einem Brembo GT Junior Kit, kann also auch HIER bezogen werden... Der Vorteil vom GT Kit ist, dass dort die passenden Stahlflex-Schläuche sowie ein Gutachten zur Eintragung mit dabei ist... --sj | |||
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| Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Shadow für den nützlichen Beitrag: |
| | #3 | ||
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| Beginner |
Oder ein V-MAXX Big Brake Kit, Artikelnummer: 20 VW330 01X-4, mit Stahlflex-Bremsleitungen. Der große Vorteil ist das fahrzeugspeziefische Gutachten, womit die Eintragung kein Problem sein sollte. Zudem unter 1000€ zu bekommen und mit anderen Bremsbelägen aufrüstbar. Erfahrungswerte gibt es im www auch genug und man kann ne Schablone runterladen, mit der man die Freigängigkeit der Felgen testen kann. Günstiger geht es nur mit Bastellösungen, oder Systemen, bei denen die Eintragung Probleme bereiten kann. Hier wäre eine 280mm Bremsanlage mit Doppelkolbensattel und abgedrehten Opel Bremsscheiben möglich (Achtung Golf 2 G60 Scheiben würden auch gehen, sind aber nicht geeignet, da zu dünn!). Auch eine S3 Bremsanlage sollte möglich sein, hierzu werden aber Sonderscheiben benötigt. Daten sind bei google zu finden. Wenn man so etwas verbauen will, sollte aber gleich der ATE 57 Sattel von Audi genommen werden (größere Kolbenfläche). Anzuraten wäre aber gleich die Bremsanlage an der Hinterachse mit aufzurüsten und einen größeren Hauptbremszylinder zu verbauen (VW T4). Gruß, Bene | ||
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| | #4 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
ich danke euch für die schnellen Antworten | |||
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| | #5 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Und was für ein HBZ und welches ABS? Und welches Modell, des Ibiza Cupra war es ? Geändert von mimi (05.08.2015 um 08:05 Uhr) | |||
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| | #6 | |||
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| Forenabhängiger |
Hab's gefunden... Scheibendurchmesser 232x9, Alusattel mit 38er Kolben, neues Montagesystem mit separatem Radlager wie beim Golf 4. ABS Mark 20, übrigens die gleiche Anlage, die beim Polo GTI ( 6n2) verbaut war. Geändert von mimi (05.08.2015 um 23:07 Uhr) | |||
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