VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 20.07.2015, 22:30 #1
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Standard Daniels Sorgenkind - Lupo

Guten Abend zusammen,

heute möchte ich euch mein "neues" "Sommerspielzeug" vorstellen.

VW Lupo SunShine
1,4l AUD, 60 PS, 116 NM, 5-Gang Schalter, Erstzulassung 01/2001, LW5Z - Jazzblue Perleffekt.
Der Lupo ist seit Januar 2001 das Auto meiner Mutter. Bevor er bei uns gelandet ist, wurde er von VW nach Belgien verschickt und wieder nach Deutschland geholt.

Der Lupo hat eine unfassbar lange Sonderausstattungsliste....
Achtung, jetzt kommt es!

- Sonnendach "Open Air"
- Radio "Beta" mit 4 Lautsprechern

Der Wagen hat nicht einmal ein Antiblockiersystem...

Nach nun 14 1/2 Jahren und rund 165.000 Km hat meine Mutter heute den Kaufvertrag für ihren neuen Wagen unterschrieben. Den Lupo hat Sie auf meinen Wunsch hin NICHT in Zahlung gegeben, den habe ich ihr abgekauft.

Nun wird er unter mir noch einige Jahre "weiter leiden"

Aber jetzt erst mal ein Bild:



Ich wollte den Wagen unbedingt haben, weil ich mich seit beginn meiner Ausbildung vor fast 10 Jahren um sein "technisches Wohlergehen" gekümmert habe und er quasi mein Fahrschulwagen nach der Fahrschule war

Letztes Jahr gab es alleine eine richtig fette Wartung, jede menge kleine Reparaturen und auch ein neues Faltdach



Pläne:
- Richtig Sauber machen (Meine Ma hat leider Jahrelang drin geraucht...)
- Die technischen Probleme und optischen Macken instandsetzen
- Audionachrüstung, ggf mit einem MFD
- Auf Dauer gerne ein Gewindefahrwerk und ATS Cup



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Alt 20.07.2015, 22:49 #2
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flach und breit wäre der nett

mit 60ps finde ich den loop zwar untermotorisiert, aber zum cruisen reichts allemal
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Alt 21.07.2015, 00:33 #3
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Nun ja, so wirklich "schlimm" sind die 60 ps nicht, der geht dafür trotzdem ganz gut. Will ja aber auch keine rennen fahren oder 10 Meter stichflammen schlagen lassen
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Alt 22.07.2015, 13:54 #4
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Auszug aus dem Automobilen Tagebuch...

Mitte April hatte meine Ma leider ein wenig Feindkontakt mit einem Anhänger... Damit ist der Wagen leider doch nicht Unfallfrei geblieben...







Kotflügel und Blinkerleiste mussten getauscht werden. Da der Wagen jedoch täglich gebraucht wurde, wurde der Einfachheit halber auch der Stoßfänger getauscht...



Am Tag der Reparatur hatte ich dann auch noch Besuch von Ben_RGBG, dem ich dieses Foto zu verdanken habe
Unsinn reden und andere bei der Arbeit kritisieren, das kann er

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Alt 22.07.2015, 14:46 #5
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Zitat:
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02.05.2015
Nachmacher

Ich mag den Lupo und den Arosa, so einen hatten wir früher auch. Ich kann nicht genau sagen, was mir gefallen hat, irgendwie war das einfach ein tolles kleines Auto
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Alt 22.07.2015, 15:18 #6
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Ich weiß, wollte mich auch noch bei dir für die Idee bedanken so sind die Klickfaulen gut bedient

Ich find die auch super. Klein flott, sparsam und für die Größe unfassbar geräumig
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Dr.Gramot (23.07.2015)
Alt 22.07.2015, 16:38 #7
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Hahahaha du meintest wohl "höchst kompetente Meinungen und Ratschläge abgeben"

Ick freu mir wenn du die Sachen umsetzt die du vorhast. Dann wird das endcool
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franz-werner (23.07.2015)
Alt 23.07.2015, 19:21 #8
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Da isser endlich!

Raucherautos sind immer unschön, ggf eine Ozonbehandlung?
Viel Erfolg, dass du den schmock wieder los wirst.

Aber die Lupos finde ich auch großartig!
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Alt 23.07.2015, 19:39 #9
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Zitat:
Zitat von franz-werner Beitrag anzeigen
Ich weiß, wollte mich auch noch bei dir für die Idee bedanken so sind die Klickfaulen gut bedient



Genau das war auch meine Intention. Wobei ich einfach einen Export aus WordPress nutze, um hier zu posten
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Alt 23.07.2015, 19:45 #10
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Ick freu mir wenn du die Sachen umsetzt die du vorhast. Dann wird das endcool
Hat alles Zeit, der Wagen wird ja kein großes Geld fressen. Selbst auf Ganzjahr angemeldet...

Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
Da isser endlich!

Raucherautos sind immer unschön, ggf eine Ozonbehandlung?
Viel Erfolg, dass du den schmock wieder los wirst.

Aber die Lupos finde ich auch großartig!
Noch steht er in Schwäbisch Hall Mal schauen, was ich da mache... Irgendwie wird das schon. Erst mal ist die Technik wichtiger

Zitat:
Zitat von yawns Beitrag anzeigen
Genau das war auch meine Intention. Wobei ich einfach einen Export aus WordPress nutze, um hier zu posten
Naja, Google es einem nicht soo leicht, aber auch nicht sonderlich schwer




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Alt 02.08.2015, 21:33 #11
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Gestern war es soweit, um 06:37 saß ich im Zug zu meiner Mutter.

Leider hatte der erste Anschlusszug auf seinem Weg zum Zielbahnhof in Köln 10 Minuten länger stehen müssen als geplant, dadurch hab ich den Anschlusszug verpasst, musste dadurch eine Stunde auf diesen Zug warten und auf den vierten auch noch mal eine Stunde.

Statt 13 Uhr bin ich dann um 15 Uhr bei meiner Mutter gewesen.

Sie hat ein kleines "Wunder" vollbracht und einen netten Übergabekilometerstand geschaffen...



Nach 14 1/2 Jahren und 170.000 Kilometern hat Sie ihren Lupo nun endgültig gegen den Neuen ausgetauscht

Den ersten Umbau habe ich auch schon durch



Das Beta-Radio hatte leider ein klemmendes Kassettendeck, was natürlich Praktisch ist, wenn man über einen Kassettenadapter Musik vom Handy abspielen will

Um Kurz nach Sechs ist der Lupo in seinem neuen Unterschlupf angekommen. Leider ist der Carport ein wenig eng, aber das passt schon



Während der Fahrt hab ich mir dann auch schon eine Arbeitsliste bis zum Tüv im Januar "zusammengesucht"...

- Antriebswellengelenk Links außen ist defekt
- Blinkerschalter defekt
- Wischergestänge scheint fest
- Beide Tieftonlautsprecher sind kaputt
- (Fahrwerk scheint ausgelutscht)

Alles in allem für 14 1/2 Jahre und 170.000 Kilometer ein sehr solides, ehrliches und technisch adäquates Auto Klar, kleinigkeiten bleiben, aber das ist alle nichts wildes....

Somit wird es bald weiter gehen, als erstes vermutlich mit dem A-Wellen Gelenk, das Ruckeln beim Beschleunigen und Rattern in Rechtskurven nervt schon

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Alt 08.08.2015, 22:22 #12
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Ich habe der kleinen blauen Knutschkugel gestern noch mal den Single-CD-Player verpasst, den ich vor einiger Zeit mal bei eBay bekommen habe.

Auch wenn CDs mittlerweile echt ein übel sind, so ist es besser als "nur Radio"



Heute musste ich mal ein wenig Langeweile bekämpfen und habe den Keller ein wenig nach Dingen durchforstet, die jetzt auf eBay landen werden. Dabei sind mir die Dachträger für den Lupo auch wieder in die Hände gefallen, die ich ebenfalls mal bei eBay ersteigert habe



Und weil das ja nicht genug ist, musste ich noch mal eben in den Keller zurück und noch was raus holen



Ich finde, die Box hat genau die passende Größe für einen Lupo

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Alt 01.09.2015, 12:27 #13
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Ich muss sagen, ich mag die kleine Kugel einfach







Auch wenn ihm definitiv noch Felgen und Fahrwerk fehlen

Die Ursache für das Wischer- und Blinkerproblem ist auch gefunden, beide Schalter haben mechanische Probleme...
Ein mal neu



Des weiteren habe ich letztens eher zufällig was erstanden



Noch kein MFD, aber schon mal ein anfang Für den Preis beschwere ich mich aber nicht

Außerdem habe ich mich entschieden, erst mal die Anlage in dem Lupo einzubauen... Der Golf hat momentan nicht genug Stillstandzeit, damit man den ordentlich Dämmen und einstellen kann.
Leider bin ich mir bei BEIDEN Autos jedoch noch unscher, wo ich den Verstärker verbauen soll...


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Alt 01.09.2015, 13:54 #14
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Bezüglich Einbauort kommts natürlich auf die Größe des Verstärkers an und ob man aufs Reserverad verzichten kann/möchte.

RRM ist für mich eigentlich immer ne gute Lösung.
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Alt 01.09.2015, 13:56 #15
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Verstärker wäre ein ETON MA 75.4... Beim Golf überlege ich, ob ich den hinter das linke Seitenteil hinten zu packen, jedoch hat man halt bei der MA das problem, dass an beiden kurzen Seiten Kontakte sind...

Bei dem Golf würde ich auf gar keinen Fall auf das RR verzichten... Auch beim Lupo bin ich mir da unsicher, immerhin hat es ja doch wohl seinen sinn
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Alt 01.09.2015, 16:45 #16
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So groß ist die Amp ja nun auch nicht.
Beim 4er könnte ich mir noch vorstellen, dass sie senkrecht oder leicht diagonal verbaut beidseitig gut erreichbar ist.

Oder wie Flo es gemacht hat, hinters Amaturenbrett, da musst du doch wegen der Climatronic eh nochmal ran.

Wie siehts beim Lupo zb unter der Rückbank aus?
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Alt 21.09.2015, 14:11 #17
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Ich muss ja sagen, lange hat das MCD sich jetzt nicht gehalten. Dafür war das Angebot aber auch einfach zu verlockend....



Software Version G, aus einem T5. Es ist schon um einiges Schneller als die D-Version, die ich damals im Golf hatte

Jan: Ich muss mir das sowieso noch mal in Ruhe ansehen Aber danke für den Tip

Geändert von franz-werner (28.04.2024 um 15:05 Uhr)
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Alt 02.02.2016, 21:53 #18
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02.02.2016

Mal wieder ein Lebenszeichen:

Letztes Wochenende habe ich den Wagen zu meinem Arbeitgeber mit genommen. Die Unterlagen sagten 02/16....
Somit hat der Lupo heute HU/AU Mängelfrei bekommen

Einzige Anmerkung: Bremsleitungen leicht porös.

Es tat echt mal wieder gut, den Kleinen zu scheuchen



Nun zu den noch Negativen sachen
Bei der Fahrt nervte noch das Antriebswellengelenk rum. Nichts neues, hab nur noch kein neues geordert gehabt.
Dazu kommt, dass die Batterie aufgegeben hat und ich meine vernommen zu haben, dass die Getriebelager wieder am singen sind. Damit hätten sie 120.000 Km gehalten...

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Alt 04.02.2016, 08:11 #19
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kein abs ist für bj 2001 aber echt hart. müsste aber im lupo ähnlich leicht nachzurüsten sein wie im golf?
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Alt 04.02.2016, 08:49 #20
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Keine Ahnung, ehrlich gesagt. Hab mich bisher auch nicht mit auseinander gesetzt 😁

Das fehlende ABS kommt halt durch den Reimport. Der Wagen würde ja ursprünglich für Belgien gebaut.






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