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Alt 22.05.2015, 21:55 #1
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Standard Golf 3 GT(I) TDI AFN - Daily




Zuerst will ich mich vorstellen, ich heiße Philip, bin 21 Jahre alt und komme aus dem schönen Sauerland.

Da ich seit geraumer Zeit auf der Suche nach einem zuverlässigen sowie sparsamen 2. Wagen bin, stand die Entscheidung schnell, dass es mal wieder einen Golf 3 TDI gibt. Mit dem Ergebnis der Suche bin ich mehr als zufrieden.


Daten zum Auto:
-Golf 3 GT TDI Special 110PS AFN
-Kilometerstand: 295.000KM
-Baujahr: 19.03.1997
-Elektr. Fensterheber
-Elektr. verstellbare Außenspiegel
-Elektr. Schiebedach
-Mittelarmlehne
-AHK



Pläne für den Wagen_

-Umbau auf GTI TDI Optik
-Ordentlich tief
-16/17 Zoll OEM Felgen oder BBS Le Mans etc.
-Innenraum GTI Recaros
-OEM Scheinwerfer
-Lack Aufbereitung






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Alt 22.05.2015, 22:02 #2
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Schönes Auto!
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Alt 22.05.2015, 22:19 #3
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Sehr schön.

Mach was draus. Die richtige Basis scheinst du ja zu haben.
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Alt 23.05.2015, 23:39 #4
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Schöne Pläne! Schönes Auto!

Hätte so gern nen TDi mit Mehrleistung und Grüner Plakette
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Alt 24.05.2015, 10:13 #5
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Danke Jungs!

@JK3: War auch lange auf der Suche, denn diese Wünsche hatte ich auch.


Gestern habe ich schnell die Blinker foliert, aber seht selbst.






Geändert von 3CVariant (24.05.2015 um 10:19 Uhr)
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Alt 13.06.2015, 11:16 #6
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Update!

Eigentlich war ich auf der Suche nach einem Golf 3 GTI 16V, da es zurzeit nur Müll auf dem Markt gibt, habe ich die Suche auf einen Golf 3 VR6 erweitert, dort bin ich dann schließlich auch fündig geworden.

Daten:

-Golf 3 VR6
-Baujahr: 1993
-Laufleistung: 210TKM
-Elektr. Fensterheber
-Elektr. Schiebedach
-H&R Cupkit
-Sebring ESD






Die Substanz ist mehr als in Ordnung, allerdings gefiel mir das Erscheinungsbild nicht ganz. Daher bin ich gestern bei 30° mal eben 350KM und 5 Stunden quer durch das Ruhrgebiet gefahren, um folgende Teile zu holen.





Die RS 722 sind selbstverständlich für den VR6, allerdings das Gewindefahrwerk ist für meinen TDI. Für den TDI suche ich zurzeit noch passende Felgen.

Geändert von 3CVariant (13.06.2015 um 11:52 Uhr)
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Alt 13.06.2015, 15:58 #7
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Glückwunsch zum VR6.
Sieht ja vom Lack auch noch gut aus.

Viel Spaß mit dem Ding.
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Alt 13.06.2015, 19:29 #8
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jo schöner vr, viel spaß damit.

ist das n umbau? auf den seitenleisten steht doch GT?
mich würde die fehlende klima echt stören, zumal ich finde das son vr brutal viel wärme abstrahlt.

gute fahrt damit!
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Alt 13.06.2015, 20:10 #9
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
mich würde die fehlende klima echt stören, zumal ich finde das son vr brutal viel wärme abstrahlt.
Frisst nur Sprit und Leistung. Braucht man nicht.
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Alt 13.06.2015, 20:37 #10
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Ich würde gerne mal beide Golfs nebeneinander sehen
Sehen beide ziemlich nice aus




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Alt 13.06.2015, 21:11 #11
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
jo schöner vr, viel spaß damit.

ist das n umbau? auf den seitenleisten steht doch GT?
mich würde die fehlende klima echt stören, zumal ich finde das son vr brutal viel wärme abstrahlt.

gute fahrt damit!
Kein Umbau, allerdings war der Vorbesitzer so schlau und hat alle "Erkennungszeichen" eines VR6 geändert.

Klima war mir nicht so wichtig, da ich ziemlich selten mit ihm fahren werde.
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Alt 13.06.2015, 22:07 #12
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Frisst nur Sprit und Leistung. Braucht man nicht.
wenn man n auto mit nem motor statt nem anlasser fährt, merkt man die klima gar nich so sehr.. und lieber paar ps weniger, dafür gekühlt aussteigen.

Geändert von Ben_RGBG (14.06.2015 um 14:35 Uhr)
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Alt 14.06.2015, 12:44 #13
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Frisst nur Sprit und Leistung. Braucht man nicht.
Oh doch, im Sommer verrecke ich ohne Klima, schwarzes Auto, Leder....ohne Klima nicht auszuhalten. Mit Klima kann ich mit Winterjacke reinsetzen

Tolle Autos, der AFN steht bei mir auch auf der Liste mit grüner Plakette
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Alt 14.06.2015, 16:13 #14
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Und das bisschen mehrverbrauch durch die klima merke ich selbst mit meinem Anlassermotörchen nicht.

Schöne Fahrzeuge, ein bisschen Kunststoffpflege würde aber definitiv nicht schaden.
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Alt 14.06.2015, 19:16 #15
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Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
Und das bisschen mehrverbrauch durch die klima merke ich selbst mit meinem Anlassermotörchen nicht.

Schöne Fahrzeuge, ein bisschen Kunststoffpflege würde aber definitiv nicht schaden.
Wird noch folgen, hab ihn erst seit 1 Woche.

Heute fix das "neue" Gewindefahrwerk eingebaut und die gestern abgeholten BBS RX 214 montiert.

Eigentlich sollte er noch minimum 10-20mm weiter runter, allerdings durch die ET und die "breiten" Reifen nicht unbedingt schleiffrei machbar, werde die Augen nach anderen Reifen aufhalten, vielleicht werden diese dann geändert.

Hier sind die Bilder:




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Sal (17.06.2015)
Alt 17.06.2015, 17:58 #16
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Gestern nach Feierabend noch schnell Bilder, leider im ungewaschenen Zustand gemacht.

Kann es eventuell sein, dass bereits bei 310mm VA die Antriebswelle auf der Beifahrerseite anschlägt?

Hat vielleicht noch jemand Empfehlungen für 16 oder 17 Zoll Felgen, würde mir noch gerne andere Felgen fertig machen.

Bilder:




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Alt 17.06.2015, 18:08 #17
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Der Wagen sieht gut aus, auch wenn der HDR Effekt der Bilder nervt... Dadurch kommen die Lackdefekte auch ziemlich gut zur geltung, leider...

Die AHK würde ich an deiner Stelle noch gegen eine abnehmbare tauschen. Die sieht ja echt verboten aus
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Alt 17.06.2015, 20:51 #18
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feine bilder und schöner wagen!

nein, bei 310 sollte die A-Welle definitiv nicht anschlagen.. ich bin letztes jahr problemlos 28cm gefahren, da schlägt auch nix.
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Alt 19.06.2015, 17:52 #19
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Danke euch beiden, AHK wird erst mal so bleiben, habe noch andere Pläne, die allerdings weiter oben auf der Prioritätenliste stehen.

Heute bekam ich zwei Pakete, dort drin sind eine Vossner DAP 6800 Exzenter Poliermaschine sowie im Lupus Paket ein wenig Waschzeug und Politur.


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Nein, bei 310mm schlägt noch nichts an, 285 VA am 1Z gehabt, vom Aufbau her sind die Diesel ja eh gleich.






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