Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 01.02.2007, 22:26 #1
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Icewave Icewave ist offline
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard vr6 kosten

hi leute

wollte euch mal fragen was ihr so an versicherung zahlt für euern vr6.

er soll als zweitwagen laufen bei 60%.
wieviel kostet der monatlich bzw. halbjährlich ...also nur mal versicherung.

steuern usw ist mir klar...nur versicherung nicht.Suche schon google ab aber finde da nix.


Icewave ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.02.2007, 22:34 #2
Benutzerbild von melouni
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 04.08.2005
Beiträge: 2.102
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
melouni melouni ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von melouni
 
Registriert seit: 04.08.2005
Beiträge: 2.102
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

bin bei 35 % und zahle für 8 Monate 398 Euro Versicherung bei der Viktoria
melouni ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.02.2007, 23:38 #3
Golf-Tieferleger
Themenstarter
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Icewave Icewave ist offline
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von melouni
bin bei 35 % und zahle für 8 Monate 398 Euro Versicherung bei der Viktoria

what ?

ich habe atm 3er 1.4 lite mit 60 ps.

bleche 700 euro im jahr.DU zahlst für vr6 nur wenig mehr

ey ich muss mich da mal richtig schlau machen glaube ich.
Icewave ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2007, 00:00 #4
Golf-Tieferleger
Themenstarter
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Icewave Icewave ist offline
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

gibt es noch mehr die was dazu sagen können ?

will mein 1.4 dann verkaufen wenn es nicht zu teuer ist und mit ein vr zulegen.
der ist zwar noch richtig gut in schuss der 1.4er aber vr ist einfach coller

133tkm gelaufen,checkheft gepflegt usw... denke für 2000 kann man da noch was verkaufen und die analge ist auch noch 900 euro wert

nur geht es mir darum das ich sehen will wieviel ich zahlen muss an versicherung.

komme ich mit 1000 im jahr hin ?
Icewave ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2007, 00:34 #5
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 28.01.2007
Beiträge: 5
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Feldjäger120777 Feldjäger120777 ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 28.01.2007
Beiträge: 5
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

ich leg 156 euro im viertel jahr hin muss da zu sagen vollkassko.
und steuern 206 euro, euro2.
ich sag mal so der vr6 ist kein wirtschaftliches auto, du solltes dir darübner im klaren sein.

der macht einfach nur spass.

mfg
Feldjäger120777 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2007, 01:27 #6
Benutzerbild von melouni
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 04.08.2005
Beiträge: 2.102
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
melouni melouni ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von melouni
 
Registriert seit: 04.08.2005
Beiträge: 2.102
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

wenn du jetzt schon rechnen mußt wegen der versicherung ist das auto nix für dich, unterhalt wesentlich teurer, schluckt unglaublich und die reparaturkosten sind auch ca doppelt so teuer
melouni ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2007, 08:00 #7
Benutzerbild von powered
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 831
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
powered powered ist offline
Tuning-Freak
Benutzerbild von powered
 
Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 831
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Der Versicherungsbeitrag rihtet sich nun auch mal nach der Regionalklasse.
Ich zahle hier in Berlin im halben Jahr 400€ mit TK bei 55% (Zweitwagen)
Woanders kanns auch billiger oder teurer sein.
Viel wichtiger ist, wie schon geschrieben, die lfd. Folge- und Unterhaltskosten zu bedenken. Sofern Du kein geübter Selbstschrauber bist, kannst Du das schon mal abharken
powered ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2007, 10:49 #8
Golf-Tieferleger
Themenstarter
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Icewave Icewave ist offline
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

ich bin kein selbstschrauber...bin elektriker aber glaubt mir ich kenne davon genug. nachbar ist kfz,ein guter bekannter hat auch richtig ahnung der macht das schon 30 jahre der hat mir letztens auch gerade innerhalb von paar mins neuen auspuff drunter geklatscht der hat auch richtig ahnung.

und jo.Ich weiß schon das es teuer ist ,ist halt ein auto mit ordentlich hubraum und schluckt auch,sicher.Ich wollte nur nochma nachfragen weil mir jemand erzählt hat, er hat fast 600 euro im virtel jahr versicherung gezahlt und das mit doch ein wenig teuer...600 nur versicherung im virtel jahr.
Icewave ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2007, 11:17 #9
Beginner
 
Registriert seit: 26.01.2007
Beiträge: 44
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
bummi bummi ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 26.01.2007
Beiträge: 44
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

warum gehst du nicht einfach auf die hp einer versicherung und läßt dir deinen beitrag einfach ausrechnen???
http://www.europa.de
dann weißt du es genau!
bummi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2007, 11:51 #10
Golf-Tieferleger
Themenstarter
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Icewave Icewave ist offline
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

ok danke dir !




Icewave ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2007, 13:20 #11
Benutzerbild von powered
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 831
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
powered powered ist offline
Tuning-Freak
Benutzerbild von powered
 
Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 831
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Icewave
ich bin kein selbstschrauber...bin elektriker aber glaubt mir ich kenne davon genug. nachbar ist kfz,ein guter bekannter hat auch richtig ahnung der macht das schon 30 jahre der hat mir letztens auch gerade innerhalb von paar mins neuen auspuff drunter geklatscht der hat auch richtig ahnung.

hier will diuch auch keiner belehren, sondern nur warnen, daß Dein VR6 kein Faß ohne Boden wird.
Anschaffung ist immer die eine Seite, der Unterhalt die andere.
Es wäre eben nicht der erste Fall, daß jemand an so was zu Grunde geht.
Also vorher eben genau überlegen und um so besser die gekaufte Basis ist, um so billiger wirds später
powered ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2007, 13:27 #12
Benutzerbild von Colt
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 05.12.2006
Beiträge: 318
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Colt Colt ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Colt
 
Registriert seit: 05.12.2006
Beiträge: 318
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Tag zusammn,

Ja also ich rate dir auch ganz dringend vom VR ab.

Ist ein teures Auto.
Und wen du für deinen 60psler schon 700 hinlegen musst, dann geh mal vom doppelten aus, zumindest bei deiner Versichrung.

Wie wärs mit Gti 16V, der frisst weniger, ist auch schnell, aber auch teuer.

Ansonsten warten bis dus dir leisten kannst
Colt ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2007, 13:31 #13
Golf-Tieferleger
Themenstarter
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Icewave Icewave ist offline
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

leisten...habe ich gesagt das ich schwierigkeiten habe mienen jetzigen zu bezahlen ? bin atm sogar gut im plus

ich werde heute mal bei meiner momentanen versicherung anfragen

ansonsten jo...gti 116 ps ist auch was feines oda nicht ? der ist ja nicht ganz s teuer oder ?
Icewave ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2007, 16:45 #14
@li @li ist offline
Golfumbauinteressierter
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 163
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
@li @li ist offline
Golfumbauinteressierter
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 163
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Zum Thema Versicherung:

Es gibt viele Faktoren, wovon es abhängt wie teuer der Beitrag letztendlich ist.

Steht das Fahrzeug nachts in der Garage? JA - Dann ist es günstiger als wenn er nicht in der Garage steht.

Fahren auch andere Personen damit? JA - Dann wirds teurer.

Es kommt noch die Regionalklasse dazu (ein VR6, zugelassen in Esslingen/Neckar ist teurer in der Versicherung als einer in Mainz).

Kilometerleistung pro Jahr.... fährste viel, wirds teurer. 10 000 km können bis zu 200€ im Jahr ausmachen.

.... usw...

Wie Du siehst, es kann Dir letztendlich keiner sagen, was es kosten wird. Es gibt viele Faktoren, die eine Rolle spielen. Einige Versicherungen bieten z.b. gar keine Teil oder Vollkasko für Autos an, die älter als 10 Jahre alt sind (und das sind die meisten Golf III).

Solltest Du bei einer Versicherung noch andere Verträge am laufen haben, ist es günstiger. Solltest Du Wohneigentum besitzen, wirds auch günstiger. Solltest Du Beamter im Innendienst sein, wirds auch günstiger....

Alles in allem musst Du vergleichen... pauschale Aussagen hier im Netz bringen nichts.

PS: Solltest Du weiblich sein, ist es günstiger, als wenn Du männlich wärst
@li ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.02.2007, 21:04 #15
Golf-Tieferleger
Themenstarter
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Icewave Icewave ist offline
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

ja das weiß ich doch

ne bin aber männlich,habe ehrlich auch bis jetzt nur 2 weibliche vr6 Fahrerinnen gesehen
Icewave ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 00:54 #16
Benutzerbild von Golf"G"L
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 26.01.2007
Beiträge: 1.389
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge
Golf"G"L Golf"G"L ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von Golf"G"L
 
Registriert seit: 26.01.2007
Beiträge: 1.389
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge
Standard

am besten bauste den 1,4l auf vr6 um dann zahlste zwar steuer etwas mehr, aber Versicherung bleibt gleich

somit ist die hohe Versicherung schonmal weg *g*
Golf"G"L ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 11:58 #17
Golf-Tieferleger
Themenstarter
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Icewave Icewave ist offline
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 30.07.2006
Beiträge: 233
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

ja habe das auch schon überlegt...aber einer meinte zu mir das lohnt sich nicht.Weil man muss echt ALLES umbauen meinte er.Ich meine schlau machen kann man sich ja mal.Mein nachbar der baut sich auc hdauernd polos um...der holt sich irgendwelche gut aussehenden 55 ps dinger oda so und jedenfalls hat er dann aufeinmal ein g40 drin
Icewave ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 12:05 #18
Benutzerbild von powered
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 831
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
powered powered ist offline
Tuning-Freak
Benutzerbild von powered
 
Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 831
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Golf"G"L
am besten bauste den 1,4l auf vr6 um dann zahlste zwar steuer etwas mehr, aber Versicherung bleibt gleich

somit ist die hohe Versicherung schonmal weg *g*
ein dummer Aberglaube, aber glaubt ruhig dran.
Die Zeiten sind mal gaaaaaaanz vorbei. Eine Versicherung wird auch nen Umbua immer als VR einstufen.
GTI, 16V und VR6 liegen versicherungstechnisch fast auf gleicher Höhe, daher kannst auch gleich richtig zuschlagen. Ist halt nur der Spritverbrauch leicht unterschiedlich, aber wer kann schon einen 4 mit einem 6-Zylinder vergleichen.
powered ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 12:43 #19
Benutzerbild von Action
Modifizierer
 
Registriert seit: 09.03.2006
Beiträge: 179
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Action Action ist offline
Modifizierer
Benutzerbild von Action
 
Registriert seit: 09.03.2006
Beiträge: 179
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Also bei meiner Versicherung zahlt man nach einem Umbau für eine "Leistungssteigerung", soll heißen dass ich dann für eine oder zwei klassen mehr zahle.
Also 1,4 60PS wird dann 1,8 90PS...

Wer dir am besten alles erklären kann ist natürlich deine Versicherung. Bin auch schon zu meiner hingegangen um zu fragen was ich für einen Corrado 2,0 16V zahlen würde. Ich war positiv überrascht... Zwar teurer als meiner, aber nicht viel
Action ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 12:56 #20
Modifizierer
 
Registriert seit: 03.09.2006
Beiträge: 181
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Golf3_Vr6 Golf3_Vr6 ist offline
Modifizierer
 
Registriert seit: 03.09.2006
Beiträge: 181
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Also ich fahre auf 60% und zahle bei Teilkasko mit 150€ Selbstbeteilung 190€ im Vierteljahr. Ich denke das ist ok. Der Spritverbrauch war schon ne Umstellung. Allerdings wenn ich auf Opa mit Hut machen schaffe ich sogar unter 10l Super + in der Stadt. Meistens liegt es aber immer bei so 12-14l Super + (durchschnittliche Fahrweise) . Haftpflicht ist bei mir Klasse 20 und Teilkasko 28 .

Gruß
Golf3_Vr6






Golf3_Vr6 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Golf vr6 syncro kosten kmxak Golf Allgemein 22 12.04.2007 11:15


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:27 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt