| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | |||
| ||||
| angemeldeter Händler |
Hallo, suche einen Golf 3 Fahrer, der ein H&R Cupkit 60/40 fährt. Laut Recherche im Netz und co. soll es sich wunderbar fahren, auch Restkomfort bieten. Würde es jedoch mal mit als Beifahrer erleben. Fahre im Moment ein Gewindefahrwerk, mir wird es aber zu hart langsam. Würde eventuell auch auf 40/40 Komfort Version gehen, wenn die jemand auch zum Vergleich hat, wäre es perfekt! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer |
Hi Andy, Jenny hatte in ihrem Jubi auch das 60/40 Cup Kit drin. Mitfahren kannst du leider nicht mehr, da das Auto schon seit Jahren verkauft ist aber deiner Recherche im Netz kann ich mich anschließen. Das Auto fuhr sich echt total entspannt, auch längere Strecken über Autobahn, Landstraße und co haben keine Probleme bereitet. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu yawns für den nützlichen Beitrag: | Andy966 (01.06.2015) |
| | #3 | |||
| ||||
| angemeldeter Händler |
Echt? Dachte, Jenny hatte ein Gewinde an ihrem "Yeti"! Verlinkung vom GTI zum Showroom hier oder ein Bild zur Hand? Denke, mit 60/40 bleibe ich in der Höhe optisch wie mein z.Z. eingestelltes Gewinde. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Forenbibel |
Welches Gewinde hast du denn momentan verbaut, Andy? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
| angemeldeter Händler |
Ein mindestens 60.000 km gelaufenes FK AK Street, war vom Vorbesitzer verbaut. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | ||
| |||
| Forenseele |
Ich hatte das H&R Cup Kit Sportfahrwerk sowohl in meinem GT, als auch danach in meinem GTI. Beide male neu gekauft. Im GT ca. 20 tkm, im GTI ca.80 tkm. War absolut zufrieden damit. Tieferlegung ca. 50 mm rundum, so stand es im Gutachten und war so auch eingetragen. Sportlich, aber dennoch genügend Restkomfort und nicht zu tief. Hinten hat es noch einen herausnehmbaren Ring unter dem Federteller, um so die Höhe zu verstellen. Diesen kann man wahlweise verbauen oder auch nicht. Hatte es beide male ohne diesen Ring verbaut. Die Schweller standen so ziemlich gerade, kein Hängearsch. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu MirKesBre für den nützlichen Beitrag: | Andy966 (02.06.2015) |
| | #7 | |||
| ||||
| Sommertreffenplaner |
Hab dieses Fahrwerk auch drin, kann mich absolut nicht beschweren, ist nicht zu hart und habe seit ca. 30tkm keine Probleme. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Namefaker für den nützlichen Beitrag: | Andy966 (02.06.2015) |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Golf 3 R36 FSI 4MOTION | Showroom | |||
| Der Phaeton >22 Zoll Vossen mit LOW< | VW und Audi | |||
| H&R Cup Kit | Tuning | |||
| Suche ein neues Fahrwerk Koni, H&R oder Bilstein | Tuning | |||