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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Golfumbaufertigsteller |
Hi zusammen, muss beim 2e die Drosselklappe neu im Stg angelernt werden? Wenn ja: vor der Motor Grundeinstellung? Was muss dazu in Vag Com getan werden? Geändert von daddy_cool (30.05.2015 um 09:51 Uhr) | |||
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| Gast | SO MÜSSTE ES SEIN. BEI FEHLER BITTE KORIGIEREN.HOFFE DAS ES SO RICHTIG IST. " Voraussetzungen Bearbeiten Bevor die Drosselklappe neu angelernt wird, sollten möglichst die folgenden Voraussetzungen erfüllt sein: Keine Fehlercodes im Motorsteuergerät Fahrzeugbatterie hat Mindestspannung von 11.5 V Drosselklappe muss sich in Ausgangsstellung befinden (Gaspedal darf nicht betätigt werden!) Drosselklappe sollte nicht stark verschmutzt sein Temperatur der Kühlflüssigkeit sollte zwischen 5 und 95 °C liegen Lernwerte löschen Bearbeiten Wenn sichergestellt ist, dass diese Voraussetzungen erfüllt sind, können Sie mit VAG-COM die folgenden Schritte durchführen: Zündung an, Motor nicht starten Auswahl Motorsteuergerät (Funktion 01) Anpassung (Funktion 10) Lernwerte löschen (Funktion 00) Die Drosselklappenadaption wird folgendermaßen gestartet: Auswahl Motorsteuergerät (Funktion 01) Grundeinstellung (Funktion 04) Bei elektrischer Gasbetätigung (E-Gas) Messwertgruppe 060, bei mechanischer Gasbetätigung Messwertgruppe 098 Der Vorgang wird nun gestartet (im letzten Feld wird "ADP Run" angezeigt), die Bewegungen der Drosselklappe sollten hörbar sein. Dabei werden die Start- und Endpunkte, sowie der Notlaufspalt neu vermessen und im Steuergerät gespeichert. Fehlerbehandlung Fehlerbehandlung Bearbeiten Sollte sich die Drosselklappenadaption nicht durchführen lassen ("ERROR" wird im letzten Feld angezeigt), ist es möglich, dass die Drosselklappe stark verschmutzt ist. In diesem Fall Drosselklappe ausbauen und reinigen." Geändert von Baerchie (30.05.2015 um 11:58 Uhr) | ||
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| | #3 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Das ist für den 2E definitiv nicht richtig. Diese Methode funktioniert nur bei Motoren mit den "Elektronischen Drosselklappensteuereinheit", die wurde am ca. 95 eingeführt und ist beim AEE, AEX, ADY etc. in verschiedenen ausführungen zu finden. | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Dann bliebe nur die Frage was genau beim 2E gemacht werden muss. Evtl gar nichts? Geändert von daddy_cool (30.05.2015 um 16:06 Uhr) | |||
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| | #5 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Genau, gar nix. Du kannst oder musst beim 2E lediglich denn LMM und die Zündung in Grundstellung setzen. Hat mit der Drosselklappe aber nix zu tun. Ob die Drosselklappe Stimmt kannst du über die Messwertblöcke auslesen. Bei Voll Durchgetretenem Pedall sollte sie Werte zwischen 82 und 96 Grad haben. | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Naumstar für den nützlichen Beitrag: | daddy_cool (30.05.2015), GT Special 1993 (04.06.2015) |
| | #6 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
hat wer ne Anleitung zur Motor Grundeinstellung mit VAG COM (was muss dort geklickt werden)? | |||
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