Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 31.01.2007, 21:34 #1
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Standard Golf bockt im unteren Drehzahlbereich

Hi Leute,

ich fahre einen Golf 3 Colour Concept, Baujahr 08.1995, 1.8, 66KW, 219.000km

Vor einer Woche sprang er auf einmal schlechter an als sonst und begann zu Bocken... als ich über 3000 U/min gefahren bin lief er wieder einigermaßen normal, aber sobald ich vom Gas ging und wieder beschleunigte, kam dieses Bocken wieder, als ich vor einer Ampel dann die Kupplung trat sackte der Drehzahlmesser bis auf 600 ab und der Wagen ging mit einem Bocken aus und sprang erst nach dem 3. Versuch wieder an und ging im Standgas auch schnell wieder aus...
Haben daraufhin Zündkerzen, Verteilerkappe, Zündkabel, Zündfinger und Kraftstofffilter getauscht brachte aber keinen großen Erfolg.
War danach bei ner VW Werkstatt zum Fehlerauslesen und die meinten mein Drosselklappensteller ist defekt... ich habe ihn durch einen neuen ersetzt, der wagen sprang beim ersten Versuch gut an und lief auch nen Moment lang, dann ging er aber wieder aus. Das Bocken beim fahren ist auch noch nicht besser geworden, wäre echt klasse, wenn jemand nen Tip für mich hat!!!

Vielen Dank Florian


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Alt 31.01.2007, 21:47 #2
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Motortemperaturfühler und Zwischenflansch sind OK? Lambdasonde auch? Hast du die komplette Einspritzeinheit getauscht? Hast du gegen ein NEUteil getauscht oder was gebrauchtes eingebaut?

MfG
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Alt 31.01.2007, 21:59 #3
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Lambdasonde ist OK.
Der Drosselklappensteller ist ein NEUteil und wurde einzeln getauscht...
Wie prüfe ich Motortemperaturfühler und Zwischenflansch am besten?
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Alt 31.01.2007, 22:09 #4
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Zwischenflansch auf Risse überprüfen, z.B. durch Absprühen des Ansaugtrakts mit Startpilot! Motortemperaturfühler über Messwerteblöcke auslesen und kontrollieren ob das Signal plausibel ist.

Die Kabel sie an deinen DK-Ansteller gehen sind OK???

MfG
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Alt 31.01.2007, 22:25 #5
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Vielen Dank schonmal,

vielleicht kannst du mit dem Ausdruck von VW mehr anfangen... Hab da leider nicht soviel Ahnung von und mich einfach mal auf die Leute da verlassen...
werden auf jeden Fall morgen mal die anderen Sachen überprüfen...
Wenn ich den Ansaugtrakt mit Startpilot absprühe und der Motor kurz besser läuft zieht er an der Stelle Luft und kann zu einem Bocken führen richtig?

3 Fehler erkannt

00516 030
Leerlaufschalter-F60
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
sporadisch aufgetretener Fehler

00282 027
Drosselklappensteller-V60
unplausibles Signal
sporadisch aufgetretener Fehler

00670 003
Geber für Drosselklappensteller-G127
kein Signal
sporadisch aufgetretener Fehler
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Alt 31.01.2007, 22:26 #6
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Bockt er beim Gas annehmen ? Oder im Leerlauf? Wenn im Leerlauf dann vllt -> Leerlaufregler ?

*edit*
lol wärend ich schreib postet der Einfach *g* ^^


Jop überprüf den Leerlaufsteller, der wirds warscheinlich sein...

*edit2*

besonders die Kabel dort hin denn
"Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
sporadisch aufgetretener Fehler"

könnte n Kabelbruch sein.....

aber ich denke das ist der Fehler
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Alt 31.01.2007, 22:36 #7
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Er Bockt am meisten, wenn ich vom Gas gehe und daraufhin wieder Beschleunige, im Leerlauf ist es mehr so ne Art Ruckeln, dann fängt er sich wieder kurz u.s.w...
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Alt 02.02.2007, 15:18 #8
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wie siehts aus ? Haste mal weiter getestet ? Haste den Leerlaufsteller mal gewechselt bzw. die Kabel dort hin Überprüft ?
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Alt 06.02.2007, 20:49 #9
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Hey Leute,
erstmal vielen Dank für Eure Tipps und sorry das ich jetzt erst antworte...
Haben nachdem wir so ziemlich Alles gemessen und geprüft haben endlich den Übeltäter gefunden... Die Zündspule hatte einen wech, das fiese war das sie halt nicht ganz durch ist, sondern so ne Art Wackelkontakt hat... Habe sie gestern aus reiner Verzweiflung gegen die von nem Kumpel getauscht und siehe da er läuft wieder einwandfrei.
Werde mich die Tage auf jeden Fall mal vernünftig im Forum bei euch vorstellen und in Zukunft öfter mal reinschauen.
Bis dann Florian


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