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Alt 08.03.2015, 22:20 #1
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Standard Hankook Ventus V12 Evo² - K120

Hi. Hat jemand Erfahrungsberichte zu den Hankook Ventus V12 Evo² - K120 in 215/40 R16?

Ich hatte bisher die Conti Sportcontact 2. Waren eigentlich ganz gut. Die Hankooks sollen auch gut sein. Was mich daran stört, das die laufrichtungsgebunden sind. Wegen Sägezahn Bildung.

Hat die jemand letztes Jahr gefahren?


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Alt 08.03.2015, 23:14 #2
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Kenne ich nicht, aber bei 66,54 € für den Hankook Ventus V12 evo2 K120

leg n bissl was drauf und hol Dir den Pirelli P Zero Nero GT für : 70,70 €
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Alt 09.03.2015, 08:16 #3
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Den V12 bin ich noch nicht gefahren.Die Vorgängermodelle schon.
Der V12 soll noch einer der letzten sein der diese Probleme hat mit dem Sägezahn.Das hat sich mit den S1 Modellen gegeben.
Das Preis Leistungsverhältnis bei Hankook ist sehr gut und die leichten Nuanchen die andere Reifen mehr bieten nutzt man im Alltag doch eher selten.

VG Frank

Geändert von heilbutt (09.03.2015 um 08:21 Uhr)
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Alt 09.03.2015, 08:50 #4
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Ich fahre nur Hankook und hab mir im letzten Sommer den Evo2 geholt.
Letzten Sommer hatte ich dann den Evo2 auf der Hinterachse und den Evo1 auf der Vorderachse, ich muss sagen, für die Hinterachse sind die nicht gut. Die Gummimischung ist zu weich im Gegensatz zum Evo1. Deswegen fahre ich die diese Saison umgekehrt und ich muss sagen, viiiiieeeeelll besser, die weiche Gummimischung vorn ist genial Das Handling ist fantastisch. Ich bin überrascht wie viel besser die im Gegensatz zu den Evo1 auf der Vorderachse laufen. Hinterachse fahre ich jetzt weiter Evo1, aber Vorderachse Evo2
In Kurven kommt mein Golf mittlerweile eher mitm Arsch als über die Vorderachse zu schieben und das ist genau richtig so, hatte das noch mit keinem Reifen

Hoffe konnte dir helfen

Grüße
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Alt 09.03.2015, 09:21 #5
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Also ich hatte vorher mal Conti Premium und war bei Nässe mit denen wesentlich zufriedener als mit Hankook Evo 1.
Klar ist Preis Leistung ok, aber grad im Alltag ist Nässe mir wichtig.
Die Hankook haben teils erstmal null Haftung wenn ich an ner vollen Kreuzung mal zügig raus will.

Wenn die Version 2 weicher sind wird das besser sein, aber der Verschleiß noch schlechter? Conti ist da zwar auch nicht grad nen Verschleißmeister, aber die S1 werden schon weniger lang halten als die Conti vorher.

Probier es aus, ich werd wieder von Hankook weggehen.
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Alt 09.03.2015, 10:14 #6
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also ich hatte auf dem 5er Hankook Ventus "hastenichtgesehen" drauf,
keine Ahnung ob Evo oder nicht, oder was genau.

Bei trockener Strasse war ich zufrieden, sowohl mit den 237/45/17 wie auch den 255/40/17,
aber auf nasser Strasse und Heckantrieb bei 230 PS absolut grauenhaft
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Alt 09.03.2015, 10:15 #7
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Hmm...

Vor ein paar hatte ich mal den Dunlop SP Sport 9000 mit V Profil. Der hatte auf der
HA Sägezähne. Deshalb bin ich dann auf Conti umgestiegen. Die kann ich von links nach rechts wechseln.
Pirelli wäre auch ne Option.
Haben Pirelli und Hankook Felgenschutzlippe?
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Alt 09.03.2015, 10:32 #8
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Ich fahre den Evo2 in der Größe seit Anfang September. Also bisher nur 2 Monate gefahren und etwa 1500km.
Ich kann absolut nicht klagen. Klar fährt er sich bei Nässe nicht wie bei trockener Straße, aber unwohl fühle ich mich mit ihm nicht.
Trocken haftet er super. Vorne wie hinten.
Mein Golf schiebt auch über die Vorderachse und kommt nicht hinten rum - so wie es auch sein sollte.

Ich habe extra drauf geachtet, dass die Reifen laufrichtungsgebunden sind. Dadurch müssen seitens des Herstellers keine Kompromisse eingegangen werden.
Und von links nach rechts tauschen (also Drehrichtung ändern) sollte man eh nicht machen, da sich der Reifen auf eine Drehrichtung "einläuft".

Also ich würde die Evo2 jederzeit wieder kaufen.
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Alt 09.03.2015, 10:47 #9
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Zitat:
Zitat von Stefan-16V Beitrag anzeigen
Haben Pirelli und Hankook Felgenschutzlippe?
Schau mal rein, günstiger wird die auch kaum geben :
Hankook Ventus V12 evo2 K120 66,54 € :
Hankook Ventus V12 evo2 K120 215/40 ZR16 86W XL - giga-reifen.de

Pirelli P Zero Nero GT 215/40 ZR16 86W XL 67,79 € :
Pirelli P Zero Nero GT 215/40 ZR16 86W XL - giga-reifen.de
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Alt 09.03.2015, 10:55 #10
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bei Nässe empfand ich.die evo 2 bisher auch ziemlich gut, mein Golf soll allerdings bei extremeren kurven mitm Heck kommen, das hat jetzt nichts mit den reifen zu tun, das is gewollt ^^




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Alt 09.03.2015, 11:03 #11
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Zitat:
Und von links nach rechts tauschen (also Drehrichtung ändern) sollte man eh nicht machen, da sich der Reifen auf eine Drehrichtung "einläuft".
Die Aussage ist 100pro richtig!
ist allerdings kein technisches problem, nur kann der Reifen dann schneller verschleißen.

Aber keine Regel ohne Ausnahme, Sägezahn kann so nervig werden, das man den Reifen auch vor Profilverschleiß wegschmeißen mag.
Ist also völlig egal.
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Alt 09.03.2015, 11:20 #12
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Hankook hat 2014 einen Erstausrüstervertrag mit BMW geschlossen.
Der Ventus S1 Evo 2 ist jetzt vom einser bis zum vierer glaub ich Serie ab Werk.

VG Frank
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Alt 09.03.2015, 13:10 #13
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Zitat:
Zitat von Rolw Beitrag anzeigen
ist allerdings kein technisches problem, nur kann der Reifen dann schneller verschleißen.
Sägezahn kann so nervig werden, das man den Reifen auch vor Profilverschleiß wegschmeißen mag.
Naja, ich persönlich hatte noch nie Probleme mit Sägezahnbildung am Golf. Aber das Problem ist mir auch geläufig. Wenn man es früh genug erkennt, kann man auch einfach vorn und hinten tauschen.
Soweit mir bekannt tritt diese Sägezahnbildung fast ausschließlich an er Ha auf.

Wenn man damit starke Probleme am Golf hat, sollte man sich vielleicht mal die Stoßdämfer genauer anschauen und auch ob die Ha vielleicht mal nen Treffer bekommen hat und die Achsstummel oder sogar die Ha selbst "krumm" ist.
Auch der Beladungszustand spielt da ja eine Rolle.

Aber klar habt ihr auch Recht. Der Reifen und seine Eigenschaften trägt auch mehr oder weniger zur Sägezahnbildung bei.
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Alt 09.03.2015, 14:59 #14
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Am Golf hatte ichs auch nicht, ist aber auch nicht soo tief. ;-)
Am Polo hatte ichs mal an der HA, war eher 80mm tiefer, damals als ich jung war. lol
Andere Marke, Dunlop statt Toyo, und es war Geschichte.
Es muss nix kaputt sein, durch die Tiefe bekommen die Verbundachsen hinten mehr Sturz und mancher Reifen kann das schon nicht ab.

Früher Tausch vorn nach hinten find ich auch besser, geht aber nicht immer, siehe Post weiter oben, wo der neue Reifen hinten nicht wirklich gut fahrbar ist.

Wenn die neuen varianten von Hankook besser sind sag ich auch nix mehr gegen die, muss es halt mal testen.
Meckere ja auch eher auf hohem Niveau, meine Frau lass ich auch mit den V12 fahren, die düst ja auch nicht soo. ;-)
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Alt 09.03.2015, 23:06 #15
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Der Hankook ist bestimmt kein schlechter Reifen, aber das Beste gib´s momentan von Conti und Michelin. Wenn dessen Preis noch in deinem Budget liegt, so kauf diese.
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Alt 10.03.2015, 12:33 #16
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Hallo,
ich bin auch nach Jahren von Hankook zu Conti und im Winter zu Michelin gesprungen.
Die Haltbarkeit der Conti Sommerreifen ist minimal höher,der Rest im Alltag gleich.Die Haltbarkeit der Michelin Winterreifen ist schon besser,allerdings deutlich teurer und die Abrollgeräusche sind grauenhaft.
In Punkto Preis Leistung ist Hankook ganz vorn und ich werde wieder dorthin wechseln.
Das ist eine persönliche Einschätzung und keine Referenz.

VG Frank


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