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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo Community, ich bin ein Newcomer bei euch und in Sachen Felgen doch leicht unwissend. Bin vor kurzen günstig an Artec Edition L Felgen gekommen (9Jx16 ET45) passend dazu gleich 215x40R16 Reifen gekauft. Durch langes hin&her bin ich dann auch an das Festigkeitsgutachten der Felge gelangt (Keine ABE zu kriegen!), wo ich nun heraus lesen musste, das ich diese Felgen nur mit min. 20er Distanzscheiben pro Seite fahren darf. Jetzt hab ich im Netz geschaut und auch welche gefunden bei denen ich mir vorab erst mal die Gutachten anschauen konnte. So und nun kommt es zu meinem Problem... ... mit diesen Distanzscheiben darf ich bei einer effektiven ET von 25 nur max. 7" Felgenmaulweite und 195er Reifen fahren. Laut diesem Gutachten kann ich bei einer effektiven ET von 30 (15mm Scheiben), 215 Reifen bei 8" fahren, entspricht aber nicht mehr der Voraussetzung der Felgen. Was nun? Bezieht sich die Maulweite auf die 9J? | ||
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| | #2 | ||
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| Hilfesuchender |
Kann mir hierzu keiner Auskunft geben? Ist das was im Gutachten der Distanzscheiben steht eventuell unwichtig bei einer Einzelradabnahme? | ||
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| | #3 | |||
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| Gutachten Guru |
Hallo, lade mal das Gutachten von den Distanzscheiben und noch das Festigkeitsgutachten der Felgen hier hoch ... Mfg Sven | |||
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| | #4 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. |
Ist natürlich nicht unwichtig was im Gutachten steht, aber bei einer Einzelabnahme § schlagmichtot, ist das dann "relativ"egal. Da hatte ich Felgen vom M3 vorne und hinten vom M5 auf meinem 5er BMW. Das hatte also auch schon mit der Traglast der Räder vorne nicht gepasst, bei einer Einzelabnahme schauen die dann alles genau an und machen ne Probefahrt, lies sich bei mir problemlos eintragen. Ich war natürlich auch mit Festigkeitsgutachten der Felgen da aufmaschiert. | |||
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| | #5 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo, vielen dank schon mal dafür das ich nicht länger allein im Regen steh. Im Anhang die verschiedenen Gutachten... ... TA Technix ist vielleicht nicht die beste Wahl kam mir aber als erstes ins Auge. Durch lesen verschiedener Beiträge hier, werde ich auf H&R Platten wechseln. Sicherheit geht ja vor und mit der Durchstecktechnik ist wohl nicht so toll bei der Breite. Aber im Gutachten von H&R steht im Ansatz das selbe. Je breiter die Platten werden um so kleiner wird die zulässige Rad-/Reifenkombination. | ||
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| | #6 | |||
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| Gutachten Guru |
Also bei dem Gutachten von den TA Technix Spurplatten ist eine 9x16 Felgengröße garnicht aufgeführt >>> also kannst du die Spurplatten schon mal vergessen... nimm da lieber wie schon geschrieben wurde H&R etc. Und in dem Felgen Gutachten sind ja alle möglichen ET´s angegeben: Achse 1 (VA): 20, 15, 10, 5 Achse 2 (HA): 25, 20, 15, 10 Wobei per Einzelabnahme dann auch noch andere ET´s möglich wären. Mfg Sven | |||
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| | #7 | |||
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| Forenabhängiger |
Auf Seite 2-3 stehen doch alle Platten die für diese Felgen zulässig sind inkl passenden Telenummern. Bei Artec bzw RH Felgen werde die Platten etwas anders zentriert als bei normalen Felgen udn zwar über den Außendruchmesser der Platte. Da wird quasi die Felge drüber geschoben und zentriert daher gibt es da keine Zentrierring usw wie bei anderen Platten. Zudem kannst du damit quasi jeden x belibigen Reifen fahren solang er ne Freigabe bis 9J hat und vom Abrollumfang her passt. | |||
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| | #8 | ||
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| Hilfesuchender |
Da habt ihr völlig recht, nach dem Gutachten darf ich von 20mm bis 55mm Distanzscheiben pro Seite auflegen. Unter 20mm hängt die Bremsanlage im Felgenstern. Nun find ich anhand der Nummern nur diverse Gutachten für andere Felgen und auch nur Distanzscheiben von H&R, diese wiederum haben auch kein zulässigkeit für 9J. Sind diese Distanzscheiben überhaupt noch erhältlich? | ||
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| | #9 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. |
Also mit HuR suchst Du nach was gutem, laß die Finger von F. oder S.C Schrott. Haben auch in den seltensten Fällen ne ABE. Für HuR gibt es welche mit ABE und TGA wie auch PowerTech, solltest Du keine von HuR finden, schau nach PowerTech. Auch wenn Du welche mit ABEs findet, gilt dies ja immer in Verbindung mit orignal Fahrwerk und Rädern. Aber mit HuR und PowerTech wird es die wenigsten Probleme bei deiner Eintragung / Einzelabnahme geben. | |||
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| | #10 | |||
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| Forenabhängiger |
RH bzw Artec Platten gibt es wohl nur gebraucht. Alternativ mal bei RH selber anfragen ob die noch produziert werden. | |||
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| | #11 | ||
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| Hilfesuchender |
Danke erstmal für eure Hilfe. Am Donnerstag hab ich erstmal Vollabnahme, da sollten die Felgen schon bei sein, aber als ich dann gesehen hab was ich mir da für Arbeit angelacht habe wird es wohl doch ohne die sein. Muss ja sehr wahrscheinlich die Radläufe verbreitern (gerade erst komplett lackiert *doof*) Jedenfalls kann ich jetzt mit den gewonnenen Informationen den Prüfer ausquetschen. | ||
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