leidiger Tacho

jerryffm · 30.01.2007, 14:59

Hallo Leidensgenossen,

ich habe die Suchfunktion und andere Foren auch schon bemueht, aber irgendwie komm ich nicht zu recht.
Ich machs mal kurz und knapp:
Golf 3
1,irgendwas
BJ 93
55KW/75PS
ABU
1HXO
Tacho 20-200 ohne DZM
Wegstreckenzahl ist bekannt, hab die nur gerade nicht vor Augen.

So was will ich:
Ich moechte gerne einen neuen Tacho einbauen mit Plasmafolie Golf IV Zeigern und einen DZM.

Soweit eigentlich kein Problem.
ABER: Die Tachoscheiben gibt es nicht fuer meinen Tacho, die Golf IV Zeiger gibt es nicht fuer meinen Tacho.
Was machen? Einen Tacho holen mit annaehernder Wegstreckenzahl fuer Benziner. Mit KM/H von 0-220 damit Plasma und Zeiger passen.

Aber wie ich bei ck222(sehr informative Seite!) gelesen habe, kann ich keinen Tacho nehmen der bis 220 geht, da dann irgend etwas mit Oeldruck und Birnen leuchten passiert.

So, wer hat diesselbe erfahrung wie ich und eine Loesung gefundenß Oder wer kann mir Tips gehen. Sorry, Ihr seid meine letzte Anlaufstelle als Neuling ;-)

Gruss,
Jerry

Masterb2k · 30.01.2007, 15:03

Hä? verstehe grad dein Problem nicht.

du hast die Lösung doch schon selbst geschrieben.

Tacho mit DZM, nimmst einen mit gleicher Kennzehl und DZM ( nicht vom VR oder Diesel(es sei denn du hast nen diesel)) dann haust du da die Plasmascheiben raus und kaufst dir bei Ebay Golf4 Zeiger, haust die in dien tacho und bastelst ne LED ran.

fertig. oder was verstehe ich jetzt nicht?

Turbo · 30.01.2007, 15:05

Also ich würde dir empfehlen, einen anderen Tacho mit Drehzahlmesser zu organisieren, originale Golf IV Tachonadeln bekommst du im Internet, welche dir Masterb2k günstig einbauen kann, sowohl auch dann die passenden Plasma Tachoscheiben..
Also eigentlich kein Problem...

Mfg Turbo

jerryffm · 30.01.2007, 15:11

Wow, Ihr seid verdammt schnell!
Danke fuer eure Antwort. Aber mir gehts drum was bei ck222 steht. da ist die rede davon, das ich keinen Tacho bis 220 einbauen kann. Mein alter geht von 20-200 und ich haette gerne einen von 0-220. Damit alles passt. Aber angeblich wuerde es da dann Probleme geben wegen Oeldurck etc. Daher wollte ich nur wissen ob dem wirklich so ist und ob das jemand so schon probiert hat.

gruss
Jerry

Turbo · 30.01.2007, 15:20

Also probiert habe ich es noch nicht... Meiner geht ja bis 220.. Du kannst doch aber ein anderes Tacho angleichen lassen.. Das macht dir jede VW-Werkstatt..

Mfg Turbo

Masterb2k · 30.01.2007, 15:43

krause, der 3er tacho ist nicht angleichbar! - da kann erst der vom 4er beim 3er ist die kennzahl fest im tacho! ----- ich lese mal kurz bei CK nach.

so, weiter mi Text, ABU, scheiß motor. gibt da ja nicht viel mit der Kennzahl. kommt jetzt drauf an welche kennzeahl deiner hat, was dem am nächsten kommt.

Öldruck, da kannst du nur den--- eigentlich latte, denn das signal gibt dir der geber am Motor, da kommt auhc kein Öldruck an, sondenr masse oder keine masse.

VR tacho kannst du nicht nehmen, wegen den 6 Zylindern...

Turbo · 30.01.2007, 15:51

Und wieso wurde meiner angeglichen??? Scheiß elektriker

GTI_Jan · 30.01.2007, 15:57

Ihr beide habt euch auch lieb oder???

Turbo · 30.01.2007, 16:03

Aber immer doch, grins.. Ist doch nur spaß zwischen uns.. Wir lieben uns immer.. Was meinst du, wie wir uns beim Lagerschalenwechsel lieb gehabt haben, grins.... Man gut, daß sein Auto mittlerweile läuft, lach...

GTI_Jan · 30.01.2007, 16:06

Warum kann ich mir das so gut vorstellen..hm..*rofl*

Turbo · 30.01.2007, 16:11

Naja, sind halt richtige Busenkumpel

ck222 · 30.01.2007, 16:54

Hi,
es gibt auch Tachos von 0-200 und drehzahlmesser.
ich würde es mit so einem einfach mal probieren. Ich kann noch nciht genau sagen bei welchem motortyp das mit dem öldruck aufkommt.

mfg
ck222

Masterb2k · 30.01.2007, 19:00

wat haben die denn bei dir angeglichen? du kommst in den 3er tahco nicht via OBD rein. kann der nicht. dann kannst du noch über diesen Vierpoligen kontaktkram hinten am tacho rein,km stand ändern, aber die Kennzahl ist irgendwo im EEPROM versteckt, ich habe noch keine weg gefunden die zu ändern. wenn das wer weiß, hat er damit so ziemlich jedes Problem der verschiedene tacho sgelöst.

jerryffm · 30.01.2007, 22:18

Ok, vielen Dank fuer Eure antworten.
Aber ich glaube ich habe noch keine Plasma Scheibe fuer 0-200 gesehen... Bzw suche ich ja einen VDO Tacho, da ich ja Golf IV Nadeln drinnen haben moechte. Wenn ich einen fuer 0-200 nehme, faellt ja alles weg

Grr, da muss doch irgendwas zu machen sein. Was natuerlich auch funtzt

Gruss,
Jerry

ck222 · 31.01.2007, 05:33

wenn du golf 4 nadeln möchtest dann bitte mit einem tacho ab 0km/h von TRW oder Motometer und nicht VDO, da der bei den kleinen anzeigen auch motoren mit rückholfeder hat. Da bekommste dann probleme mit der Beleuchtung.

mfg
ck222

VR6SyncroVariant · 31.01.2007, 07:42

@ Masterb2k

Ist ja schön und gut, dass von den Druckschaltern nur Masse oder eben keine Masse kommt. Aber ich dachte dass die Schaltschwelle (die Drehzahl, in der vom einen auf den anderen Schalter umgeschalten wird) bei den verschiedenen Tachos unterschiedlich ist!?

MfG

jerryffm · 01.02.2007, 12:22

Ah ok, danke fuer die Infos!
NA gut, also muss ich wohl einen Tacho von Motormeter oder TRW nehmen der von 0-200km/h geht. Da ich nur in diese die Golf IV Zeiger einbauen lassen kann.
Aber die Plasmascheibe faellt raus, da diese immer bis 220km/h gehen und ich so einen Tacho aber nicht benutzen kann, da ich einen 1.6er Golf habe und dann Probleme mit der Oelleuchte bekomme.

Ok, hoffe ich hab das jetzt alles richtig verstanden, falls nicht, verbessert mich bitte.

Gruss,
Jerry

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