Mondeo BWY - Heute: Tieferlegen mal anders. Morgen: Seekrank.

Dr.Gramot · 14.02.2014, 13:35

Moin moin!

Ich habe ja jetzt vor kurzem meinen Golf 3 TDI verkauft. Sollte ja Winterauto werden.

Fährt man nicht Winterautos normalerweise im Winter?

War ja erfolgreich die Aktion.

Naja, war halt so.

Aber ich wollte jetzt dann ja einen gescheiten Daily...
... Wie üblich, was nu? Muss kein Kombi werden... Warum zum Henker lande ich dann immer bei Kombis?

Egal.
Gesucht hab ich nach Diesel oder (V)6-Zylinder Benziner (mit Gas). Am liebsten mit Allrad, ideal wären 1.8to Anhängelast oder mehr... Passat 3BG 2.5TDI 4Motion, Golf 4 / Bora 4 Motion TDI, alles blöd, braucht ja DPF...

Mondeo 2.0 TDCI beim Händler gesehen, 356tkm laut Anzeige, angerufen, hingefahren, angeguckt. Aufgemacht und gedacht: "niemals"... Bah stank die Karre. Alter Schwede, was ein Raucherauto...

Egal, bist ja schon da, fährste den mal. Rote Nummern geben lassen, ab auf die Bahn. Ruhig sind die ja... 130PS TDCI... 357700km hatte der aber doch schon drauf...

130, 150, 190... Hört man nix vom Auto... 210... Echt ruhig der Hobel, wie ich mittlerweile weiß ganz ähnlich wie bei dem V6, der lief bei 220 echt immernoch sehr ruhig, für Winterreifen war mir das zügig genug...
Und Platz satt... Gut... Sehr geil die Kisten...

Da war mein TDI aber noch da, also wurde das ja nichts... Wäre eh doof gewesen, der stank einfach..

Also weiter geguckt. Bora V6... angesehen, probegefahren, scheiße sind die geil... Aber die Ausstattung passte leider so garnicht. Climatronik, E-Fenster und Spiegel. Fertig... Plöd...

Also weiter geguckt, wieder einen gefunden, diesmal einen beim Händler, Ausstattung passte, Preis wäre ok gewesen... Angerufen, hingefahren, angeguckt... "ne, probefahrt geht nich"... hat dann doch noch rote nummern besorgt. "kann sein, dass er nicht anspringt, steht schon was.." Wie lange das war, September... war ja schon Februar... Naja, Batterie geholt. Immer noch nix. Also Auto dran, Schlüssel rum, lief. Rasselte auch nicht. Also reingesetzt, losgefahren, 1.3km gefahren, Licht an, Auto aus.

Also kam sein Kollege, nochmal Brücken. Lief wieder, fuhr er dann.. "Hat ja schon 90°C und Betriebstemperatur".. Genau, nach 2km... Bis kurz vor den Begrenzer... Ich dacht, ich seh nicht richtig... Dann waren wir auch schon wieder zurück, klingt gut, zieht auch, aber der rostet, rostet und rostet... Auf'm hof lief er dann noch, klang dann aber nicht mehr so gut... Bup, wieder aus, diesmal aber Restspannung auf dem Auto... Ne, lass mal... Radio (Navi) fehlte ja auch schon und 1. Hand, aber kein Scheckheft... naja.

Nochmal nen V6 angeguckt, ähnliche Laufleistung. Knick im Schweller "Vorbesitzer sei mal am Bordstein hängen geblieben", kann ja sein... Schweller rostet vorn, Heckklappe, Kotflügel, sauig wie doof von innen, kann ich ja mit leben... Aber rostet nicht.. Genau... garnicht...

Aber dann auch nichts am Preis machen, ja doch, 150€.. äh. Nein danke...

Also kam dann ein Ford Mondeo MK3 BJ 03/2006

Bilder gibts dann, wenn ich ihn hole.

Grobe Ausstattung:

- 2.2l TDCI Duratorq 155PS - 360NM
- Ledersitze beheizt
- Klimaautomatik
- Anhängerkupplung abnehmbar
- Xenon
- Nebelscheinwerfer
- Navi "Denso"
- beheizbare Frontscheibe
- Tempomat
- Regensensor
- Lenkradfernbedienung
- Glas- Schiebe-Hubdach
- Elektrische Fensterheber
- Scheibentönung ab B-Säule
- Ladekantenschutz
- Sprachsteuerung und "Autotelefon"
- Niveauregulierung hinten
- 6-Gang Handschaltung
- grüne Plakette

Der Rest müsste Serie gewesen sein...
Ist schon ein Unterschied zum Golf, ein riesen Sprung. Auch, wenn es "nur" ein Ford ist.
Platzverhältnis, Komfort,... Ich bin begeistert.
Ich hoffe, der macht mal weniger ärger, als der TDI. Noch bin ich zuversichtlich.

Bilder:

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