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Alt 25.11.2014, 17:47 #1
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Standard Totalausfall des Kombiinstruments

Moin Moin,

weiß nun so langsam keinen Rat mehr, was man noch tun könnte.
Deshalb habe ich mich mal hier angemeldet in der Hoffnung, dass mir vielleicht geholfen werden kann.

Folgendes Problem:

Das Kombiinstrument hat heute morgen seinen Dienst quittiert.
Das äußert sich so, dass Temperaturanzeige, Drehzahlmesser, Geschwindigkeitsanzeige und Tankanzeige während des Fahrens auf NULL stehen. Hinzu kommt noch, das der TRIP-Zähler nicht mitzählt.

Nun das Kuriose. Beim Starten des Autos verhält sich alles normal, d. h. alle Kontrolllampen leuchten, die Tanknadel klettert hoch, und der DMZ funktioniert auch. Soweit so gut!
Nun gebe ich Gas und ab 1000 Umdrehungen ist Feierabend.
Auch das simple Auskuppeln führt zum sofortigen Versagen. Dabei blinkt die Kontrollleuchte für die Kühlflüssigkeit einmal kurz auf.

Beim Fahren wirds noch verrückter.... Beim Einkuppeln und Herunterschalten in den zweiten Gang schlagen die Nadeln wieder normal aus, aber auch nur bei weiterhin getretener Kupplung. Selbiges gilt für das Einlegen des Rückwärtsganges. Da funktioniert alles einwandfrei.

Nach Sicherungen und eventuell wackelnden Kabeln im Motorraum habe ich geguckt und habe nicht finden können.

Wer weiß Rat?


MfG

Ken


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