Golf 3 1,8 75ps mit Trommel hinten Radlager !!!

Vanos · 30.10.2014, 00:28

Hallo,

und zwar hab ich demletzt meine Trommel mit Backen, Federsatz und Radlager
gewechselt. Auf der linken Achse habe ich keine Probleme jedoch auf der rechten
Achse hatte ich nach kurzer Zeit ein Quietschen, Pfeifen und zack... hat es das Rad
hinten rechts Blockiert und hab gleich erahnt dass das Radlager hinüber ist.

Vor paar Tagen die Rechte Trommel runter gemacht, kam mir jede menge
Metallspäne entgegen, Lagerschale und das Innere Lager sind Beschädigt und Defekt.
Das Äußere Lager ist noch ok. Jetzt hab ich das ich vom Radlager auf dem Zapfen,
also die Lagerinnenschale Bombenfest auf dem Dorn ist und keine Möglichkeit habe
es zu wechseln. Die alten Radlager waren alle in der Trommel und ging ganz
easy runter.

Jetzt meine Frage wie mach ich das am Geschicktesten ohne das ich den
Achszapfen wechseln muss.

Teletubby · 30.10.2014, 08:40

Hallo!

Zitat:

Zitat von Vanos

Jetzt meine Frage wie mach ich das am Geschicktesten ohne das ich den Achszapfen wechseln muss.

Wahrscheinlich gar nicht.

Vermutlich ist der Lagersitz auf dem Achszapfen jetzt beschädigt. Das heißt: Ersetzen. So viel Aufwand ist das nicht. Auch geringe Beschädigungen des Lagersitzes erfordern einen Wechsel des Achszapfens.

Normalerweise sind die Radlager der Hinterräder eine Sache für die Ewigkeit. Wenn ein hinteres Radlager vorzeitig ausfällt, war es entweder mindere Qualität und/oder falsch eingebaut/eingestellt und/oder unzureichend geschmiert.

Freundliche Grüße
Teletubby

Vanos · 30.10.2014, 14:55

hmm Das wird ein Spaß

... Gibt es überhaupt eine Möglichkeit den Innenring zu Entfernen bzw. auspressen oder Erwärmen usw. ... ?

Raven761 · 30.10.2014, 21:46

Hallo,

Hatte das auch schon. Einfach mit der Flex vorsichtig den Ring/die Lagerschale anschneiden. Der/die kommt dann runter. Der Achszapfen war bei mir zumindest noch in Ordnung. Fahre seit knapp 100tkm ohne Probleme.

Vanos · 31.10.2014, 02:22

Habe es Heute so gemacht, Lagerring mit ner Hand-fräse kurz den Ring von einer Seite aufgefräst
und entfernt, den Sitz leicht abgeschliffen sodass der neue Ring drauf passt. Sind wieder drauf,
muss mal Heute mittag mal schauen ob der Bock auch dann Läuft

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