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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo, Ich weiß, es gibt 1000 Beiträge zu dem Thema, aber ich bin leider nicht fündig geworden und hoffe ihr könnt mir helfen. Meine Heizung wird nur lauwarm und ich bin einfach mit meinem Latein am ende... Da mein Golf laut Temperaturanzeige nur ca.70-75 grad warm wurde, habe ich das Thermostat gewechselt aber irgendwie wird er immer noch nicht wärmer als 70-75 grad. Das Komige dabei ist das auch knapp über 75 grad der Kühlerlüfter schon anspringt. Ist vielleicht mein Temperatursensor oder die Anzeige kaputt? ![]() Naja soweit so gut nach dem Thermostat wechsel jedefalls kein unterschied an der Heizung. Heute hab ich gelesen das sich der Schaumstoff von der Verschlussklappe von warm auf kalt gerne löst und somit trozdem kalt Luft ansaugt, Hab nachgeschaut und der Schaumstoff war wirklich etwas abgelöst . Habe alles mit Panzerband verschlossen, doch das Problem besteht immer noch. Seilzüge habe ich auch alle kontrolliert alles Super.Schläuche die zum wärmetauscher führen sind auch beide warm bzw. Heiß man kann sie keine 5 Sekunden anfassen ohne das man sich verbrennt. Was könnte denn sonst noch das Problem sein ? ![]() Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Es Handelt sich um ein Golf 3 Cabrio Bj.95 mit dem 90PS ABS Motor. | ||
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| | #2 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. | In 5 Jahren 3x Thermostat defekt. Ich habe n Kombi, aber den gleichen Motor. Bisher war bei mir nie was anderes defekt, immer nur das Thermostat. Hast Du das neue vorher getestet ? Es passiert sehr häufig das auch neue defekt sind, daher sollte man die vorher im Kochtopf oder Wasserkocher testen. Die Wärme der Schläuche daran zu erkennen wieviele Sekunden man die Schläuche anfassen kann sagt aber nichts aus. Fahrmal zu deiner Werkstatt, die haben ein Infrarot Thermometer und können somit die Themperatur der Schläuche gut messen .... | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Danke für die schnelle Antwort, Mir ist heute aufgefallen, wenn der Motor aus ist aber die Zündung noch an nach dem fahren, die Grad Anzeige nach ca. 10min 90 Grad anzeigt sobald das Auto aber an ist sinkt die Anzeige langsam wieder auf 75 Grad... Ich werde erstmal das alte Thermostat testen ab wann das öffnet und mich dann nochmal melden aber komig kommts mir schon vor. Aber selbst wenn das neue Thermostat defekt wäre, die Heizung liefet doch auch bei 75 Grad normal schon ziemlich heiße Heizluft oder sehe ich das falsch ? | ||
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