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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Golf Junkie |
Mein Motor geht manchmal während der fahrt aus. Aber nur wenn drehzahl unter 1000 U/min ist. Also wenn ich vor einer Kurve/Kreisverkehr Abbremsen muss und einkuppeln muss. Auf einmal geht sehe ich die Batterie leuchte und Motor ist aus. Er lässt sich aber sofort und ohne Probleme wieder Starten. Letztens habe ich gemerkt das er wieder ausgeht dann habe ich die Kupplung etwas mehr kommen lassen dann ging der Motor wieder an. An was könnte das liegen? Mir wurde gesagt es könnte der Leerlaufregler sein. | |||
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| | #2 | |||
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| Cruiser |
Kann der Leerlaufregler sein.Mal ausbauen und mit Bremsenreiniger durchspülen. Kann aber genauso gut sein daß er irgendwo Falschluft zieht,würde das ganze System mal prüfen. Zitat:
Ist das Masseband vom Zündtravo dran. Geändert von Crs (10.08.2014 um 14:45 Uhr) | |||
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| | #3 | |||
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| Golf Junkie |
Also einfach durch die zwei öffnungen wo die schläuche angeschlossen werden Bremsenreiniger reinsprayen. Dichtigkeit Prüfen alle Schläuche die zur Drosselklappe gehn etc. Welches Masseband ist gemeint? Und Zündtravo ist die Ruhende Zündanlage gemeint oder? | |||
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| | #4 | |||
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| Cruiser |
Ja,einfach durchspülen an den Öffnungen. Vielleicht ein Schlauch nicht richtig drauf. Schlauch zum Aktivkohlebehälter,Bremskraftverstärker,Benzindruc kregler z.B. Meinte das Masseband von der Zündspule an der Spritzwand.Von da geht ein Masseband an den Block. Was auch gerne vergessen wird ist der Masseanschluss am Block unter der Ansaugbrücke. Geändert von VR Driver Nord (10.08.2014 um 13:14 Uhr) | |||
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| | #5 | |||
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| Golf Junkie |
Also Masseband mässig konnte ich an der Zündspule nichts finden. Wobei ich auch gelesen habe das beim VR6 mit Zündbox/Ruhende Zündung das auch nicht verbaut wurde. Da diese ja eh am Zylinderkopf anliegt. | |||
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