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| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
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| | #1 | ||
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| Beginner |
Hallo, Ich hab ein Golf Variant Joker von 1997 mit 1,6 Liter Maschine. Es ist eine 70A Lima eingebaut und aktuell eine 44Ah Batterie drin, die aber schon gut durch ist. Ich will den Golf jetzt etwas zu einem Camping mobil ausbauen, also eine Kompressor Kühlbox einbauen und auch so werde ich viel Strom aus dem Auto brauchen während einer Reise. Meine Überlegung dazu war eine 100Ah Batterie einzubauen bzw. eventuell sogar zwei 100Ah und die per Relais trennen. Um die Kühlbox über die zweit Batterie zu betreiben und aus der Startbatterie die Anlage noch ein paar Stunden laufen zu lassen. An Audio ist in dem Golf ein 125w Verstärker und Bassbox verbaut, die mit aktueller Batterie ca. 45 - 60 min läuft bis die Batterie leer ist. Meine Frage dazu wäre jetzt, ob die Lima im extrem Fall schaffen würde die beiden Batterien zu laden und ob das "gesund" für Batterien oder Lima ist bzw. ob der Benzin verbrauch stark steigen würde? Weiter wäre meine Frage noch ob es "gesund" für Batterien ist, wenn ich 2-3 Stunden die Anlage des Autos laufen lasse bis die Batterie leer ist - bestimmt nicht wegen tiefen Entladung? Dazu müsste ich dann sicher noch eine Art Tiefenentladungsschutz einbauen? Eine weitere Überlegung war, eventuell eine 100w Solaranlage aufs Dach zu verkleben und nur eine Batterie zu verwenden, die 100w Solaranlage sollte die Leistung der Kühlbox ungefähr kompensieren. Allerdings fahre ich viel mit Surfbrettern durch die Gegend, die die Solaranlage oft im Schatten lassen - daher tendiere ich momentan ehr zu zwei Batterien. Eure Meinung dazu würde mich interessieren danke! | ||
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| | #2 | |||
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| 16V |
Bei der 70A Lima nehme ich mal an, dass du keine Klima hast. Für 2 Batterien würde ich dir auf jeden Fall empfehlen eine stärkere Lichtmaschine zu verbauen. Im Golf 3 gibt es schon 3 Versionen von der Leistung: 70A, 90A und 120A. Für 2 Batterien à 100Ah würde ich dir auf jeden Fall die 120A Lima ans Herz legen. Dazu musst du allerdings den Halter umbauen, der an den Motorblock geschraubt wird und an dem dann die Lima befestigt wird, da die Befestigung der Lima am Halter sowie die Spannung des Riemens unterschiedlich sind. | |||
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| | #3 | ||
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| Beginner |
Okay das sollte ich hinbekommen! Aber du würdest die 120 Lima empfehlen weil es sonst ewig dauert die beiden Batterien zu laden oder gibt es da noch andere Dinge auf die ich achten muss? Klima hab ich nicht, einfach nur den normalen 6 Gang Gebläsebelüftung. | ||
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