Stecker mit abgerissen Kabel gefunden, wofür?

ReloxX · 27.06.2014, 23:57

Hallo,

ich hatte heute extreme Probleme mti meinem Golf:
Die Drehzahl auf LPG blieb Konstant bei 4000 im Leerlauf und auf Benzin schwanke die Drehzahl extram zwischen 400 und 1200.

Nun hab ich ein wenig geguckt und ein Stecker hinterm Motor unten gefunden, bei dem ein Kabel abgerissen ist.

Weiß jemand wovon das Kabel/Stecker ist?

Dropbox Ordner mit Bildern und ein Video zur Drehzahl.
https://www.dropbox.com/sh/61ktro3vvbbtz6h/AABF644E7Yy-Mo8YXHca4wr5a

Werde mal versuchen es morgen zu löten, aber ist nicht mehr viel dran vom Kabel am Stecker >.<

Vielen Dank im vorraus.

Gruß
Nils

CanYouBeat · 28.06.2014, 02:20

Geht das Kabel denn an ein Gegenstück welches an die Lambda-Sonde führt? Sieht für mich echt nach Lambda-Sonden Stecker aus.

wolfi71 · 28.06.2014, 07:21

Das ist der Stecker der Kambdasonde. Ich meine aber, dass es für die Sondenheizung ist. Das dürfte dann für die Sprünge nicht verantwortlich sein.

Habt ihr an der Einspritzeinheit was getauscht oder eingestellt? Evtl sollte man die neu adaptieren.

Aber mal ehrlich, bei dir sieht das ziemlich vergammelt aus.

ReloxX · 28.06.2014, 16:16

Danke aufjedenfall schonmal für die Antworten.

Habe das Kabel heute morgen gelötet bekommen, aber das Problem besteht weiterhin bzw. nun bleibt die Drehzahl auf Benzin bei 1200 und auf Gas bei 500 :X

Ja vergammelt ist doch normal nach 320.oookm :S

Da das Problem immer wieder Sporadisch auftaucht weiß ich auch nicht mehr weiter,
Die Drosselklappe habe ich mal sauber gemacht und eine neue ZKD ist drinne. Der Leerlaufregler wurde 2x ausgetauscht und die Bezinpumpe getauscht sowie Benzinfilter.
Sonst wurde an der Einspritzanlage nichts getauscht.

Adaptieren? Stellt der ABU sich nicht selbst ein?

Viele Grüße

Nils

golf3gt94 · 29.06.2014, 00:45

Über den Stecker wird die Lambdasonde angeschlossen. Sowohl die Heizung als auch das Signal.
Funktioniert die Sonde denn noch? Fehlerspeicher?

ReloxX · 30.06.2014, 15:24

Zitat:

Zitat von golf3gt94

Über den Stecker wird die Lambdasonde angeschlossen. Sowohl die Heizung als auch das Signal.
Funktioniert die Sonde denn noch? Fehlerspeicher?

Muss ich zum Bekannten fahren und auslesen, der hatte aber noch keine Zeit.

Werde mich melden bzw. neues Thread unter Werkstatt auf machen.

Momentan hält sich die Drehzahl auf Benzin nun bei 500 rpm und im Gasbetrieb 500 aber schwankt manchmal und geht aus.

Vielen Dank für die Antworten bis jetzt

Grüße
Nils

ReloxX · 02.07.2014, 23:03

Also kurze Rückmeldung, habe heute den Leerlaufregler gewechselt und es ist nun alles in Ordnung (40km gefahren bis jetzt)!

Gruß
Nils

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