Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 21.06.2014, 19:36 #1
User entfernt
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
danielr5952 danielr5952 ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
Standard neues H&R Monotube fühlt sich weich an

Habe seit einer Woche ein H&R Monotube in meinem Golf 3 Variant drin. Es wurde erstmal auf Mitte Rad bis Kotflügelkant 33,5cm gestellt. Es sind zwar Bilstein Einrohrdämpfer laut H&R verbaut aber irgendwie fühlt sich das Fahrwerk so weich an, kann es an der noch zu hohen Höhe liegen passt ja noch fast ne Faust zwischen Rad und Kotflügel oder haben die die Abstimmung geändert? Laut H&R Stückliste sind vorn die gleichen GFedern und Dämpfer verbaut wie beim normalen Golf 3 bis VR6. Im Netzt schreiben alle aber nur positives zum Monotube das es schön straff ist aber meins fühlt sich weich an fast schon wie ein originales!Wäre schön wenn ihr mir helfen könntet!!!


danielr5952 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.06.2014, 22:07 #2
User entfernt
Themenstarter
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
danielr5952 danielr5952 ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
Standard

Kann mir keiner weiterhelfen?
danielr5952 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.06.2014, 15:01 #3
Benutzerbild von Redvr6
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 06.02.2011
Beiträge: 2.668
Abgegebene Danke: 1.629
Erhielt 1.242 Danke für 870 Beiträge
Redvr6 Redvr6 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Redvr6
 
Registriert seit: 06.02.2011
Beiträge: 2.668
Abgegebene Danke: 1.629
Erhielt 1.242 Danke für 870 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von danielr5952 Beitrag anzeigen
kann es an der noch zu hohen Höhe liegen passt ja noch fast ne Faust zwischen Rad und Kotflügel
Du musst es weiter tiefer legen. Natürlich ist es weich bei der jetzigen Höhe. Du kannst kein Fahrwerk so Hoch halten und es härter haben, das Funz. so nicht. Dafür sind Fahrwerke konzipiert es tief zu haben mit angemessener härte!
Redvr6 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.06.2014, 15:49 #4
User entfernt
Themenstarter
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
danielr5952 danielr5952 ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
Standard

Danke für die Antwort!

Also sollte ich ihn noch ca3 cm tiefer Schrauben und dann wird er etwas straffer? Werde ich dann nächste Woche noch machen lassen. Wie sieht es eigentlich mit einem leichten negativen sturz vorn aus bringt das ein besseres lenkte.rhalten?
danielr5952 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.06.2014, 11:31 #5
Benutzerbild von Bremer
Forenheiliger
 
Registriert seit: 21.02.2006
Beiträge: 9.406
Abgegebene Danke: 65
Erhielt 378 Danke für 343 Beiträge
Bremer Bremer ist offline
Forenheiliger
Benutzerbild von Bremer
 
Registriert seit: 21.02.2006
Beiträge: 9.406
Abgegebene Danke: 65
Erhielt 378 Danke für 343 Beiträge
Standard

welche Rad/Reifenkombination fährst du?
Bremer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.06.2014, 14:25 #6
Benutzerbild von Redvr6
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 06.02.2011
Beiträge: 2.668
Abgegebene Danke: 1.629
Erhielt 1.242 Danke für 870 Beiträge
Redvr6 Redvr6 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Redvr6
 
Registriert seit: 06.02.2011
Beiträge: 2.668
Abgegebene Danke: 1.629
Erhielt 1.242 Danke für 870 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von danielr5952 Beitrag anzeigen
Wie sieht es eigentlich mit einem leichten negativen sturz vorn aus bringt das ein besseres lenkte.rhalten?
Mit einer angemessenen gleichen Tiefe ist das Lenk und Fahrverhalten sportlicher abgestimmt. Das heißt, eine Fahrzeugneigung im Kurvenbereich ist somit nicht vorhanden und bleibt stabil (zb. Go-Kart Feeling, allerdings mit Restkomfort).

MfG
Redvr6 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.06.2014, 15:12 #7
User entfernt
Themenstarter
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
danielr5952 danielr5952 ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 10.11.2011
Beiträge: 933
Abgegebene Danke: 175
Erhielt 152 Danke für 144 Beiträge
Standard

Ich fahre radreifenkombi 205/40 R17 wie schon gesagt er ist echt noch sehr hoch bestimmt fast 3 Finger luft im radkasten also ca.5-6cm.
danielr5952 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.06.2014, 18:08 #8
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 26.09.2011
Beiträge: 2.123
Abgegebene Danke: 162
Erhielt 413 Danke für 350 Beiträge
Michi94 Michi94 ist offline
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 26.09.2011
Beiträge: 2.123
Abgegebene Danke: 162
Erhielt 413 Danke für 350 Beiträge
Standard

Dann dreh ne mal 5cm runter und es wird sportlich.
Michi94 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.07.2014, 15:04 #9
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 21.12.2010
Beiträge: 74
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge
MelowDB MelowDB ist offline
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 21.12.2010
Beiträge: 74
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge
Standard

Ich hab bei meinem vorne noch 6cm Restgewinde (Abstand Radnabe-Kotflügel ca. 28,5cm) und das ist knüppelhart, da federt fast nix!


MelowDB ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
gewindefahrwerk, golf 3 variant, h&r, monotube


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
H&R Monotube Gewindefahrwerk für Golf 3 Variant Addyman Externe Angebote 0 19.07.2012 20:59
[ebay] H&R Gewindefahrwerk Monotube Rebound Golf 3 VR669 Externe Angebote 0 27.03.2012 19:15
H&R Monotube Rebound VR669 Tuning 13 22.02.2012 18:22
Suche ein neues Fahrwerk Koni, H&R oder Bilstein BelajBoy Tuning 12 11.06.2010 09:13
Neues Eintragungsfreies Fahrwerk von H&R ab 215€ ? 3ergolfrider Golf Allgemein 15 03.12.2007 20:58


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:06 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt