dsp probleme

chaggy · 07.04.2014, 20:49

nach allem hin und her lesen in den verschiedenen trads und bilder gucken komme ich einfach nicht weiter hab irgendwie eine blokade im kopf um es logisch zu sehen.

abgesehen davon das wohl mal wer an den iso stecken rumgefummelt hat wie muss ich es verkabeln um mein doppeldin pioneer radio in betrieb zu nehmen?

knipseringo · 07.04.2014, 21:08

Hm sieht auf den ersten Blick ganz schön verbastelt aus....

So wie es aussieht muss das lose braune Kabel in den braunen ISO-Stecker, dort wo das eine Kabel fehlt.
Das Rot-Weiße Kabel sollte die Remote-Leitung sein, die den Verstärker einschaltet. Sollte an die Lüsterklemme am schwarzen ISO-Stecker kommen.

Am Ende sollte es so aussehen: http://data.motor-talk.de/data/galle...31/01-5165.jpg

Sicherheitshalber solltest Du noch mal nachmessen an welchen Steckkontakt am Verstärkerstecker sie gehen und das hier posten.

Zum Anschluss an Dein Radio: Du solltest einen ISO-Adapter für Dein Radio besorgen oder sogar schon mitgeliefert bekommen haben.
Die Lautsprecherausgänge (brauner und roter Stecker) solltest Du über die Chinch-Ausgänge an Deinem Radio ansteuern.
Dazu wäre es hilfreich zu wissen, welches Doppel-DIN-Radio Du von Pioneer hast und welche Anschlüsse dieses hat....

chaggy · 08.04.2014, 16:53

so hab gerade im polo meiner freundin das radio angeschlossen da klappt es.

habe dabei festgestellt das der schwarze iso stecker und um geneuer zu sein ein rotes kabel im golf euf einem anderen platz sitz als der im polo.

auf dem ersten bild ist der iso stecker vom golf und auf dem 2ten bild der vom polo.

und ein bild vom iso stecker des radios wie ein bild des pioneer AVH-X5600BT von hinten

und das ein dsp adapter und warscheilich ein phantomspeisung für die antenne benötigt wird hab ich mir schon zusammen gereimt

knipseringo · 09.04.2014, 13:15

Hi, mit der Steckerbelegung im Golf, so wie sie eigentlich sein sollte, hast Du Dich noch nicht beschäftigt, oder?

Darin sieht man recht einfach, wo was sein sollte: Gamma 4

Um es abzukürzen die Steckerbelegung Deines Golf:

Pin 1(oben links): blau/weiß GALA-Signal (Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanhebung)
Pin 3(rechts daneben): unbekannt
Pin 4 (darunter): braun/rot Schaltplus vom Zündanlassschalter (Radio geht an, wenn Zündschlüssel steckt)
Pin 5 (rechts neben Pin 3): leer (dort sollte die Remote-Leitung des DSP rein)
Pin 6 (unter Pin 5): Beleuchtung Deines Radios
Pin 7 (rechts oben): Rot/weiß(dick) Dauerplus
Pin 8 (recht unten): Braun (dick) Masse

Wenn ich richtig in der Annahme gehe, dass das dünne rot/weiße Kabel die Remote-Leitung Deines DSP ist, müsste sie um einen Platz nach rechts verschoben werden, sprich von Pin3 auf Pin 5. Da ich aber nicht wirklich weiß, wo das Kabel genau hinführt, musst Du dies erstmal rausfinden und nachmessen.

Dass beim Polo das dicke rote Kabel und das rot/braune Kabel vertauscht ist, wundert mich etwas, denn dann müsste das Radio dauerhaft laufen und beim Ausschalten und Zündung aus, die Sender und ähnliches verlieren.

Bei Deinem Pioneer-Radio muss Du schauen, was die Kabelfarben zu bedeuten haben. Das steht meisst auf dem Radio drauf oder ist mit kleinen Fähnchen an den Kabeln gekennzeichnet.

chaggy · 10.04.2014, 16:24

hat jemand ein bild wo alles schonmit dem dsp adapter gut erkennbar angeschlossen ist der einzelnen iso stecker?

knipseringo · 11.04.2014, 09:53

Hi, hier mal eine Anleitung, wie Du es verkabeln musst. Den Adapter kannst Du Dir kaufen oder wie in der Anleitung selber bauen. Mit etwas Geschick ist das machbar.

Anleitung DSP Adapter (Motor-talk.de)

Viel Spaß

chaggy · 17.04.2014, 15:02

so hab nun den adapter gekauft und alles so verkabelt wie in der Beschreibung.

Zack Sicherung vom Radio kaputt.
Egal was ich bis jetzt versucht habe Radio bleibt aus.

Kommt keiner aus der nähe von bochum der sich mit dem dsp auskennt oder zumindest was Elektrik im Auto angeht was auf den Kasten hat?

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