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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | |||
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| Bastler |
Moin, mein golf ist ziemlich vermackt, auch ein bisschen rost ist am start! Habe vor die ganze karre neu lackieren zu lassen und den rost zu beseitigen! Aber nur eine sichtlackierung! Sprich OHNE Mottorraum! Meine Farbe : Moonlight deep metallic oder so.. das dunkle blau aufm jubi gti! Was kostet sowas?? | |||
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| | #2 | |||
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| Forenseele |
Wenn de Rist selber beseitigst mit Rechnung ca. 2000 - 3000 €. Ohne Rechnung ca. 1500,- €. Preise sind überall sehr verschieden. | |||
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| | #3 | |||
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| angemeldeter Händler |
.. Hallo, mit Vorarbeit von der Seite aus, um die 1200 - 1500€ Mfg Meister Lott | |||
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| | #4 | |||
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| Golf Junkie |
Am besten fragst du die Lackierer in deiner nähe. In Foren werde so unterschiedliche Preise angegeben das bringt einen nur durcheinander. Kommt auch immer drauf an wie viel rost er hat Dellen usw. | |||
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| | #5 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Wenn man Vorarbeiten wenigstens teilweise selbst macht, kann man viel Geld sparen. Denn der Hauptaufwand bei jeder Autolackierung sind die Vorarbeiten. Mit "Vorarbeiten" ist gemeint: + Demontage von Teilen, die nicht lackiert werden sollen, z.B. Seitenleisten, Scheinwerfer, Türgriffe etc.. Abbau von Teilen ist dem Abkleben immer vorzuziehen; + Gesamte zu lackierende Fläche gründlich reinigen, auch mit Silikonentferner, und anschleifen. Durchschleifen vermeiden; + Rost gründlich und porentief entfernen, entrostete und blanke Stellen grundieren. Dabei extrem wichtig: Die Grundierung muss sich mit dem späteren Lackaufbau vertragen. Keine billige Baumarktware nehmen! Lackierer fragen! + Beulen durch Spachteln entfernen, tiefe Beulen evtl. vorher ausbeulen. Vor dem Spachteln mit grobem Schleifpapier anschleifen, damit die Spachtelmasse gut haftet; + Abkleben von Bereichen, die nicht lackiert werden sollen und die nur schwer demontierbar sind: Scheiben, Schiebedach, Dichtungen etc.. Die Abklebungen müssen so gemacht werden, dass sie kein Fänger von Staub und Schmutz sind und dass sie bei der späteren Arbeit mit Druckluftwerkzeugen (z.B. Lackierpistole) nicht flattern; + Am besten ist es, wenn man alle Vorarbeiten in Absprache mit demjenigen macht, der später die Lackierung vornimmt. Denn gute Lackierer sind sehr eigen in Bezug auf die Vorarbeiten, weil von ihnen (den Vorarbeiten) in sehr hohem Ausmaß das Ergebnis der späteren Lackierung in Bezug auf Aussehen und Haltbarkeit abhängt. Die Vorarbeiten nehmen bei einer Autolackierung mindestens 70 Prozent des gesamten Arbeitsaufwandes ein. Deshlab kann man hier viel sparen, wenn man selbst Hand anlegt. Aber nochmal, weil wichtig: In Absprache mit dem Lackierer! Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (03.04.2014 um 08:51 Uhr) | |||
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