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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo liebe Golf Fahrer, Nach der Arbeit habe ich mein Auto gestartet. Es lief 5 Sekunden, dann ging es aus und ein wenig Qualm tauchte über der Motorhaube auf. Dannach habe ich es wieder gestartet, und bin ohne Probleme nach hause gefahren. Allerdings war ab dem Moment so ein Summen beim gas geben. Am gleichen Tag wollte ich abends nochmal wegfahren, wollte mein Auto starten, aber der akku war komplett leer. Sogar die digitale Anzeige war aus. Ich habe dann das Auto selber angeschoben und bin ca 1 km gefahren, bis das Licht immer schwächer wurde und der Motor ausgegangen ist. Der Akku war natürlich immer noch komplett leer. Ich habs nochmal angeschoben und bin dann mit Mühe nach hause gefahren. Musste auch mit der Handbremse bremsen weil ich immer Gas geben mußte, sonst wäre das auto wieder abgesoffen. Ich habe das Auto dann wieder gestartet und einfach laufen lassen, es lief ca 10 Minuten dann ging es wieder aus. Wenn das Auto läuft fängt auf einmal die Öl Leuchte an leuchten. Es ist aber noch genug Öl vorhanden. Ich habe gedacht der Keilriemen wäre zu alt und rutscht nur noch durch, also habe ich einen neuen gekauft und gewechselt. Dann habe ich das Auto ein wenig aufgeladen mit einem Ladegerät. Auto gestartet und damit gefahren, alles schien in Ordnung zu sein. Bis auf dieses Summen das war immer noch da. Am nächsten Tag wollte ich dann wieder damit fahren, aber der akku war wieder komplett leer. Verbraucher wie Anlage habe ich schon abgeklemmt. Ich weiß einfach nicht mehr was das Problem sein könnte. Die lichtmaschine selbst habe ich schon aufgeschraubt, und nach den Kontakten im Regler geschaut. Die Lichtmaschine scheint aber auch zu funktionieren. Vielleicht liegt es an dem Öl, ist zwar genug da aber vielleicht nicht da wo es sein sollte. Was meint ihr, was könnte das Problem sein ? | ||
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| | #2 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
dann mal ganz schnell den regler der Lima anschauen das ding ist schnell gewechselt und kostet nicht viel, wenn da was dran ist da sitzen die kohlen und die regelelektronik drin aber das wird nur das problem mit der batterie klären wobei bei einem leeren akku auch andere probleme auftauchen können im endeffekt kann natürlich auch die batterie einen schluss haben, das prüft der teilehandel oder die werkstatt mit einem kleinen messgerät | ||
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| | #3 | |||
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| Helfersyndrom |
Batterie abklemmen und mit Ladegerät aufladen. Reglerspannung messen. Geändert von wolfi71 (03.03.2014 um 12:16 Uhr) | |||
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| | #4 | |||
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| Bastler |
Überprüfe mal gründlich die Lichrmaschine (Regler), ob die noch genug Leistung bringt. Hier mal eine Anleitung dazu. | |||
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| | #5 | ||
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| Hilfesuchender |
Vielen Dank, Ich habe die Spannung der lichtmaschine bei laufendem Motor getestet, also mit Licht an, Lüftung an usw. Spannung war bei 11,5 Volt und mir wurde gesagt da muss mindestens 11,8 Volt rauskommen. Ich habe die Lichtmaschine ausgetauscht und den Akku aufgeladen, danach war das Problem beseitigt. Nur das standgas ist manchmal ziemlich unruhig. Johnny | ||
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