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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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15.02.2014, 19:11
| #1 | |||
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| Golfumbaufertigsteller  |
Moin, bräuchte mal euren Rat und eure Hilfe! So Folgendes Problem... Wenn ich Rückwärts Fahre oder Rolle, dabei eingelenkt habe oder einlenke. Habe ich ein sehr unangenehmes Lautes KNARCHEN, dabei ist es egal ob ich Links oder Rechts Fahre, Rolle.. Ich kann es mir nicht erklären woher es kommt. Aber meine Derzeitigen Überlegungen sind so. Getriebe - Nein weil es auch beim Rollen mit Getretener Kupplung ohne Gang ist. Radlager - Nein weil es ja nur ist wenn ich Rückwärts Fahre und dabei eingelenkt habe. Antriebswellen - glaube ich nicht sind 2 gebrauchte neue rein gekommen heute weil die Fahrerseite kabut gegangen ist ^^ Kann mir evtl. jemand Helfen   Das währe  Golf 3 Schleifgeräusch - YouTube Liebe Grüße und schon mal ein Dickes  Geändert von -Golf3- (15.02.2014 um 19:14 Uhr) | |||
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15.02.2014, 19:50
| #2 | |||
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| Forenheiliger  | Zitat:
Also heute sind zwei Gebrauchte Wellen Reingekommen? Hat dein Golf servolenkung? Öl Stand? Keilreimmen Ok? | |||
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15.02.2014, 19:52
| #3 | |||
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| Golfumbaufertigsteller | Zitat:
Ja der Golf hat servolenkung ob die zu 100% Funktionier kann ich nicht sagen... Ich weiß das eine Neue Servopumpe verbaut wurde. Ölstand ist ok, auch wenn er bissel Sabbert, denn hab ich aber auch im Auge. Keilriemen ist auch ok | |||
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15.02.2014, 19:56
| #4 | |||
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| Forenheiliger |
meinte ob das Öl von der Servolenkung noch ausreichend ist? Hat keiner was gesagt wie die Gummis an der Welle ausschauen? | |||
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15.02.2014, 19:58
| #5 | ||
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| Bastler |
Aber irgendwie muss man doch hören ob es mehr von hinter oder eher von vorne kommt. Wie währe es den wenn sich jemand reinsetzt und du dan draußen stehst und höhrst woher es ungef. kommt um es einzugrenzen. | ||
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15.02.2014, 19:58
| #6 | |||
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| Golfumbaufertigsteller | Zitat:
---Kontoliert und ist gut fast kompl. vor MAX. und noch weit weg von MIN.--- Zitat:
Zitat:
Jenachdem wie ich Lenke zieht das Geräuch nach Links oder Rechts leicht Geändert von -Golf3- (15.02.2014 um 20:12 Uhr) | |||
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15.02.2014, 20:19
| #7 | ||
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| Bastler |
Von vorne ... Hmmm... Ich persönlich würde jemanden reinsetzen, Du stellst dich vorne hin und gehst dem geräusch nach. Wie genau würdest du den das geräusch beschreiben ? | ||
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15.02.2014, 20:21
| #8 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Schau in Youtube, das ding ist das das Geräuch nur auftritt wenn man einlenkt und dabei Rückwerts Fährt oder Rollt... Werde das morgen mal versuchen das meine Freundin mal ein wenig sich rollen läst. Beschreiben würde ich es sehr laut, Metal auf Metal ziehend/schleifend... | |||
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11.03.2014, 19:53
| #9 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Also, die Antriebswellen schliese ich jetzt auch aus.! Habe niegel nagel neue von SKF drin. Denke am Hersteller liegt es nicht  Da hab ich doch jetzt gleich mal weiter geschaut. Egal ob ich Rechts oder Links rolle, es dreht sich das Rad Fahrerseite jeweils genau 1x! Denke da hat dann das Radlager ein weg oder? | |||
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11.03.2014, 20:42
| #10 | ||
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| Hilfesuchender |
als Du die neuen Antriebswellen eingebaut hast, stand die Karre doch an der VA auf Böcken. Du hast doch bestimmt diese Gelegenheit genutzt, um die Radnabe mal von Hand durch zu drehen. Haste doch, oder? War das Schleifgeräusch dabei vorhanden? | ||
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12.03.2014, 19:32
| #11 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
PROBLEM GEFUNDEN! Der ABS Ring ist verbogen / verbogen gewesen, vor 2 Jahren wurden alle Lager neu gemacht, da hat er wohl denn ABS ring beim auspressen ein mitgegeben. Kann Close.. Vielen Dank für eure Hilfe, hat mir geholfen! | |||
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