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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| | #1 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Hallo, bin am überlegen ob ich die Drosselklappenheizung vom VR blind mach. Meine Theorie: Die Ansaugluft bleibt kühler. lieg ich da richtig? was meint ihr dazu? schon jemand Erfahrungen damit?? | |||
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| | #2 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
kauf dir ne 2te ansaugbrücke bohr ein loch rein steck deinen aussentempfühler rein ( sofern mfa vorhanden) schön abdichten fahr einmal mit und einmal ohne da aber die brücke über den "heißen motor läuft" und sich dadurch erwärmt kannst das eigentlich lassen aber vr brücken kosten nichtmehr die welt und du bist um eine erfahrung reicher | |||
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| | #3 | |||
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| Modifizierer |
Der braucht da nichts an der Brücke bohren Kannst die Ansauglufttemperatur per VCDS rauslesen. Im Sommer brauchst die DoKa-Heizung nicht. Eher bei tiefen Temperaturen im Winter ! | |||
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| | #4 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
da ich ja nur im Sommer fahr könnte ich sie Weg machen. Wenn es aber nichts oder kaum was bringt lass ich es so.... | |||
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| | #5 | |||
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| Helfersyndrom |
Bringen tut die halt bei Temperaturen unter 15° und vor allem bei hoher Luftfeuchte was. Denn dabei kann die Drosselklappe vereisen. Die Leistungssteigerung kannst vergessen. Da bringt 0,1Bar mehr Luft im Reifen mehr. | |||
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| | #6 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
hehe ok, danke dir. Wäre dann zu großer Aufwand. bleibt also alles so wie es ist.. | |||
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