GTI 16V oder VR6

Berlinermarf · 16.01.2007, 12:13

Salve Brüder,

fahre im moment nen g3 1,8 mit 75ps aber will mir im märz ca. nen neuen holen der sollte auf jeden fall über 100ps haben. ich selber ging von VR6 aus mir sagte nun ein freund das der 16V ruhiger und gleichmäßiger läuft. was ist da nun dran?

was spricht für VR6 und was gegen ihn, was spricht für 16V und was nicht?

wäre nett wenn ihr mir behilflich seit, ggf auf krankheiten vom VR und 16V sagen was ist besonders anfällig...

mfg marcus und danke im vorraus

*B4LL4* · 16.01.2007, 12:19

ich hab mir am 28.4.06 nen vr gekauft.. (oder besser vor: 25 tkm) .. seither keine probs, kein stress... geiler sound und brachiale leistung

bin jezz bei ca. 150 tkm und das was da kommt, (kette, kerzen usw) werd ich im zuge meiner unfallschadensbehebung machen lassen....

ich sag mal so, wenn du nen vr hast, musste auch das geld für den unterhalt haben (steuern, sprit, reparaturen, etc.) ... in der versicherung sind gti und vr glaube ich gleichgestellt....

hf&gl

Berlinermarf · 16.01.2007, 12:22

also das der VR sehr teuer iss in reparaturen kenne ich vom kumpel und seinem corrado VR, versicherung iss er billiger als mein jetziger 1, 8er, klingt komisch iss aber so bezahle jetzt für den 1,8er ca 900€ im jahr bei dem VR wären das laut alter märchensteuer 650€, weil ich am 17.1 aus der probezeit raus bin 20 werde und unfallfreies jahr also kommt einiges zusamm desshalb günstiger. günstig wäre zu wissen was der vr an steuern kommt und ob der schon euro 2 hat?

>>Matze<< · 16.01.2007, 12:23

Naja, bin nicht so der superheld was motor theorie angeht, aber die vorteile e des VR liegen meiner meinung nach auf der hand. Denn das sind die 6 Zylinder und der hubraum! Mal vom schnell fahren abgesehen fährt sich ein auto mit viel hubraum einfach entspanter! Weniger schalten um vorwärts zu kommen läuft viel ruhiger und ist robuster!

angeblich soll ja der 16V für manche schneller sein, das finde ich aber fraglich, denn die theroretischen daten sind eindeutig, aber das kann ich nicht beurteilen,denn ich habe noch keinen vergleich live sehen können!

Anders ist das mit der unterhaltung, bei nen VR zählt dich ja doof mit der versicherungund steuern, denke das du da mit 16V besser fährst.
Angeblich soll ja der VR auch zündungsprobleme haben oder so,aber da hilft dir sich die FoSu!Ich kann auch das mal wieder schwer beurteilen, ben das sind dimensionen in den ich mich mirmeinen 1.6er nicht bewege

Aber wir haben ja genug VR Freaks hier die da sicher klarheit schafen!

*B4LL4* · 16.01.2007, 12:26

Zitat:

Zitat von Berlinermarf

also das der VR sehr teuer iss in reparaturen kenne ich vom kumpel und seinem corrado VR, versicherung iss er billiger als mein jetziger 1, 8er, klingt komisch iss aber so bezahle jetzt für den 1,8er ca 900€ im jahr bei dem VR wären das laut alter märchensteuer 650€, weil ich am 17.1 aus der probezeit raus bin 20 werde und unfallfreies jahr also kommt einiges zusamm desshalb günstiger. günstig wäre zu wissen was der vr an steuern kommt und ob der schon euro 2 hat?

hab d3 und zahle 189 glocken im jahr

Berlinermarf · 16.01.2007, 12:31

weiß einer wieviel teurer der vr syncro in vers. und steuern iss?

@b4ll4 der hat aber nich von vornherrein d3 oder?

powered · 16.01.2007, 12:38

Am besten ist es wenn du mit beiden varianten fährst und dann selbst nach eigenem Bauch entscheidest.

VR6SyncroVariant · 16.01.2007, 12:45

Der Syncro ist in der Versicherung nicht teurer! Steuern zahl ich durch 2,9l und originaler Euro2-Abgasnorm 213 Euro jährlich! Ab Modell 95 sollten alle Euro2 haben (oder wars 96???) Die mit Euro1 kann man aber problemlos auf Euro2 oder D3 umrüsten (z.B. durch KLR etc...)!

Aber einfach mal die Suche benuzten...

EDIT: Der 16V läuft ruhiger und gleichmäßiger!?

Je mehr Zylinder, desto geringerer Zündabstand und desto ruhigerer Motorlauf!

MfG

patric-christin · 16.01.2007, 12:49

Ich würde auch sagen du fährst beide mal und endscheidest dann. ich werde mir in meinen am WE nen 16V einbauen. Zwar keiner ausm 3er aber egal. Am VR find ich eigentlich nur den klang geil. Wenn ich das dann aber beim kumpel seh wie oft der sorgen mit seinem motor hat ( muss nicht bei jedem so sein ) Dann will ich lieber keinen VR.

Es gibt leute die sagen der 16V würde von unten besser gehen als der VR.

>>Matze<< · 16.01.2007, 12:51

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant

EDIT: Der 16V läuft ruhiger und gleichmäßiger!?

MfG

wer sagt denn sowas? (überlesen??)

VR6SyncroVariant · 16.01.2007, 13:08

Zitat:

Zitat von Mazonia

wer sagt denn sowas? (überlesen??)

Hatte ich auch erst überlesen! Beitrag #1!

MfG

ratz-fatz · 16.01.2007, 13:26

vr is jo kloar ....

die absolute power mit super laufeigenschaften ..... mal abgesehen das er n'bissl viel säuft .... aber tanken musst du sowieso mit jedem auto ... ob's nun einmal mehr oder weniger wird is auch egal .....

VR = "Volles Rohr"

also ich bin jetzt schon gti's 16v's, 8v's das komplette paket halt gefahren und ich muss sagen wenn man mal in nem vr6 sitzt und ihn mal n'bissel reizte und hochdrehte merkt man schnell dass er nicht gleich bei 5t touren anfängt zu kreischen wie son kleiner 4 zylinder ,...

das wahr halt bei mir so der ausschlaggebende punkt .....

powered · 16.01.2007, 13:35

es sind sowieso 2 Motoren die man nicht nach dem aspekt des Verbrauchs kaufen sollte :-)

m0r7al · 16.01.2007, 13:40

ich denke auch @powered ^^

AlexGTi16V · 16.01.2007, 13:52

also ich bin ein fan der 16 ventile. geht ab wie sau, lass auch mal nen vr6 stehen - zumindest unten raus. gut, der vr hat nen geilen sound aber den hab ich mit den 57i kit auch. und vorallem ist der 16v sehr günstig im verbrauch. wenn ihn ganz gemütlich auf de autobahn fährst, ca. 150, brauch ich 7,5 liter. steuern is er auch günstiger mit 2.0 l hubraum. aber das muss jeder für sich selbst wissen.

patric-christin · 16.01.2007, 13:59

@ AlexGTi16V

Ganz genau. Da geb ich dir mal voll recht. Das war für mich auch der gund auf 16V umzubauen.

Nen VR hat fast jeder. Nen 16V nicht. Viel langsamer ist der 16V auch nicht.

AlexGTi16V · 16.01.2007, 14:14

wo kannst denn oben raus ein schnelles auto ausfahren?! jedes mal wenn schnell bist zieht eh irgendein volldepp raus!

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Golf 3, GTI 16V... Motor stottert und läuft unruhig	ufmarkus	Werkstatt	10	12.01.2011 12:41
Klima umbau von GTI 8V auf GTI 16V	20Jahre16V	Elektronik	1	08.09.2007 18:51
15 Zoll Speedline Alus GTI, 16V, VR6 (5x100)	www.vwhome.de	Externe Angebote	0	14.03.2007 11:09

Menu