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| | #1 | |||
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| Golf-Tieferleger |
hi, also meine frau ihr variant hat ein 40/40 fahrwerk von weitec verbaut gehabt ,es musste raus da ich keine neuen dämpfer für hinten gefunden habe. jetzt ist ein Supersport Gewinde verbaut VA Gewinde / HA fest . nun haben wir schon zwei mal neue Federbein lager an der VA eingebaut, und immer wieder , schon bei kleinen Unebenheiten auf unseren starßen knallt es an der VA als wenn die lager defekt sind und alles durch schlägt. Federbein lager sind es also nicht, komisch ist nur man kann vorne rechts also Beifahrer seite das Federbein etwas nach oben schieben im ausgefedertem zustand. und fester geht es schon garnicht mehr, was kann noch die Ursache sein ??? hab leider nichts in der suche passendes gefunden. | |||
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| | #2 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Also wenn du das Rad nach oben drücken kannst, hast du wohl defekte Domlager. Überprüf das mal. | |||
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| | #3 | |||
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| Golf-Tieferleger |
sorry aber es können doch nicht alle domlager defekt sein !!!! wieviele soll ich den noch kaufen ???? | |||
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| | #4 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Welche Domlager kaufst du denn? Einteiler oder Mehrteilig? | |||
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| | #5 | |||
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| Golf-Tieferleger |
verbaut waren original die glaube zwei teiler nennt man die , ohne den Metall teller unten dran. wir hatten auch schon mal die mit teller gekauft aber die waren nicht so gut, da das fahrwerk damit erstens noch weiter runter ging und zweitens hatt es dann immer geharkt und sollen also nicht so dolle sein. und somit wieder diese drin. ohne metal teller | |||
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| | #6 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Hast du die richtigen Domlager für dein Modell gekauft? | |||
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| | #7 | |||
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| Golf-Liebhaber | | |||
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| | #8 | |||
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| Golf-Tieferleger | 2 original SACHS FEDERBEINLAGER DOMLAGER VORNE VORDERACHSE RECHTS + LINKS VW | eBay hab mal schnell bei egay raus gesucht. diese sind seit anfang an verbaut gewesen und diese sind auch für das BJ bestimmt. und auch wieder verbaut | |||
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| | #9 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Falsch. Genau lesen, da ist auch immer ne Info "AB FGSTNR..." Das sind die Zweiteiler Lager. Welches BJ hat der Variant denn? Bis 95 Einteiler Lager, ab 95 Zweiteiler. Erkennbar an der Verschraubung: Einteiler -> Gewindehülse Zweiteiler -> Konusmutter ( 17er ) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Amazing für den nützlichen Beitrag: | G3Variant (02.01.2014) |
| | #10 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Na nee nix falsch Die waren original verbaut und laut vw kommen Auch diese rein. Laut Fahrgestell Nr und laut Bj. Daher sind es auch diese wieder. Aber hatte auch erst gedacht das es an den Lagern Liegt und habe die anderen versucht. Aber damit War es noch schlimmer | |||
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| | #11 | |||
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| Forenabhängiger |
Naja für 40er Federn hätte sich bestimmt nen passender Dämpfer gefunden, da müßten eigentlich alle Serien- oder Sportdämpfer gehen. Ist das Fahrwerk neu? Aber auch da kannste ja Pech haben und ein Dämpfer schlägt durch. Anschlagpuffer zu lang? oder garnich verbaut? Ich würd jedenfalls Herstellungsfehler beim Supersport fahrwerk nicht ausschliessen. | |||
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| | #12 | |||
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| Golf-Tieferleger | Zitat:
haben jetzt gesehen das man den kompletten dämpfer samt domlager ca. 5mm-1cm im dom hoch schieben kann. also sitzt irgendwie nicht fest drin. das wird dann wohl auch das knallen vorne rechts sein. | |||
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| | #13 | |||
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| Golf-Tieferleger |
also nach wie vor das Problem nicht behoben, jetzt sind wieder neue domlager verbaut und immer noch das selbe .... ich könnte kotzen... | |||
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| | #14 | |||
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| Golf-Tieferleger |
mal wieder hoch holen das Thema da ich wie vermute die domlager schein bar schon wieder schrott sind. hoffe ich auf eure hilfe, bj. 07.1991 und Zulassung 03.1995 verbaut ist jetzt ein gewinde von supersport. und die sogenanten 2teiligen domlager, Ohne Metall rand unten. Problem liegt darin, bei der kleinsten Unebenheit oder kleines Schlagloch, hört sich das an als wenn der dämfer gleich oben raus knallt... was kann es den noch sein ???? Bitte dringend um hilfe , da das Auto jeden tag gebraucht wird und auch gefahren wird. | |||
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| | #15 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Vielleicht solltest du einfach mal zur Werkstatt. Es wird ja anscheinend einfach nicht besser. | |||
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