Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 05.12.2006, 15:58 #1
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 13.12.2005
Beiträge: 11
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Nird Nird ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 13.12.2005
Beiträge: 11
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Ausrufezeichen Motor dreht nicht höher als 2500 UPM !

Guten Tag,

Ich habe einen Golf III Joker BJ 97 mit 90 PS.

Vor 2 Wochen habe ich einen sportendschalldämpfer drangemacht.

Seit einer Woche zieht er garnicht mehr ich komm bei einem kleinen berg nicht über 50 und die ab 2500 Umdrehen gehts nicht mehr weiter und er rüttelt wie verrückt. Auf der Autobahn kam ich auf 100 bei einem berg jedoch auf 60 - 70 km/h. Also ich weiß nicht was da los ist.

Könntet ihr bitte helfen ich verzweifle langsam


Nird ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.12.2006, 17:06 #2
Benutzerbild von olly2608
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 09.11.2006
Beiträge: 1.514
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 12 Danke für 11 Beiträge
olly2608 olly2608 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von olly2608
 
Registriert seit: 09.11.2006
Beiträge: 1.514
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 12 Danke für 11 Beiträge
Standard

jetzt mal von allen fehlern ab,is zwar nur ne vermutung, aber is dein auspuff ein bisle verstopft???weil du dein esd jetzt angesprochen hast

mfg
olly2608 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.12.2006, 18:55 #3
Benutzerbild von GTI Fahren
HoF
 
Registriert seit: 06.03.2006
Beiträge: 3.138
Abgegebene Danke: 8
Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge
GTI Fahren GTI Fahren ist offline
HoF
Benutzerbild von GTI Fahren
 
Registriert seit: 06.03.2006
Beiträge: 3.138
Abgegebene Danke: 8
Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge
Standard

ich würde vermuten der aufpuff ist dicht,
ist es auch der richtige esd für dein motor? schau mal nach

vieleicht aber auch eine zündkerze defekt

mfg
GTI Fahren ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.12.2006, 19:48 #4
Benutzerbild von VR6-Inside
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 09.04.2006
Beiträge: 1.216
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
VR6-Inside VR6-Inside ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von VR6-Inside
 
Registriert seit: 09.04.2006
Beiträge: 1.216
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Hört sich ganz schwehr nach KAT-Dicht an, das der zu is und einfach nix mehr geht !

grüße Chris
VR6-Inside ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.12.2006, 19:51 #5
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.12.2005
Beiträge: 11
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Nird Nird ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 13.12.2005
Beiträge: 11
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

ja der richtige esd ist es schon steht in der beschreibung.

is nur komisch wenn er kalt ist kann ich im ersten bis auf 6000
und 10 sekunden später wieder nur bis 2500, und der motor hört sich richtig dunkel an beim fahren.
Nird ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.12.2006, 20:55 #6
Benutzerbild von bulletgolf
Cruiser
 
Registriert seit: 07.10.2005
Beiträge: 604
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
bulletgolf bulletgolf ist offline
Cruiser
Benutzerbild von bulletgolf
 
Registriert seit: 07.10.2005
Beiträge: 604
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

kat! ich wette auf kat! der muss ja auch erst warm werden! bisste mal mit zu viel öl gefahren vll? wäre ne ursache das der na geist aufgibt

mfg
bulletgolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.12.2006, 22:11 #7
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard

Mit dem ESD hat es sicherlich nichts zu tun! Eine Möglichkeit wäre der Kat, glaube ich allerdings auch noch nicht so recht! Hast du mal deinen Zwischenflansch (Einspritzkopf/Saugrohr) überprüft?

MfG
VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2007, 15:48 #8
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.12.2005
Beiträge: 11
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Nird Nird ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 13.12.2005
Beiträge: 11
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

jo jungs danke für die hilfe, also der kat war schuld jetzt is er erst mal draußen udn ich fahr ohne rum bis zum nächsten tüv :-)


Nird ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:03 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt