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| Golfbegeisterter |
Hallo ich will mir eventuell nen Golf 2 als 2 Wagen zu legen werde mir heute noch eine angucken. 1te Frage kann man aus nem 90 Ps Motor noch was Nennenswertes rausholen ? 2te Frage worauf sollte man besonders achten beim 2er? Freue mich jetzt schon über schnelle Antworten | |||
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| Sommertreffenplaner |
Wenns der 1.8er ist kann man eventuell ne PF Nockenwelle aus einem 2er GTI nehmen.. 270° müsste das sein. Ist aber nur eine Vermutung da es beim 1.8.er vom Golf 3 ebenfalls geht. Die Motoren unterscheiden sich ja nicht so groß glaube ich. Sonst, rosten tut der zweier meines Wissens nach nicht so extrem wie der Golf 3, da ab Golf 3 eine anderer Rostschutz getestet wurde. Mehr kann ich nicht dazu sagen "Hab mich grad informiert: 1er geht nicht, 2er GTI 1.8l Nocke aber.. Ist auch wohl die schärfste Nockenwelle von VW .. Bringt ein bisschen was an Leistung Geändert von heeler95 (17.10.2013 um 18:02 Uhr) | |||
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| | #3 | |||
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| Golfbegeisterter |
Danke ja das ist ja schon mal etwas eig sollte es ja nen GTI werden aber die sind so schwer zu bekommen ich guck heute einfach mal wie sich der 90er so macht | |||
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| | #4 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Ja ich denke mal der wird wohl vergleichbar mit dem Golf 3 sein. Eventuell noch ein wenig flotter weil der Golf 2 weniger wiegt. | |||
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| | #5 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Ich habe noch einen Golf2 1,8L 90PS MKB RP einen Roten 4Türer mit Schiebedach. Vor 2 Jahren alles an Verscheißteile neu gemacht. Vorderachse mit Radlager und Hinterachslager | |||
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| | #6 | |||
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| Golfbegeisterter |
@VWOPA soll das heißen das der 2er zum verkauf steht ? Der den ich grade angeguckt hab ging gut vorwärts aber leider war der Kilometerstand viel zu hoch im Netz stand er mit 145000 und er hatte 259000 km das ist ein krasser unterschied | |||
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| | #7 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Wie siehts mit Ausstattung aus? Würde mich interessieren beim 2er LG | |||
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| | #8 | |||
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| Golfbegeisterter |
Was genau meinst du ? | |||
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| | #9 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Ausstattungsunterschiede zw. Golf 2 und Golf 3 | |||
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| | #10 | |||
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| Golfbegeisterter |
Naja man muss schon Abstriche machen aber lässt sich ja alles ändern und da mein Golf auch nicht die mega Ausstattung hat ist es halb so wild. Also Schiebedach ist halt Manuell und nicht elektrisch je nach Baujahr keine Servo aber es gibt ne Menge mit Servo. Es ist halt sehr unterschiedlich hängt halt vom Baujahr und vom Modell ab ne sowie beim 3er auch. Generell ist der 3er halt nen Tacken weiter was so was wie Schalter für Licht und Heizung angeht (optisch) . Elektrische Fensterheber hab ich beim 2er auch noch nicht gesehen aber hat meiner jetzt auch nicht will hier jetzt aber auch nix falsches Schreiben schau mich ja selber grade erst um. | |||
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| | #11 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Bein 2er gab es ach Elek. Fensterheber, Klima, ABS und ZV alles ab Werk. Ich habe noch meinen Wintergolf in der Halle stehen. Er ist Baujahr 08.89 mit 1,8L 66KW mit GT Ausstattung Getönte Scheiben Tacho mit MFA Sportsitze Heckspoiler Alarmanlagen mit WFS ZV und Klappschlüssel Elek. verstellbare Spiegel Servolenkung Aber ohne BBS Felgen und Doppelscheinwerfer Gruß Stephan Geändert von VWOPA (18.10.2013 um 01:09 Uhr) | |||
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| | #12 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Ab welchen Baujahr gabs denn die Servo und die Zentralverriegelung? Ein Auto ohne Servo geht ja gar nicht.. da sollte man schon drauf achten das ein Auto wenigstens das hat | |||
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| | #13 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Die Servolenkung und auch ZV konnte man schon ab BJ 84 bestellen Gruß Stephan | |||
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| | #14 | |||
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| Cruiser |
Servo im 2er muss ma nun ned unbedingt haben.. wiegt ja nix der hobel ![]() Mein erster 2er hatte auch keine, und mit 30er Raid Lenkrad war des schon ok.. Die unterboden stöpsel beim 2er Rosten gerne und die tankstutzen aufnahme.. Ansonsten ist er eigtl rosttechnisch gut einzudämmen.. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu beasty für den nützlichen Beitrag: | MarkusGOLF86 (21.10.2013) |
| | #15 | |||
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| Golfbegeisterter |
Ist schon echt schwer was gutes zu finden :-( | |||
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| | #16 | |||
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| Cruiser |
Es kommt immer auf den geldbeutel drauf an - wie schwer es wird | |||
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| | #17 | |||
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| Golfbegeisterter |
Ja ich weiß aber ich wollte jetzt eig ungern mehr fün 2er ausgeben als für mein 3er aber ich merk schon das dass nix wird wenn ich was Gutes mit nem großen Motor haben will ! Aber zum Tekl sind die Preise echt viel zu hoch auch wenn es ein tolles auto ist... | |||
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| | #18 | |||
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| Cruiser |
Musst eben kompromisse machen.. - Wieviel willst du selbst machen ? - Originaler Motor oder Umbau? Umbauten bekommst immer billiger wie originale - ausser nun VR6 Turbo / Gemachten G60 etc.. Gute 2er werden langsam echt teuer, wenn sie gut in schuss sind und bissl leistung haben.. Kannst dir aba auch einen 2er R32 aus Afrika holen.. Baujahr gehen die bis 2009 glaub ich - Technik R32 - aussehen Golf 2 ![]() Da biste aba deine 10 000€ los mit einführung zoll etc^^ | |||
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| | #19 | |||
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| Golfbegeisterter |
Haha also ich hatte an G60, Vr6, oder aber Gti gedacht. Um errlich zu sein trau ich mir nen kompletten Umbau nicht alleine zu und meine Schrauber haben zu wenig Zeit weil die ja selber Ihre Projekte laufen haben aber andererseits learning by doing aber ich will auf jeden Fall ein 2 er mit genug leistung | |||
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| | #20 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Wtf In Afrika wurde der r32 Motor in de Golf 2 gebraut ? Das is dann ja mein Traum Land Ich wusste nur das dort der Golf 1 bis glaub 2007 gebaut wurde nur mit neuen Motoren USW | |||
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