Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 10.01.2007, 14:02 #1
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Standard VR6-Teile von Mercedes

Hallo zusammen,

ich selbst fahre einen VR6 in meinem 3er Golf und wie wahrscheinlich gemein hin bekannt ist, ist der VR6-Motor auch im Mercedes verbaut worden.

Da vermutlich auch gemein hin bekannt ist, dass Mercedes-Ersatzteile günstiger sind als Teile von VW, hab ich mir mal die Mühe gemacht in des Tiefen der DC-AG nach entsprechenden Baumustern zu suchen.

Verwendung des VR6-Motors im V280
Fahrzeugbaumuster: 638.244
Motorbaumuster: 104.900

Wenn ihr also VR6-Teile braucht, könnt ihr mit diesen beiden Angaben auch beim MB-Händler fündig werden.

Allerdings bekommt ihr bei Mercedes nicht alle Teile, da fast nur Halbmotoren oder Rumpfmotoren angeboten werden.
Vom Zylinderkopf, Zündung... müsste es alle Teile geben.


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Alt 10.01.2007, 17:01 #2
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auch die kette??
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Alt 10.01.2007, 22:48 #3
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Bist Du sicher? Das habe ich nämlich noch nie gehört!
Bekannt ist, dass Ford den VR6 verbaut hat! Allerdings sind die Ersatzteilpreise dort mindestens auf VW-Niveau, eher höher!


MFG
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Alt 11.01.2007, 07:46 #4
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Da kann ich Spaetbremser nur beipflichten der Motor im Vito V6 ist ebenfalls ein VR wie er im Golf, Passat usw. verbaut wurde.
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Alt 11.01.2007, 07:48 #5
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ist doch von vw entwickelt oder ?? kann mal mal sehen das die motoren einfach nur spitze sind
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Alt 11.01.2007, 07:59 #6
heilbutt
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hi

im benziner-sprinter ist auch der vr6 verbaut worden,aber ich kann mir nicht vorstellen,das man die teile bei mercedes billiger bekommt.aber sollte es doch so sein ist es ja nicht schlecht.

mfg heilbutt
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Alt 11.01.2007, 08:26 #7
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Zitat:
Zitat von heilbutt
hi

...kann mir nicht vorstellen,das man die teile bei mercedes billiger bekommt.....

mfg heilbutt

Ist aber so das die Teile von den annern meist günstiger sind. Bei den Benz Teilen weiß ich es nur von der Kettentechnik.

Wie BadGolf schon sagte ist der VR auch im Ford verbaut worden und dazu gibbet folgenden Vergleich:

1 x Kolben Preis bei VW = ca. 196 EUR inklusive Kolbenringe

1 Satz Kolben (6 Stück) bei Ford = 299,99 EUR inklsuvie Kolbenringe

Gut das Angebot von Ford stammt ausm ebay aber der Unterschied ist enorm.

VW ist was die Preispolitik bei den Ersatzteilen angeht eh echt bes******t denn das nich mehr normal was die Verlangen.
Es gibt mittlerweile Zubehörgeschäfte welche die Original VW Teile sogar wesentlich günstiger als VW selber verkaufen.
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Alt 11.01.2007, 08:40 #8
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stimmt, ich hole meine teile auch seltenst bei vw, ausserdem sind meist sogar die "fremd" firmen von der Quali besser als VW Original teile
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Alt 11.01.2007, 08:52 #9
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daher ich in einer firma arbeite wo bremsen u.s.w für vw hergestellt werden kann ich euch nur sagen das zuliefer teile meisten genau das gleiche sind wie die orginalen! z.B. haben wir für radbremszylinder 4 verschiedene verpackungen auf der entweder vw orginal teile, ate , bosch oder fte steht! die unterschied sind lediglich der preise und die verpackungen!
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Alt 11.01.2007, 09:10 #10
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Also, Mercedes hat ebenfalls den VR6 verbaut und den Motor selbst, bezüglich der Kettentechnik überarbeitet. D.h., die haben das Problem frühzeitig erkannt und hier eigene verstärkte Teile verbaut.Über die Preisunterschiede zu VW kann ich nichts sagen, aber MB Preise sind gesalzen , das steht fest und ausserdem verkaufen die meist nur noch komplette Baumuster.
Ich bin oft da wegen Teilekauf für unsre Vito CDI´s und da hauts dich manchmal um.......




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Alt 11.01.2007, 10:57 #11
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jo kann den leuten oben zustimmen hab zwar net so den plan wo welche motoren verbaut werden aber mit dem vr6 in mb fahrzeugen das stimmt mein dad is filial leiter von mb und der hat mir das auch schon gesagt allerdings meint er das die nur mucken hatten mit dem vr6 in ihren autos
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Alt 11.01.2007, 13:02 #12
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Zitat:
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Also, Mercedes hat ebenfalls den VR6 verbaut und den Motor selbst, bezüglich der Kettentechnik überarbeitet.
Also MB Kettentechnik = VW Simplextechnik.

Insofern haben die da nun auch nicht soooo viel geändert.
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Alt 11.01.2007, 13:58 #13
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jein, schon grundsätzlich richtig, aber ich glaube MB verwendet auch einen anderen hydraul. Kettenspanner
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Alt 11.01.2007, 14:52 #14
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Zitat:
Zitat von powered
...aber ich glaube MB verwendet auch einen anderen hydraul. Kettenspanner
MB verwendet einen federunterstützten Kettenspanner. Daher auch der häufig der Begriff "Vitospanner" .

Vw verwendet dieses "Mb System" seit 1997 mit den selben Teilen nur in verbindung mit einer Simplexkette.
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Alt 11.01.2007, 15:08 #15
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Zitat von Vari-Man
MB verwendet einen federunterstützten Kettenspanner. Daher auch der häufig der Begriff "Vitospanner" .

Vw verwendet dieses "Mb System" seit 1997 mit den selben Teilen nur in verbindung mit einer Simplexkette.
wieder was dazugelernt. Ich wusste da war was


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