Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 24.09.2013, 17:20 #1
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Hallo Liebe Community

Jetzt mal ein paar Daten zu mir:

Ich bin 20 Jahre jung und bin momentan in der Lehre bei der guten Deutschen Telekom

Ich hab mir vor ein paar Monaten meinen schicken Golf 3 GL mit nem 1.6 Motor 75 PS zugelegt. der Gute ist zwar ein bisschen Älter als ich aber ist noch Top in Schuss.

Daten vom Golf:

- Golf3 GL 1.6 Motor 75 PS
- er wurde 1991 gebaut / 1993 wurde er dann das erste mal gefahren
- el. fehnster
- el. Schiebedach was zur zeit leider noch defekt ist ;/
- klima hat der gute sogar
- und ein paar kleine Kratzer im Lack ;/
- vr6 Lippe
- Chrom Türgriffe
- JVC Radio + Endstufe 4*350 Watt + Supwoofer max 1000 Watt

Mein Vorhaben:

Meine Idee ist, denn auf nen GTI umzurüsten. Doch leider bin ich ziemlich unerfahren was die Sache mit dem tuning und dem Umbau zum GTI angeht.
Deswegen benötige ich eure Hilfe

Angele Eyes Scheinwerfer,
Dunklere Heckscheinwerfer,
Auspuffanlage
Neue Alufelgen,
Warnblinkanlage in die Mittelkonsole umbauen,
ZV schalter in die Mittelkonsole Montieren für die ZV von innen
Scheiben Tönen
Wenn er dann Endlich zum GTI umgebaut ist kommt dann endlich die GTI-Ausstattung
Wenn dann alles soweit ist kommt nen schickes Bodykit dran
und zum Schluss wird er Lackiert













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Alt 24.09.2013, 18:53 #2
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Aha. Ich an deiner Stelle würde mir gleich einen GTI kaufen bevor ich so ein Blödsinn anfange. Wenn es ein GTI sein soll als Umbau lohnt sich ehe nur ein 16v finde ich.
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Alt 24.09.2013, 18:54 #3
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echt danke für denn tipp.... war nicht sehr Hilfreich ich häng aber an meinem Auto (:
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Alt 24.09.2013, 19:20 #4
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Von oben rum sieht der ja noch echt gut aus.
Was sagt der Unterboden, ist der auch noch so Top in Schuss?

Zu Deinem Umbauvorhaben kann ich nur so viel sagen, dass es eine Schweine Arbeit ist.
Andere Bremsanlage, Hinterachse, Getriebe, Motor usw..

Bist Du Dir sicher, dass Du Dir die ganze Arbeit antun möchtest?

Du schreibst, dass Du ziemlich unerfahren bist. Für diese Umbauaktion solltest Du aber zumindest eine gewisse Grunderfahrung haben.

Es ist nicht einfach so getan mit "Könnt ihr mir mal helfen"

Zitat:
Zitat von Michi94 Beitrag anzeigen
Ich an deiner Stelle würde mir gleich einen GTI kaufen
Zitat:
Zitat von Michi94 Beitrag anzeigen
Wenn es ein GTI sein soll als Umbau lohnt sich ehe nur ein 16v finde ich.
Zitat:
Zitat von 3erVw Beitrag anzeigen
echt danke für denn tipp.... war nicht sehr Hilfreich
Warum gleich so ablehnend. @ Michi94 hat Dir doch nur Tipp's und Ratschläge gegeben.
Eben darum hast Du doch mit Deiner Überschrift gebeten.

Grüße, Ritschy

PS: Im übrigen halte auch ich nicht viel von so einer Umbauaktion. Selbst ich als KFZ-ler würde mir lieber einen GTI kaufen.
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Alt 24.09.2013, 19:38 #5
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also unten rum ist der auch noch 1A hat halt nur ein bissel rost in der türschwelle, und halt die bremsen sind nicht mehr silber sonder eher rostfarbig

ja da habt ihr schon recht also ein bissel ahnung hab ich ja ich war ja auch schon am überlegen ob ich mir nen gti hole aber dann hab ich nen 3er golf vr6 gesehen und jetzt schwanke ich zwischen vr6 und gti umbau
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Alt 24.09.2013, 20:03 #6
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Wenn er wirklich so gut in schuss ist würde ich den keines falls her geben. Ist wirklich schwehr geworden vernünftige 3er zu finde. Und warum sollte sich der Aufwand von 75 auf 115 PS nicht lohnen ? Was ich machen würde wenn es auch ein wenig mehr Leistung sein darf. Die GTI Maschine etwas bearbeiten , scharfe Nocke u.s.w. So das er schon im unteren Drezahlbereich kommt. Den 16V musst du hoch drehen , der ist sehr Drehzahl geil.
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Alt 25.09.2013, 14:09 #7
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Wenn Du unbedingt umbauen willst, würde ich mir ne Halle suchen und einen GTI mit verrosteter Karosserie aber guter Technik und den dann als Teilespender nutzen. Dann hast Du alles beisammen und kannst die Technik in Dein Auto übertragen.

Brauchst Du Dein Auto täglich, wäre noch zu überlegen, ein drittes Auto als Übergangslösung für tägliche Fahrten anzuschaffen, denn der Umbau wird nicht an einem Tag erledigt sein.

grüße knipseringo
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Alt 25.09.2013, 21:28 #8
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so ein umbau is aber an einem wochenend machbar! frond end 1zu1 tauschen,motor auf achse mit fw. h-achse mit fw. ag anlage 1zu1 und ein paar kabel
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Alt 26.09.2013, 08:59 #9
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Zitat:
Zitat von g3cmann Beitrag anzeigen
so ein umbau is aber an einem wochenend machbar! frond end 1zu1 tauschen,motor auf achse mit fw. h-achse mit fw. ag anlage 1zu1 und ein paar kabel
Klar kann klappen, muss es aber nicht! Wenn alles draussen ist, sieht man evtl dann doch noch das eine oder andere Rostlosch, was vorher behandelt werden sollte. Oder irgendwelche Schrauben stellen sich quer und wollen partout sich nicht lösen oder reißen ab....

Außerdem ist dann noch die Frage der Abnahme vom TÜV und evtl Problemen...

Ich würd mich nicht dem Stress aussetzen wollen, mache soetwas lieber in Ruhe und habe keinen Druck. Gut ich bin nicht so versiert in solchen Sachen, würde also eh länger brauchen.

grüße knipseringo
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Alt 26.09.2013, 09:33 #10
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1. In aller Ruhe Teile sammeln. Entweder Schlachtauto oder so zusammensuchen.
2. Den Umbau mit deinem TÜV-Prüfer absprechen, der wird dir sagen was du brauchst bzw. welche Vorraussetzungen du erfüllen musst.
3. Unbedingt ne Halle mit entsprechendem Werkzeug (z.B Bühne, Kran etc...)

Erst wenn die Sachen erledigt sind bzw vorhanden dann würd ich ihn erst zerlegen, wenn iwas nicht passt und die Karre ist schon zerlegt ist, dann kannstn wieder zusammenfriemeln. Und so kannst dir die Arbeit sparen.




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Alt 26.09.2013, 10:51 #11
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Zitat:
Zitat von g3cmann Beitrag anzeigen
so ein umbau is aber an einem wochenend machbar! frond end 1zu1 tauschen,motor auf achse mit fw. h-achse mit fw. ag anlage 1zu1 und ein paar kabel
Aber nur mit einer gewissen Erfahrung bzw. Vorkenntnissen und wenn man alles benötigte Werkzeug da hat behaupte ich mal. Das evtl. Werkzeug fehlt merkt man ja meist erst im Laufe der Arbeit
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Alt 26.09.2013, 10:57 #12
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Ich täts auch so machen wir hier schon gesagt wurde! Hohl dir eine Vergammelte möhre von gti... (werden mit rostschäden hinterher geworfen) Da hast in der regel gleich alles drinn! Also Motor, Achse, Bremsanlage usw... dann würde ich bei der Gelegenheit auch gleich verschleißteile wechseln (sprich Lager Manschetten usw) wie das mitn Kabelbäumen ist hab ich keinen blassen Schimmer!

Ach und wenn du's durchziehst bitte hier im Forum dokumentier, sprich Showroom! (: finde sowas immer sehr interessant!
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Alt 27.09.2013, 13:50 #13
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danke schon mal im Vorraus für die Ganzen Infos hab auch schon ein Gti im auge denn ich schlaten möchte wenn ich soweit bin und alles hab dann dokumentiere ich es hier oder kauf mir am besen gleich nen gti 4 1.8 turbo dann kann ich mir das mit dem umbau sparen obwohl ich sagen muss das der 3er echt schön ist *__*
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Alt 27.09.2013, 14:23 #14
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Zitat:
Zitat von 3erVw Beitrag anzeigen
danke schon mal im Vorraus für die Ganzen Infos hab auch schon ein Gti im auge denn ich schlaten möchte wenn ich soweit bin und alles hab dann dokumentiere ich es hier oder kauf mir am besen gleich nen gti 4 1.8 turbo dann kann ich mir das mit dem umbau sparen obwohl ich sagen muss das der 3er echt schön ist *__*
Ohne was böses sagen zu wollen, habe ich das Gefühl, dass Du eigentlich gar nicht richtig weißt was Du möchtest. An Deiner Stelle würde ich mir überlegen was ich möchte und vor allem was finanziell möglich ist. Und ohne wirkliche Ahnung oder Beziehungen zu Menschen, die sowas können ist das nicht so leicht und vor allem nicht kostensparend.
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Alt 27.09.2013, 14:33 #15
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Auf jeden Fall sowas kostet Zeit Geld und sicherlich auch nerven!

Ich würde an deiner Stelle wirklich erst alles planen und dann kaufen! Weil auf hau ruck und los wird das sicherlich nichts


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