Golf III zieht nach Links

ninjajumbo · 15.09.2013, 18:09

Hallo,

mein Golf zieht auf der ebenen Fahrbahn leicht nach Links. Vermutlich muss ich hierzu noch etwas weiter ausholen.

Vor ein paar Monaten habe ich die Querleker erneuert, selbst nach dem Austausch der Teile lief das Auto noch gerade. Vorsorglich wollte ich aber Spur und Sturz einstellen lassen. Ab hier nahm das Unheil seinen Lauf. Nach dem Vermessen zog das Fahrzeug nach links. Allerdings lag hier ein defekt am Achsmessstand vor.

Jetzt habe ich das Fahrzeug neu vermessen lassen mit den Resultat, dass alles in Ordnung ist (Messwerte). Das Fahrzeug zieht nach wie vor nach links! Hier wurde noch nicht mal eine Probefahrt gemacht. Als ich mich beschwerte wimmelt mich der Meister mit der Aussage ab, das es vermutlich an den Reifen liegt....

Nach meiner Meinung kann es nur an der Einstellung liegen. Hier sind ein paar Daten zu dem Fahrzeug:
Golf III VR6; Felgen 7,5*17 Zoll; Reifen 215/40/17

Hier sind die aktuellen Werte von der Vermessung:
Sturz VA links -0°32 (Sollwert -0°40 +/-0°20)
Sturz VR rechts -1°05 (Sollwert -0°40 +/-0°20)
Sturz Quer 0°33 (Sollwert 0°00 +/-0°20)

Spur VA links -0°01 (Sollwert 0°00 +/-0°05)
Spur VA rechts 0°02 (Sollwert 0°00 +/-0°05)
Spur gesamt 0°01 (Sollwert 0°00 +/-0°10)

Hat Jemand eine Idee wo das Problem liegen kann? Was kann man bei der Vermessung alles falsch machen? Ich bin wirklich für jeden Tipp dankbar.

moorrunner · 15.09.2013, 18:49

… mit den "Werten" soll lieber jemand was sagen, der sich damit besser auskennt.

Aaaber ich würde auf jeden Fall mal die Räder von vorne nach hinten, ect. wechseln.

- die haben mir auch schonmal 'nen ähnlichen Streich gespielt (allerdings nur beim beschleunigen und bremsen - lastlos liefen 'se gradeaus) und ich habe die Vorderachse neu ausgebuchst ect. - zum Schluss waren's wirklich die nagelneuen Pirrelli's.

ninjajumbo · 15.09.2013, 19:25

Die Räder habe ich schon von vorne nach hinten gewechselt.
Allerdings hatte ich mir hiervon auch nicht viel versprochen, da das Auto bis zur ersten Vermessung ja gerade aus lief.

Psychophil · 15.09.2013, 19:34

Klingt eigentlich fast wie ein ausgeschlagenes lager. Vllt die spurstangenköpfe?! Ich würde mal das spiel kontrollieren! Ist aber auch nur halbwissen!!!

ninjajumbo · 15.09.2013, 19:58

Wie wirkt sich die Differenz von dem Sturz (0°33) auf das Fahrverhalten aus?
Das ist nach meiner Meinung schon etwas viel...
In der Vergangenheit hatte ich immer eine Different von ca. 0°02.

MrSpeed · 15.09.2013, 20:04

Zitat:

Zitat von ninjajumbo

Sturz VR rechts -1°05 (Sollwert -0°40 +/-0°20)

Das wird an diese Wert liegen. Ist ja überhaupt nicht im Toleranzbereich bzw. Sollwert.

moorrunner · 15.09.2013, 20:17

… deswegen sagt ich ja "jemand der sich auskennt" :-)

1°05. wäre ja lediglich 5" ausserhalb der Toleranz (Grad/Minuten/Sekunden - NICHT Dezimal) und noch tragbar denke ich, wenn's nicht besser geht.

ninjajumbo · 15.09.2013, 20:24

Besser geht es auf jeden Fall, man muss nur wollen...
Vielleicht wirkt sich die Differenz mit den 17 Zoll auch noch heftiger aus.

MrSpeed · 15.09.2013, 20:37

@moorrunner
Nee das sind 25' außerhalb der Toleranz. Winkelminuten sind ja 60' = 1°
Hab das alles gelernt

Aber falls ich grad iwie einen Denkfehler habe, korrigiere mich bitte jemand

Die Werte sollten schon auf beiden Seiten ziemlich gleich sein, sonst zieht das Auto nämlich in eine Richtung. Und klar, die breiten Reifen tragen da auf jeden Fall zu bei das sich dein Problem verschlimmert.

Teletubby · 15.09.2013, 21:09

Hallo!

Zitat:

Zitat von MrSpeed

@moorrunner
Nee das sind 25' außerhalb der Toleranz. Winkelminuten sind ja 60' = 1°
Hab das alles gelernt

Aber falls ich grad iwie einen Denkfehler habe, korrigiere mich bitte jemand

Die Werte sollten schon auf beiden Seiten ziemlich gleich sein, sonst zieht das Auto nämlich in eine Richtung. Und klar, die breiten Reifen tragen da auf jeden Fall zu bei das sich dein Problem verschlimmert.

MrSpeed hat vollkommen recht mit dem, was er schreibt. Der Sturz des rechten Vorderrades ist um 25 Winkelminuten außerhalb der Toleranz.

Zitat:

Zitat von ninjajumbo

Sturz VA links -0°32 (Sollwert -0°40 +/-0°20)
Sturz VR rechts -1°05 (Sollwert -0°40 +/-0°20)
Sturz Quer 0°33 (Sollwert 0°00 +/-0°20)

Mit "Sturz quer" wird vermutlich der Sturzunterschied von vorn links und vorn rechts gemeint sein. Jedenfalls kommt das rechnerisch hin (0°32 zu 1°05). Dieser Wert ist mit 0°33 ebenfalls außerhalb der Toleranz. Beide Werte (Sturz quer zu Sturz links/rechts) hängen zusammen.

Diese Fehler müssen zur weiteren Beurteilung erstmal beseitigt werden. An den Reifen liegt das sicherlich nicht.

Freundliche Grüße
Teletubby

ninjajumbo · 15.09.2013, 21:21

Morgen Nachmittag soll ich erneut vorbei kommen, dann wollen sie das Auto mit mir gemeinsam vermessen. Ich werde auf jeden Fall darauf bestehen, das der Sturz besser eingestellt wird. Dafür habe ich schließlich bezahlt. Werde euch auf dem laufende halten...

Menu