Motor Nachschlüssel/Wegfahrsperre

walter70 · 14.09.2013, 23:05

Hallo,

wie ich erst kürzlich berichtete, habe ich mir einen Golf3, AEE, Bj 96, zugelegt.
Nachdem mir hier einige Infos über Suchfunktionen über das Fzg. eingeholt habe,
benötige ich noch Auskünfte über die Wegfahrsperre.
Da wäre einmal die Frage, ob im Fzg. überhaupt eine WFS eingebaut ist.
Wenn ja, wie sieht das mit dem Zündschlüssel aus. Der Vorbesitzer des Autos hat mir ein Originalschlüssel und einen Nachschlüssel ausgehändigt. Der Nachschlüssel
besteht nur aus Metall, also ohne Plastikumantelung.
Funktioniert dieser Schlüssel überhaupt richtig oder macht der eventuell Probleme?
Ich habe diesen Schlüssel noch nicht ausprobiert weil ich die Befürchtung habe,
dass der Motor oder das MSG blockiert wird und dann vielleicht gar nichts mehr geht.
Wer hat von euch schon Erfahrungen darüber gesammelt?
Ich möchte dazu sagen, dass ich mich in diesem Bereich überhaupt nicht auskenne.

Gylee · 14.09.2013, 23:28

Wenn du den originalSchlüssel aufmachst, ist oben in der Ecke ein kleines schwarzes rechteckiges Teil(Transponder)?
Wenn ja, dann hast du eine wfs.

KeKzZ_MaSsaCre · 14.09.2013, 23:35

wenn der Nachschlüssel keinen Transponder hat passiert nix keine Sorge dann geht er nur gleich wieder aus nach dem starten.

kann schon sein das der Nachschlüssel dann überall geht nur nicht im Zündschloß wegen der e.wfs

walter70 · 14.09.2013, 23:53

Danke erst einmal. Also kann ich mit dem blanken Zweitschlüssel nur die Türen öffnen aber nicht den Motor anlassen.
Was muß ich denn genau unternehmen, um einen funktionstüchtigen Zweitschlüssel zu bekommen. Denn wenn ich den Originalen mal verlieren sollte, kann ich ja mit dem anderen Schlüssel nichts anfangen. Bekommt man einen programmierten Schlüssel bei VW? Wenn ja, muß ich dann mit dem Auto dahin fahren......... und was käme dann ungefähr an Kosten auf mich zu?

McMar · 15.09.2013, 00:12

probier erstmal ob du mit dem den Motor damit anbekommst! Du weist ja im Moment nicht ob du eine WSP hast oder nicht....

walter70 · 15.09.2013, 00:29

Ich vermute mal, dass der eine WFS hat. Ich glaube ab Bj. 1996 sollen die G AEE
die WFS werksmäßig verbaut haben. Ich werde dann mal den "Zweitschlüssel"
ausprobieren und dann werden wir weitersehen.

wolfi71 · 15.09.2013, 08:13

Alle AEE haben die WFS. Der Ganzmetallnachschlüssel dient nur dazu die Türen öffnen zu können.

Es kann natürlich sein, dass bei dir ein besonders schlauer Mensch war, der den Transponder neben die Spule geklebt hat.

Weil du vermutlich den Code nicht mehr hast, wird für einen neuen Schlüssel nur eine Bestellung bei VW übrig bleiben und die werden den Schlüssel online an MSG anpassen müssen. Hoffe, dass das Originale Steuergerät verbaut ist. Kostenpunkt bis zu 100€, je nach Werkstatt.

KeKzZ_MaSsaCre · 15.09.2013, 08:42

also hab grad bei mir geschaut bei mir steht auf dem Zweitschlüssel WFS drauf..keine Ahnung ob das überall is.

Zitat:

Weil du vermutlich den Code nicht mehr hast, wird für einen neuen Schlüssel nur eine Bestellung bei VW übrig bleiben und die werden den Schlüssel online an MSG anpassen müssen. Hoffe, dass das Originale Steuergerät verbaut ist. Kostenpunkt bis zu 100€, je nach Werkstatt.

mal ne ganz dumme Frage ist der Code denn nicht irgendwo am Fahrzeug abzulesen? irgendwas hab ick hier mal gelesen

walter70 · 15.09.2013, 11:24

Den Code für den Schlüssel ist nicht mehr vorhanden. Den hat der Verkäufer auch nicht mehr.
Das heißt also für mich. Mit dem Auto nach VW fahren. Den uncodierten Zweitschlüssel mitnehmen und dort wird dann der Zweitschlüssel "angelernt".
100 Euro ist ja gerade nicht eine billige Sache.
Was heißt denn "Transponder neben der Spule geklebt"? Ist der Transponder so ein kleines Kästchen und die Spule wo sitzt die denn?
Ich habe mal zwei Fotos von der Wegfahrsperre hier eingestellt. Vielleicht kann mir einer sagen, wie sich die Teile nennen.

Danke!

walter70 · 15.09.2013, 11:45

Zusatz:
Vermute ich richtig, dass auf dem ersten Bild der u.a. der Transponder abgebildet ist und auf dem zweiten Bild die Spule mit dem Verbindungskabel zum Transponder?

KeKzZ_MaSsaCre · 15.09.2013, 12:12

das ist der transponder

das was du meinst ist das Steuergerät der wfs

walter70 · 15.09.2013, 14:15

Danke für das Bild. Ich habe mittlerweile auch ein Bild davon.

Ich müßte dann mal in der kommenden Woche zu meinem Bekannten hin, wo der Golf in einer Hobbywerkstatt steht. Der Hat auch den Schlüssel von dem Fzg.
Ich werde den Schlüssel überprüfen, ob da noch der Transponder dran ist.
Der müßte dann äußerlich so aussehen wie auf meinem Bild?

Wenn ich also einen zweiten Schlüssel benötige, mit dem man auch das Auto fahren kann, müßte ich mit dem Auto nach VW und dem Originalschlüssel (Transponder) und VW "fertigt" mir dann einen zweiten, voll funktionstüchtigen Schlüssel an?

KeKzZ_MaSsaCre · 15.09.2013, 15:00

also wenn dein Zweitschlüssel überall geht außer Zündschloß (da springt er an und geht gleich wieder aus) dann wirst schon ne wfs haben.
Ja genau mit dem Originalschlüssel zu VW wie vorhin Wolfi71 schon beschrieben hat.
Außer du sagst dir halt ein Schlüssel reicht dir.

Teletubby · 15.09.2013, 20:56

Hallo!

Auf dem ersten Foto ist das Zündschloss mit Schlüssel und Lesespule sowie das Steuergerät der elektronischen Wegfahrsperre abgebildet.

Der "Transponder" ist ein kleiner. quaderförmiger Chip, der gelegentlich auch als "Festwert-Antwortspeicher" bezeichnet wird. Wenn er in ein Energiefeld, bewirkt durch die Lesespule, gelangt, sendet er einen fest einprogrammierten, nicht veränderbaren Code aus. An diesem Code erkennt das Steuergerät der Wegfahrsperre über die Lesespule, ob der Schlüssel berechtigt ist oder nicht.

Die Antwortcodes von maximal sechs verschiedenen Transpondern bzw, Schlüsseln können im Steuergerät abgespeichert werden. Diese max. sechs Schlüssel werden dann als "berechtigt" erkannt. Die Prozedur des Abspeicherns wird auch als "Anlernen" bezeichnet. Wenn ein weiterer Schlüssel angelernt werden soll, müssen auch die bereits vorhandenen alten Schlüssel mit neu angelernt werden.

Freundliche Grüße
Teletubby

wolfi71 · 15.09.2013, 21:12

Nochmal: Es gibt keinen AEE ohne WFS.

walter70 · 15.09.2013, 22:25

Soweit habe ich ersteinmal die ausführlichen Antworten verstanden.
Einen originalen Schlüssel habe mit Transponder habe ich ja noch.
Kann ich denn meinen nachgemachten, zweiten Schlüssel, der nicht angelernt ist und der z.Z. nur zum Öffnen der Türen geeignet ist, auch anlernen lassen ?

Und die nächste Frage wäre noch, wie hoch ungefähr die Kosten bei VW betragen würden? Ich habe mal im Netz gegoogelt und mußte feststellen, dass einige Leute für mich unglaublich hohe Kosten nannten.
Zusammengefaßt kann man also sagen, so wie ich das verstanden habe, benötige ich einen zweiten Schlüssel (Rohling), den ich ja schon fertig geschliffen zum Türen öffnen habe und dieser Schlüssel, sowie auch der Originalschlüssel müßten dann bei VW neu anlernt werden (Stichwort Transponder).

wolfi71 · 16.09.2013, 06:52

Es kann nur ein Schlüssel mit Transponder aktiviert werden. Da der Transponder im Kunststoffteil eingegossen oder eingesetzt ist, kann ein Schlüssel, der nur aus Metall besteht, keinen Transponder haben. Anlernen ist eine Sache von einigen Minuten. Das Auto muss dazu am Diagnoseplatz hängen. Ich schätze mal einen fuffi wirst trotzdem loswerden. Die von mir genannten rund 100€ waren Lieferung Schlüssel mit anlernen aller vorhandenen Schlüssel. Wie von Teletubby gesagt, sind nach der Anlernprozedur nur die dabei angelernten Schlüssel angelernt. Den, Schlüssel, den du zuhause liegen lässt, weil der ja tut, der tut nachher sicher nicht mehr. Die löschen alle Transponderkennungen und lesen deren Kennungen neu ein. Nach Abschluss der Prozedur werden die Werte gespeichert und erledigt.

KSM · 16.09.2013, 15:40

Hallo,

ich hab das problem das ich nur einen Schlüssel habe.
Hatte mal bei dem netten Schlüsselfritzen nachgefragt.
Der hat den Schlüssel in ein Lesegerät gehalten und meinte dann...
" Ist mit WFS.Können wir aber nachmachen, mit codieren des Schlüssels 45 €"
Hört sich doch günstig an oder?

KeKzZ_MaSsaCre · 16.09.2013, 16:23

Zitat:

Zitat von KSM

Hallo,

ich hab das problem das ich nur einen Schlüssel habe.
Hatte mal bei dem netten Schlüsselfritzen nachgefragt.
Der hat den Schlüssel in ein Lesegerät gehalten und meinte dann...
" Ist mit WFS.Können wir aber nachmachen, mit codieren des Schlüssels 45 €"
Hört sich doch günstig an oder?

ja doch is ok im allgemeinen muss man schon so um die 50€ rechnen

walter70 · 16.09.2013, 16:39

So, ich bin gerade bei der hiesigen VW-Vertretung gewesen und habe mich noch mal um den Ablauf bzgl. der Fertigung eines Zweitschlüssels erkundigt.
Die benötigen das Auto (MSG) und einen Rohling, den ich schon dort bestellt habe. Dann wird der Rohling zum Originalschlüssel angepasst und beide Schlüssel anschließend angelernt.

Die Kosten für den Schlüssel (Rohling mit "Bart schleifen") 20,50 Euro. Das neue Anlernen der beiden Schlüssel kostet 31,00 Euro.

Mit dem Preis hatte ich auch gerechnet. Ist für mich aber wichtig zu wissen, wenn ich einen Schlüssel mal verlieren sollte, noch einen zu haben.

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