Motorträger

Fred 64 · 01.09.2013, 14:48

Hallo
Ich bräuchte mal ganz dringend eure Hilfe. Ich habe einen Golf 3 1.6 AEA 55kw 75Ps
Baujahr 1995.
Ich habe jetzt die Climatronic mit Econ Taste nachgerüstet.Ist soweit alles fertig bis auf den Klimakompressor.
Und zwar ist mir da der Motorträger im Weg.Lima Klima Servo Halterung habe ich vom Polo 6n genommen passt.
Ich habe einen Motorträgerdrin mit der Nr. 1HO 199 200 E jetzt habe ich gesehen das es auch andere gibt, gleiche Nummer aber am Ende steht dann P oder M oder H.
Könnte einer von diesen passen um mein Problem zu lösen oder muß ich den Motorträger umbauen.
Bitte um eure Hilfe,vieleicht hat das ja schon jemand gemacht beim AEA und kann mir weiterhelfen.
Bin für jeden vorschlag dankbar.

Fred 64 · 01.09.2013, 15:36

Oder gibt es andere Motorträger die passen?
Ist dringend Danke schon mal im voraus

Fred 64 · 02.09.2013, 22:18

Kann mir denn keiner helfen?

Teletubby · 03.09.2013, 20:58

Hallo!

Frag mal Forumsmitglied Mustang80. Der hat auch bzw. ist gerade dabei, in einen Golf 3 mit nach vorn geneigtem Motor eine Klimaanlage einzubauen. Dazu musste er auch den vorderen Aggregatequerträger ändern. Ich habe das Ergebnis mit eigenen Augen gesehen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Fred 64 · 04.09.2013, 08:40

Danke für den hinweis

wolfi71 · 04.09.2013, 11:54

Es könnte auch mit dem Kompressorhalter von der Diavia gehen.

Die Änderung der Halterung ist etwas speziell ausgefallen. Frag aber Mustang80 direkt danach.

Rico · 04.09.2013, 12:48

Du solltest beachten, das der schlauch am Kompressor zu kurz ist. Es fehlen ca. 10-15cm! Einen originalen längeren Schlauch gibt es nicht von VW.

HDD · 04.09.2013, 19:04

Kann man sich den Schlauch anfertigen lassen? Bei einer Firma die auch Hydraulikschläuche baut?

Rico · 04.09.2013, 20:26

Ja kann man.

Entweder bei firmen die Hydraulikschläusche herstellen oder eben bei Firmen die Klimaanlagen Herstellen bzw. Einbauen z.b. in Gebäuden!

wolfi71 · 07.09.2013, 15:19

Also ich habe gerade nachgesehen: Mein ABU hat den Motorträger 1H0 199 200E drin. Der AEE hat den Motorträger 1H0 199 200M drin. Der AEE sitzt scheinbar ca 5cm weiter vorn wie der ABU. Auch ist der Halter, der sich auf den vorderen Motorträger abstützt (der am Getriebe) beim ABU deutlich länger wie der beim AEE. Der ABU hat ja auch das 085er Getriebe und der AEE das 02K-Getriebe drin.

Deswegen hat der ABU auch Platz für den Kompressor.

Ich stelle nachher mal ein paar Bilder ein.

Mich wundert aber, dass der AEA den Motorträger wie der ABU hat. Ich ging eigentlich davon aus, dass der AEA den Motorträger wie der AEE hat.

Jetzt folgendes; Miss mal bitte nach: Wie weit ist es von der Innenkannte des Stoßträgers bis zur Mitte der Ventildeckelschraube und zwar in Höhe des Haubenschlosses zu der Schraube am Zündverteiler. Das könnten 25 oder 30cm sein. Der ABU hat 30, der AEE 25cm.

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