Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 30.08.2013, 11:50 #1
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Standard Hinterachsenbremse

hallo,
ich weiß es gibt ohne ende hier beschreibungen wie man sie macht.
mein problem ist aber das ich nicht viel ahnung habe.
ich weiß dann sollte ich es lassen. aber 1. benutze ich den golf NOCH nicht und 2. möchte ich es lernen.
angeblich sind neue beläge drin, nur ich kann den hebel bis unters dach ziehen und hinten schleift die bremse.
wie gesagt ich weiß es ist nicht ohne, aber ich will es lernen.
hat jemand einen link, wo es gaaaaaaaanz genau beschrieben ist?
die meisten hier sind so beschrieben das ein fast profi sie versteht. ich net. heul.
würde mich freuen wenn mir jemand hilft.
lg kev


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Alt 30.08.2013, 11:53 #2
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Bau mal die Verkleidung am Handbremshebel ab, dadrunter sollten die Seile zu sehen sein die zur Betätigung derselben da sind. Und da kann man die dann auch nachstellen wenn nötig. Wer das erste was ich machen würde.
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Alt 30.08.2013, 11:55 #3
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ok, danke osnabruecker, werde ich nachher tun, das ist dann zum einstellen das ich den hebel nicht mehr so ziehen kann und sie früher greift oder? und was mache ich gegen das schleifen?
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Alt 30.08.2013, 14:03 #4
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wenn du da mal mehr machen willst, und gute anleitungen brauchst
kommst du um das buch 'jetzt helf ich mir selbst' nicht rum
da ist wirklich alles super beschrieben, bebildert und erst wenns nicht ohne spezialisten geht
sagen die das auch
das besorgst du dir, und dann gutes werkzeug, dann viel erfolg
Grüssle
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Alt 30.08.2013, 15:15 #5
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Ja besser ist das, die ppar € sollte man übrig haben.

Hatte schonmal nen Wagen mit einseitig weniger Handbremse auf der Bremsrolle, Sattel war schon neu, aber doch nicht die Ursache :-(
Handbremsseil zog an, war aber wohl innerlich schon aufgespleist oder verrottet und löste gar nicht mehr vollständig.
Daher funktionierte die Selbstnachstellung nicht wirklich gut.

Neue Seil, Bremse gut.

Also Seile mal aushängen und kontrollieren.
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Alt 30.08.2013, 18:20 #6
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ok danke für die antworten, werde es am we mal testen bzw besorgen. danke^^
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Alt 30.08.2013, 21:00 #7
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irgendwie ist mein beitrag verschwunden
hier das buch name und Bd
Jetzt helfe ich mir selbst, VW Golf / VW Vento, Band 154 9783613014633 | eBay
vielleicht bleibts drinn bist du es liest
Grüssle
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Alt 30.08.2013, 21:39 #8
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Wenn es nur um die Handbremse einstellen geht, versuche ich Dir mal hier eine kleine Anweisung zu geben. ( Alle Angaben sind ohne Gewähr)

Werkzeugliste: 1 Flachschraubendreher, 1 Kreuzschlitzschraubendreher, 2 Schraubenschlüssel mit 10er Schlüsselweite.

1. Handbremshebelverkleidung abmontieren.
2. An beiden Handbremsseilen die Kontermutter lösen.
3. Fahrzeug hinten auf beiden Seiten aufbocken und sichern. Am besten legst Du vor die Vorderräder noch Keile (Zur Not tun es auch Ziegelsteine od. ähnliches)
4. Handbremshebel bis zur 1. Raste anziehen.
5. Jeweils das rechte und linke Hinterrad mit der Hand in Fahrtrichtung drehen. (Dabei sollten beide gleichmäßig leicht schwergängig sein.) Evtl. mit den Stellmuttern am Handbremshebel einstellen.
6. Handbremshebel bis zur 2. Raste anziehen.
7. Wie bei #5, jedoch sollten beide Räder schon gleichmäßig schwer zu drehen gehen. (evtl. Einstellen)
8. Handbremshebel bis zur 3. Raste anziehen. Sollte etwas schwerer zu ziehen sein
9. Wie bei #5 & #7, jedoch sollten beide Räder nur mehr mit sehr viel Gewalt gleichmäßig zu drehen sein (meist geht nur ein kleines Stück zu drehen). (evtl. Einstellen)
10. Handbremshebel bis zur 4. Raste anziehen. Sollte schon sehr schwer zu ziehen sein.
11. Nun sollten beide Räder bombenfest sitzen.
12. Schritte 1 - 11 nochmals durchgehen, um die Einstellung zu überprüfen.
13. Wenn alles OK ist, beide Stellmuttern im angezogenem Zustand mit den Kontermuttern kontern und Fahrzeug wieder auf den Boden stellen.

Hoffe mal, dass ich es Dir verständlich rüber gebracht habe.

Grüße, Ritschy
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Alt 30.08.2013, 21:44 #9
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Das Buch gibt es evtl bei ATU, war da neulich mal drin und die haben das für die gängigsten Modelle da! Musst halt mal fragen. "Jetzt helfe ich mir selbst" Golf 3

Ist echt klasse da alles gut erklärt wird.

Ich tippe bei deinem Problem auch nur auf eine Einstellungssache an den Seilen. Mal der Anleitung von Ritschy folgen
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Ritschy4711 (30.08.2013)
Alt 31.08.2013, 10:06 #10
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Ich würde auch mal unters Auto schauen ! Dort befinden sich zwei Röhrchen wo die Seile durchgeführt werden. Sollten diese nicht mehr gut sein , kannst Dir sämtliche Einstellung sparen ! Bevor ich alles auseinander nehme, würde ich überall erst mal eine Sichtprüfung vornehmen. Das schleifen, könnte auch durch Rostpartikel zwischen der Trommel und Aufnahme sein !
Danach kannst Du Dich ganz ruhig an die Bremse machen.




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Alt 31.08.2013, 10:31 #11
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wow, ihr seit meine helden.....tausend dank, sobalt die kiddys wach sind werde ich mich mal ranmachen^^ danke!!


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