GFK Diffusor anpassen/kürzen???

KeKzZ_MaSsaCre · 27.08.2013, 17:29

so hab nix passendes gefunden hier..
also mal ne kurze Frage

mein Diffusor is mir definitiv 2-3 cm zu tief gibts da irgend ne sinnvolle Lösung das noch hinzubekommen?

McOneee · 27.08.2013, 18:43

Eine Idee wäre, den schwarzen Teil der Stoßstange abzuschneiden und den diffusor in der mitte verlängern so, dass die Rundungen an der Seite exakt passt. Wäre mir aber zuviel Arbeit und da kommste auch keine 2-3 cm höher sondern ganze 10 - 15cm.

KeKzZ_MaSsaCre · 27.08.2013, 19:52

war mein erster Gedanke aber dann würde man den nicht mehr befestigen können und der ESD bzw das Endrohr passt dann nicht mehr dazwischen.

sven84 · 28.08.2013, 06:51

Du kannst auch die 3 Auflageflächen des Diffusors abschleifen...

Mfg
Sven

G3 Variant · 28.08.2013, 07:29

Die 3 Auflageflächen abschleifen wird nicht passen, der verjüngt sich ja nach unten.
Das passt dann von den Winkeln und Rundungen nicht mehr.

sven84 · 28.08.2013, 08:06

Zitat:

Zitat von G3 Variant

Die 3 Auflageflächen abschleifen wird nicht passen, der verjüngt sich ja nach unten.
Das passt dann von den Winkeln und Rundungen nicht mehr.

Na, dann Fahrzeug höher legen oder den Diffusor nicht verbauen

Mfg
Sven

GT_Variant · 28.08.2013, 11:09

In die Stoßstange einarbeiten? Sprich Auschnitt schneiden und rein damit. Danach alles ordentlich wieder dicht machen mit GFK und anschließend alles lackieren. Leider viel Aufwand und höhrere Lackierkosten.

KeKzZ_MaSsaCre · 28.08.2013, 12:03

Zitat:

Zitat von GT_Variant

In die Stoßstange einarbeiten? Sprich Auschnitt schneiden und rein damit. Danach alles ordentlich wieder dicht machen mit GFK und anschließend alles lackieren. Leider viel Aufwand und höhrere Lackierkosten.

Lackierkosten sind egal mach eh gleich die ganze Stoßstange neu

ja einarbeiten ok aber da sehe ich noch ein Problem mit der Abschleppöse rechts.

KeKzZ_MaSsaCre · 28.08.2013, 12:11

ich finde wenn dann müsste es schon in etwa so sein

nur kann ich ja net den Diffusor einfach mitten drinn kürzen passt ja dann alles nicht mehr zusammen

GT_Variant · 28.08.2013, 12:57

Brauchst du die Abschleppöse? Wenn nicht ist es egal. Da die nicht Tüv relevant ist.

Jedoch ist auch die Frage ABS/GFK zusammen fügen und mit GFK zu machen beim kürzen etc., ob das Material sich verträgt.

McOneee · 28.08.2013, 14:53

Nehm ein Material.
Soweit ich weiß: Gfk dehnt sich anders aus als Abs.
Wenn du pech hast, reißt dir die spachtelmasse an der Verbindung und das Zeug inkl. Lack blättert ab.

Wenn er dir echt zutief ist, würde ich ihn verkaufen.
Meiner Meinung nach musst du im endeffekt mehr Zeit und Arbeit reinstecken als die Sache wert ist.

KeKzZ_MaSsaCre · 28.08.2013, 15:22

also brauchen nicht aber bin bisher von ausgegangen das die TÜV-relevant ist.

hab ganz gute Sachen auf Epoxidharzbasis da womit wir auch schon Schürzen geklebt ham aber so richtig sicher bin ich mir net ob die arbeit sinn macht am ende

aber wenn man wegen nem neuen Diffusor schaut is auch wieder das selbe man findet keine Maße dazu

KeKzZ_MaSsaCre · 28.08.2013, 16:53

vermutlich wird sowas wohl gleich die beste Lösung sein
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und sogar eintragungsfrei also im prinzip noch 50€ gespart

golf3-Turborider · 28.08.2013, 17:07

und sieht besser aus

KeKzZ_MaSsaCre · 28.08.2013, 17:17

Zitat:

Zitat von golf3-Turborider

und sieht besser aus

ja hätte eh gleich alles lacken lassen von daher net so schlimm..muss nur erstma auf antwort warten wegen den Maßen bringt ja nix wenn sie wieder zu tief ist oder Endrohr net passt

GT_Variant · 28.08.2013, 18:12

Mitgeliefertes Gutachten: Gutachterliche Stellungnahme

Keine ABE...

Dachte damals auch es sei eine. Tüv klärte mich auch auf, dass wenn es eine ABE ist, diese erlischt sobald du am Fahrzeug eine Tieferlegung verbaut hast.

Meine eine Gutachterliche Stellungnahme ist nicht mal ein Teilegutachten...Aber hatte damals keine Probleme beim Tüv.

KeKzZ_MaSsaCre · 28.08.2013, 18:16

ja klasse so kann man natürlich de Leute oh verarschen wa.

the FLo · 28.08.2013, 18:21

Zitat:

Zitat von KeKzZ_MaSsaCre

ja klasse so kann man natürlich de Leute oh verarschen wa.

Hauptsache die verdienen Geld..

McOneee · 28.08.2013, 18:21

Zitat:

Zitat von GT_Variant

Mitgeliefertes Gutachten: Gutachterliche Stellungnahme

Keine ABE...

Dachte ich damals auch...Da wurd mir gesagt beim TÜV, dass eine ABE eh erlischt, da die Schürze nur bei Serienfahrwerken geprüft worden ist.

theoretisch ja... aber wenn im Gutachten bzw. Abe nicht gerade steht: Mit tieferlegung Eintragungspflichtig, wie es bei Felgen der fall ist, bei denen die Tieferlegung evlt. zu Problemen führen könnte, wird da denke ich niemand was sagen.

Selbst wenn du sie korrekterweise eintragen lässt mit der Abe bezahlste bestimmt keine 50€.

KeKzZ_MaSsaCre · 28.08.2013, 19:27

Zitat:

Zitat von McOneee

theoretisch ja... aber wenn im Gutachten bzw. Abe nicht gerade steht: Mit tieferlegung Eintragungspflichtig, wie es bei Felgen der fall ist, bei denen die Tieferlegung evlt. zu Problemen führen könnte, wird da denke ich niemand was sagen.

Selbst wenn du sie korrekterweise eintragen lässt mit der Abe bezahlste bestimmt keine 50€.

also egal was ick eintragen lassen hab Einzeleintragung ist hier 50 euro in der Menge wird es dann günstiger.
Hatte ja für alles bisher ne ABE
wobei ick denke das keiner so genau schaut da also werde ich es auch erstma lassen.

naja sag mir wenn ich mich irre aber wenn ich zB Orignal Fahrwerk hätte dann müsste ich bei größeren Felgen trotzdem ne Eintragung machen oder nicht?

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