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Alt 22.08.2013, 10:30 #1
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Standard wyatt_earp`s Golf 3 GT

Hallo Zusammen,

möchte hier auch mal meinen Golf 3 vorstellen, bin schon länger hier im Forum unterwegs (mehr stiller Mitleser).




Variante: 3 Türerer

Baujahr: 1995

Motorisierung: 1.8 Liter (90 PS)

Farbcode: LC4T

Ausstattung: GT-Ausstattung, Anhängerkupplung

Laufleistung: Originale knapp 90.000 km (nachweisbar durch Scheckheft / TÜV Berichte / Vertragshändler)

Derzeit seht er auf 13" VW-Stahlfelgen mit Winterreifen





Zu Geschichte meines Golfs:

Habe ihn ende April dieses Jahres als zukünftiges Winterauto gekauft (fahre derzeit über den Sommer ein Astra G Coupe 2.2 16V Z22se).
Der Wagen habe ich von einem Händler (Tankstelle der ab uns an mal ein KFZ verkauft), dieser bot ihn für einen Freund an, dieser hatte ihn vom Sohn des Erstbesitzers...

Der Erstbesitzer hatte ihn gekauft und bis er verstorben ist auch mal mehr oder weniger gefahren... der Sohn hatte das Auto dann 3 Jahre stehen gelassen (Garage), danach wurde er dem Bekannter des Händlers verkauft, dieser wollte ihn herrichten... ihm fehlte aber das Geld, so kam er in die Hände des Händler, dieser richtete ihn komplett her (Schweller schweißen, Rost entfernen...bisschen lackieren, Auspuff neu, Bremsen VA HA neu, Zündkerzen, Verteiler, usw.)
Laut Scheckheft wurde auch der Zahnriemen schon gemacht, Lichtmaschine ist ebenfalls neu vom Vertragshändler.

Kurz und knapp das Auto ist technisch in einem absoluten TOP Zustand, der Innenraum sieht aus wie NEU (nicht abgewetzt oder abgenutzt).
Der Erstbesitzer hat alle Arbeiten nachweislich beim VAG-Händler machen lassen, Fahrzeug war jedes Jahr zum Service dort.



Arbeiten die ich bis jetzt erledigt habe:

- original Rückleuchten gegen die dunklen vom Golf VR6 getauscht
- Seitenblinker gegen weiße Blinker getauscht
- Frontblinker auch gegen weiße getauscht
- Grill ohne Emblem verbaut (wobei ich da wieder den Originalen einbauen werde (Schwarz lackiert) --- gefällt mir den ich besser
- JVC USB Radio (5V Vorverstärker Ausgang) eingebaut + Lautsprecher hinten




Was ich noch vorhabe:

- Edelstahl Sportauspuff --- habe schon einen von AP-Car Design besorgt, muss nur noch angebaut werden
- VR6-Lippe --- liegt auch schon zum einbau bereit
- Golf 3 BBS Felgen Teilenummer 1H0601025AD 6Jx15 ET 45 --- liegen auch schon bereit brauch nur noch Winterreifen
- Golf 4 Look Klarglasscheinwerfer von Hella zu verbauen



zu guterletzt noch ein Thema dass mich schon länger beschäftigt....Fahrwerk....
will ihn entweder mit 30mm Federn tiefer legen (reicht normalerweise, grad im Winter) oder gleich ein Gewindefahrwerk (könnte ich schön verstellen) hierbei liebäugel ich mit dem im Forum bekannten TA-Technix.... hierbei gegen die Meinungen halt doch sehr ausseinander....
Möchte halt tiefer, aber doch schon ein bisschen Fahrkomfort haben (sollte nicht nach 50 km mit extremen Rückenleiden aus dem Auto kriechen)... Preislich habe ich mich auf max. 200-220 € festgelegt.




Bilder kann ich leider derzeit nicht einstellen da mein Golf noch abgemeldet in der Halle steht.


Falls ihr sonst noch Fragen habt, oder mir bei meiner relativ schwierigen Entscheidung "FAHRWERK" helfen könnt, einfach her damit.


Grüße wyatt_earp



Geändert von wyatt_earp (22.08.2013 um 10:33 Uhr)
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Alt 22.08.2013, 10:54 #2
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Ich habe mir auch lange die Frage gestellt ob Fahrwerk, Federn oder gleich Gewinde.
Zu guter Letzt wollte ich mir ein 60/40 Fahrwerk zulegen. Aber kurz vorm bestellen habe ich mich umentschieden und doch ein TAT Gewindefahrwerk bestellt, da man einfach variabler ist. So kann ich die Karre im Winter hochdrehn und im Frühling wieder runter. Und wenn das TAT nichts taugt ist mit 190€ nichts verloren gegangen.
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Alt 22.08.2013, 10:56 #3
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Sofern der Wagen nicht in der Halle eines Unternehmens steht in der Kameras nicht zugelassen sind ist das kein Argument keine Bilder zu liefern !
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Alt 28.08.2013, 11:09 #4
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So gestern wurden bei VW-Zeichen in Schwarz lackiert.

Die Frontgrillleiste habe ich auch abgebaut, neu grundiert und lackiert (hatte ein paar Steinschläge)



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Alt 28.08.2013, 11:18 #5
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Jetzt sieht man vom Auto aber immer noch nix
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Alt 28.08.2013, 11:51 #6
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@ osnabruecker:
Habe den Grill und die VW-Zeichen schon im Frühjahr ausgebaut und daheim gelagert, sobald ich wieder in der Halle bin bekommt ihr (du) ein paar Bilder. Versprochen!
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Alt 04.10.2013, 10:27 #7
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So konnte gestern mal zu Halle fahren und die neuen Hella G4 Look Scheinwerfer einbauen... (sorry für das schlechte Bild, aber in der Halle schauts aus ohne Ende)

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Alt 04.10.2013, 10:43 #8
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Hella G4 Looks sind schön, wirken aber mMn besser in Verbindung mit einem cleanen Grill.
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Alt 04.10.2013, 11:12 #9
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Zitat:
Zitat von wyatt_earp Beitrag anzeigen
So konnte gestern mal zu Halle fahren und die neuen Hella G4 Look Scheinwerfer einbauen... (sorry für das schlechte Bild, aber in der Halle schauts aus ohne Ende)
Dafür hat der Maurer auch hinter dem Golf ein Loch gelassen um dieses Gefährt da durch fahren zu lassen.
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Alt 04.10.2013, 11:15 #10
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Zitat:
Zitat von max Beitrag anzeigen
Dafür hat der Maurer auch hinter dem Golf ein Loch gelassen um dieses Gefährt da durch fahren zu lassen.

Wäre super wenn dahinter ein Tor wäre um den Golf rausfahren zu können...ist aber leider nur ein Fenster durch dass das Licht scheint.
Vor dem Golf stehen allemöglichen Gerätschafften und Fahrzeuge rum, ich hoffe aber dass ich ihn nächste Woche rausfahren kann.




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Alt 06.10.2013, 14:28 #11
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So das TA-Technix liegt auch schon zum einbau bereit


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Alt 08.10.2013, 19:21 #12
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Sagt mal eure Meinung dazu, wollte die Felgen Matt Schwarz lackieren und den äußeren Plastikring entweder Silber lassen oder in Weiß lackieren.
Vielleicht habt Ihr auch einen besseren Vorschlag?





So hier mal die aktuellen Bilder meines Wintergolfs ( Konnte ihn endlich rausfahren )

Was noch zu machen ist:

- Kleinere Rostblasen beseitigen
- Grill mit schwarzen VW Emblem
- Schwarzes VW Emblem hinten
- AP-Car Design Endschalldämpfer mit 2x 76mm Endrohr
- Radio einbauen und Kabel für hintere Lausprecher einziehen
- Service durchführen (Ölwechsel usw.)


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